寒假即將結束，乘加航返美，一波三折。
恰巧看到新聞報道，加航的晚點使得它的聲譽全球主要航班中倒數。都說美聯航和達美（Delta）準時，但是當初看到加航便宜一些就訂了票，果然便宜沒好貨。早知道不如多花點錢訂達美了。
先是在溫哥華機場飛多倫多，一直說準時，到了節骨眼上說檢查飛機，宣布推遲半小時。好吧，半小時不算啥，就耐心等吧。結果到了節骨眼上，又說再推遲一小時。然後又推遲三小時。最後幹脆宣布：航班取消。
我因為要從多倫多轉機，取消了這個航班，那我下一個就趕不上了。於是趕緊找工作人員重新安排。先是說給我轉飛卡爾加裏，再從卡爾加裏飛多倫多，再從多倫多飛美國。我的媽呀，這不是要折騰死我嗎？
結果又說給我臨時安排到另一個飛多倫多的航班上，但是當晚要在多倫多喜來登酒店住一宿，第二日再飛美國。酒店由加航埋單，另外給兩張餐券，每張值15加元。反正我也不趕，所以欣然同意了。
候機的所有乘客，每一次宣布推遲到最後宣布取消，無一人罵罵咧咧、嘟嘟囔囔，仿佛每個人都有無盡的耐心——坐了無數次飛機，也觀察到此現象無數次了，難道隻有中國人、隻有東北人性子急嗎？
晚上入住多倫多機場附近的喜來登酒店，房間很幹淨、設施很齊全。沒想到，經過一天的折騰，加上三小時時差，我當晚睡眠還特別好，入睡快，睡得實，睡得沉。
第二日上午起來，給房間收拾歸位，再乘坐機場小巴去登機。
因為多倫多轉機，所以過海關要在多倫多機場完成，而不是溫哥華。下次記住了，還是選擇溫哥華過海關，因為溫哥華機場清閑、便捷多了。
結果加航又數次折騰人。先是更換登機口，所以要從機場這頭兩萬五千裏長征般地走到那頭。機場大，所以辦什麽都不方便。還是溫哥華機場最親民。接著，又宣布延遲一小時登機。最後好歹飛了。
結果又出了麻煩。下飛機等行李，一個小時了遲遲不見我的箱子。我早有預料——幾次更換航班，行李肯定也不知所去。機場裏又是找美聯航、美航的行李員工問，又找服務台，又找加航櫃台，無一人知曉。隻得給加航行李部客服打電話。
誰知第一個接電話的一口濃重的印度口音，根本無法交流。說幾句我就給她掛了。
再撥打一次，這一次依舊是個印度人，口音比上一個好一些，好得有限，但是交流沒大問題。於是跟她申報了行李掛失，她給我登記上了行李追蹤係統。
出了機場，叫了Uber。即便在等Uber，還有人忙裏偷閑掏出一本書在看。
三天了，行李還不見下落。
沒有這一說：航空公司網站直接買票更貴。我試過，flighthub訂票網反而比航班直接訂要多處二三十訂票費。