9/14，周二。完成大提頓國家公園的預定項目後，回返黃石公園。
三十年前第一次訪黃石公園，也是從南門進入公園。當時公路兩側山坡上就有被自然山火燒毀的大片山林，現在都已恢複。當然又有新的山火毀掉的林子。
今晚預訂入住黃石湖邊黃石湖旅館(Lake YellowStone Hotel)。
說到這裏又引出一段三十年前的“故”事。那時還在讀學位，第一次自駕到美國西部旅遊，一切從簡。先兩天，每天開車15小時，共一千八百英裏(2900公裏)，從美東開到西部大峽穀正式開始遊玩。當時沒有網上訂房，都是在公路休息站拿到當地旅館信息後，打電話或直接上門詢問。後一路向北玩過幾個國家公園後，一天清早進入黃石南門，繞公園8字路線一圈，自認為轉遍公園精華，傍晚回到黃石湖邊，旅館附近一片寂靜，大群野牛臥在湖邊草地上休息，一條彩虹斜掛湖上。想到，在這裏過夜，觀日落日出，極好。入旅館詢問，有房，麵湖$110～120，背麵$80～90。當時還是學生，準備畢業後回國，囊中羞澀。咬牙跺腳半天後，出門到湖邊觀日落，再開兩小時山道，出公園東門，到小鎮Cody的汽車旅館過夜。三十年了，我一直自問，當年為何不在這個湖邊旅館住下呢？這次重訪黃石，終於事先在網上訂到一天。入住時又有機會換到臨湖一麵，一了宿願。現在，加稅＄578一夜。
曆史悠久的黃石湖旅館。
日落前湖邊走走。
旅館臨湖一麵的大廳和歺廳。
旅館內仍然隻提供自助餐，但菜譜對我而言，要比老忠誠泉好多了。
9/15，周三。
清晨房內就可看到日出，但窗前隻有一頭野牛。大概現在周圍增加許多建築，開車幾分鍾可到的湖邊旅社(Lake Lodge)大廳就有WiFi服務，比當年進步許多。
早歺後，湖邊再轉一圈，向今天第一個目標黃石峽穀瀑布出發。
從黃石湖向北流出的黃石河穀兩岸
平緩河穀草甸地帶，野牛在靜靜的吃草，在撒歡般的狂奔。
Hayden Valley (Overlook at Yellowstone River）
到達黃石峽穀。與大峽穀類似，這裏也稱南沿(South Rim)，北沿(North Rim)。兩邊沿途各有幾個停車場，因各景點不大，人員流動快，找到停車位並不困難。
峽穀南側看上瀑布(Upper Falls)。
南岸藝術家點(Artist Point)遠望下瀑布。我以為這應是觀瀑最佳地點。
在藝術家點觀瀑。希望帶點兒藝術家味道？
北側觀望點(Lookout Point)觀下瀑布(Lower Falls)。
瀑布下遊峽穀兩岸
峽穀兩岸色彩多變，怪石嶙峋。
走十個之字形拐點，下到下瀑布邊緣，透視峽穀縱深
下午，轉戰猛獁溫泉區(Mammoth Hot Springs)。
記憶中，此處溫泉水中所含石灰成份沉澱形成的各處梯台(Terrace)，流水潺潺，石質溫潤細膩，色彩繽紛。但這回在公路邊，停車場所看到的第一眼印象就象到了石灰場，或考古發掘地。據說這主要是2002年地震，造成猛獁眾泉水減少或完全斷流的影響。欲看從速。
登上低梯台區（Lower Terraces)，先見殘存兩處溫泉。遠處既為猛獁區遊客中心和旅館區建築。
一片白色荒漠景色。
荒漠上的幹枯樹木
朱庇特山丘梯台(Jupiter & Mound Terraces)
梯台上的一些細節。
橙橘溫泉崗(Orange Spring Mound)
金絲雀熱泉(Canary Spring)頂部平台。
金絲雀泉水溢出後形成的梯台。這大概是猛獁溫泉區剩下的最精彩部份。
最後下午四點左右結束了黃石公園的行程，出西門，前往最近的小城，愛達荷州Rexburg。
黃石公園內遊玩了兩天半，但似乎留下了更多的遺憾，需重訪補足。因8字形公路右上部封路帶來的不便，錯過了可攀登的Mt. Washburn山，可看更多野生動物的拉瑪爾山穀(Lamar Valley)，以及為免審美疲勞這次有意跳過的諾裏斯熱泉盆地（Norris Geyser Basin）。又開始了期待下次的“完美”之旅。
傍晚，公園外旅途中的落日。
入住一家有WiFi的旅館，找到附近餐館吃了一頓正常的晚餐，感覺又重回現代世界。
9/16，周四。
早上才發現Rexburg是個小城，但也是一個大學城，愛達荷州，楊百翰大學(Brigham Young Univ. - Idaho)位於此城，真是一個認真讀書的好地方。這裏的摩門教堂。
中午到達鹽湖城，入住旅館短暫休息後，再次出發。一路向西，前往110英裏以外的大鹽湖灘(Bonneville Salt Flats)。這裏曾是著名的試車場，一係列陸地車速紀錄是在這裏創造的。
如果為在鹽灘上照像，似乎80號公路休息處是更合適的地方。千萬不要錯過這個公路向西方向的休息站，否則掉頭重回這裏需多走60英裏(96公裏)。真正的試車場起點處，要在下一個出口出去，再用15分鍾。也試圖在鹽灘跑道上開快車，但超過時速40多英裏(70公裏)後，車輪就開始打滑，車發飄，立刻放棄。不知是否需要特殊輪胎。
從公路休息處下鹽灘，稍遠，就開始看到鹽灘結晶的圖案。
?遠處黑線既為80號高速公路，中間建築為休息站。
向鹽灘遠處而去。有一隊人馬正在拍婚紗照。
這裏今年整個夏季炎熱幹燥，近期又無雨，未發現有表麵積水，可產生“天空之鏡”的地方。
因為山火霧霾，不能照遠景，隻好照照人物。
盡力不用人物照，最後加張自拍合影。
9/17，周五。
再乘Delta航空公司直飛航班回到波士頓。很高興自家車就停在航站樓附近，付了一大筆停車費($418，11天)後，開車回家，順利完成這趟旅行。
後記：
1．因今年疫期(後)報複性旅遊，訂機票，租車和旅館都極困難，不僅價格上漲，很多時候根本訂不到合適的地點和房間。這次旅行準備是花費時間精力最多的一次。
2．景區內，國家公園經營旅館，位置好，價格高，但條件差。這次旅行，僅談內部條件，旅館價格質量基本倒掛。最低$144一晚的條件最好，5百以上隻能講傳統和情調了。
3．國家公園和內部旅館對於WiFi，手機信號的看法過於保守。以休閑為目的的休假，為脫離外部世界放鬆，為專注於自然山水，可以沒有WiFi和手機；但另一種旅遊，可能需要GPS導航和視情形隨時改變計劃，離開手機和WiFi太不現實。最奇怪的在冰川公園Grinnell冰川山上，當然沒有美國手機信號，但居然收到了加拿大信號，一堆郵件轉發進來，隻好趕緊關閉手機漫遊功能。
4．還是疫期限製，公園內部基本隻有外賣和自助，公園附近的餐館水平似乎也被拉低。這次出遊，除了冰川公園東門外的野牛肉漢堡外，實在乏善可陳。印象最深的居然是回程在鹽湖城機場的一頓中飯。餐館“市場街燒烤(Market Street Grill)”提供了一份不錯的海鮮菜單，烹調方式讓人想到波士頓的餐飲。酒足飯飽後十分滿意，詢問服務員是否波士頓連鎖店，他確特意強調是鹽湖城本地餐廳。後上網細查，這個餐館試圖打造一個(麻省)鱈魚角風格的海鮮店。雖不知什麽是鱈魚角風格，但地點猜測差得不遠了。
