流浪北美的螞蟻

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浮光掠影遊班芙之七,翡翠湖與菲爾德小鎮

(2019-06-18 15:29:41) 下一個

去班芙旅遊的人一般都會去幽鶴國家公園(Yoho National Park)看看,盡管那裏從地理位置上來說那裏屬於BC省而不屬於班芙國家公園。這個地區的主要景點包括翡翠湖(Emerald Lake), 天然石橋(Natural Bridge) 以及菲爾德小鎮(Field)等。

翡翠湖(Emerald Lake)是幽鶴國家公園中最大的一個湖泊。盡管它不算很大也不是很深,但由於它的湖底淤積了億萬年來形成的冰川遺磧,因此在陽光會呈現出一片碧綠色,被稱為“落基山中的翡翠”。為了拍得那裏的日出景色,那日晴晨我們特地早早趕到了那裏,誰知陰雲密布,細雨蒙蒙,把好端端一個湖泊籠罩在一片迷迷登登的混濁之中,讓人捶胸頓足大呼可惜!

不過,即使如此,雨霧蒙蒙還是難以遮蓋住翡翠湖幽雅靜謐的本色。此刻的她,就像一婀娜多姿的少女戴著一層薄薄的麵紗,更讓那秀美無比的容貌透出幾分神秘和羞澀。

(倩影婆娑)

(曲徑通幽)

翡翠湖的三麵是高高拔起的高山,山頂上未化的積雪透過雲霧依稀可見。山腳下是茂密的森林,湖邊有一座長長的木橋,伸向湖邊的一個半島,樹影綽綽,掩映著許多造型獨特質樸典雅的度假屋。高山、鬆林和度假屋在平如明鏡的湖麵上投下它們的身影,顯得十分安詳與寧靜。如果放下一切瑣事,來到此地租一間小屋住上一段時間,遠離世上的喧囂,早晨順著湖畔的林間小道散步,或者泛舟湖上,或者陽光晴好的時候坐在湖邊的長椅上欣賞遠處連綿的雪山,蒼鬆翠柏,日出日落,該是多麽神清氣爽!

據說湖對麵的山脊間有一處頁岩化石床,那裏由著名的考古學家瓦爾克在1909年發現,不僅挑戰了達爾文的進化論,而且重現了5億3千多萬年前的地球生態,1981年被聯合國教科文組織列入世界遺產。鑒於時間關係,我們沒能夠走近探個究竟。

離開了翡翠湖,我們匆匆趕往距此7公裏外的天然石橋(Natural bridge),實際上那裏是位於踢馬河(Kicking Horse River)中的一堆大石塊,由於地處急流,經過水流千百年鍥而不舍的衝刷和侵蝕,形成了一個狀似橋形的天然石洞。

站在橋上觀看,洶湧的踢馬河河水湧向前方不遠處一個狹窄的石洞。

踢馬河源於附近雪山,水量充沛水流湍急,水中夾帶著從高山上衝刷而來的無數礦物質,呈現出一種渾濁的奶油色。站在石橋附近,隻見湍急的河水滾滾而來,猛然受到河中這些頑石的阻礙,掀起巨大的浪花,然後爭先恐後地擠進石橋下狹窄的裂口,再從另一側噴湧而出,發出雷霆般的咆哮,以萬馬奔騰的磅礴氣勢,不可阻擋地向下遊奔去。滔滔的河水讓人膽戰心驚,進而感歎大自然的造化和無窮力量。

離開了踢馬河,我們前往菲爾德小鎮(Field)。這個小鎮座落在踢馬河畔,本是當年修築太平洋鐵路時築路工人的工棚區,後來演化為一個旅遊小鎮,那裏還保留著當年建造的一個小火車站,不過荒草淒淒,大樹遮日,好像穿越回了上個世紀。

走進菲爾德鎮,就好像走進了聖誕卡所描繪的世界。整個小鎮也就是兩三條街的樣子,十幾分種就可以轉一圈,但是,那些保留著18世紀風格的房子,由簡單籬笆圍成的小小院落,房前屋後的鮮花綠草,卻讓你流連忘返,讚歎不已。

也許這就是聖誕老人訪問過的林間小屋。

這座很像是蘑菇老人居住的房子。

能擁有這樣一座背靠大山,綠草茵茵的房子也許是許多人的夢想。

站在鎮子的邊上極目遠望,雪峰皚皚,林海茫茫,大河宛然,給人一種無比寬敞的感覺,呼一口氣都特別舒暢!

在鎮子裏亂逛,我注意到有一處房子與眾不同,它周圍的籬笆和房子的窗台上,到處擺滿了奇形怪狀不同顏色的石頭,看樣子房主人熱衷於收集各種礦石和化石,儼然把自己的家變成了一座石頭博物館。

這所房子看來有些來曆,路邊的標牌上寫著這房子建於1929年, 保留下來用以向遊客們展示它昔日的風采 。這附近有一個巨大的礦區,蘊藏著豐富的礦源。

這所大房子也有些來曆,它是當年附近礦區的車站管理者的駐地,在山峰和樹林的襯托下,組成一幅難得的風景畫。

作為一百多年前太平洋鐵路建造曆史的見證,菲爾德小鎮依然具有不可替代的作用。

既然說到太平洋鐵路,這附近有兩個景點,可以觀察火車穿越一段高山隧道(Upper Spiral Tunnel View point)的壯觀景色,不過是否正好能趕上有火車通過就要碰運氣了。

說來也巧,我們趕到那裏不久就聽到了遠處傳來火車的鳴叫,於是急忙架起了三腳架,裝上長焦鏡頭。不一會兒,隻見對麵大山上一列長長的火車滿載集裝箱,在一輛紅色機車的牽引下,緩慢地爬了過來,鑽入對麵山腰上的一個涵洞,很快又從另一端鑽了出來,繼續駛向大山的深處。

加拿大的火車很有特色,一是牽引的機車是紅色的,非常醒目;二是非常長,可以達到上百節。以每節兩個集裝箱計算,一列火車可以運送近二百個集裝箱,其運力令人驚歎!從這個景點旁邊的一塊標牌上得知,為了翻過這座大山,減少坡度,這段鐵路在對麵那座山峰的後麵繞了一個很大的圈子。一百多年前,一萬多名華工為修建太平洋鐵路立下了汗馬功勞,據說有幾千人獻出了生命,作為後人,我們不能忘記海外華人的這段血淚曆史。

 

06/18/2019 整理於多倫多

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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