阿姆斯特丹自行車文化，荷蘭

 發表於 2015-1-24 05:35:25 

阿姆斯特丹自行車文化，荷蘭 All images courtesy of I amsterdam.（共12張圖片）   世界各大城市雖然地理結構和城市布局不同，但都麵臨交通堵塞和溫室氣體（green house gas）問題。歐洲主要城市采取的措施是，將市中心變為步行區，並尋找汽車和公共交通相結合的更佳方法，與此同時自行車始終或者重新扮演其自身的角色。     人口16.7百萬的荷蘭，擁有近20百萬自行車。不論年輕或年老，貧窮或富有，幾乎每個荷蘭人或多或少地騎車。中國曾經是自行車王國，而今天荷蘭首都阿姆斯特丹有“世界自行車首都”之稱。如果城市或部分區域以自行車為交通工具，固然有很多益處。人的心態和與自行車共存的完善道路設備設施，似乎是振新自行車使用的關鍵因素。   關於心態：荷蘭的騎車不是被視為環保型（ecofriendly）運動，而是一種交通工具，是日常生活中的一部分。作為人人可使用的交通工具，它和社會地位等級毫無關聯。政府官員，市長，公司經理騎車上班，學校兒童也一樣。     關於車道及設施：如果使用自行車達到快，方便，舒適且安全，為何不能成為交通工具的主流之一呢？因此城市規劃時，可持續性的完善的自行車道應是不可缺少的。當然荷蘭有其特定條件適合於騎車：整個國家地勢平坦，小國家，氣候溫和，開車的司機行為高尚等等。此外，基本教育包括在內，例如每個兒童都需要在學校通過騎車安全測試。司機從駕駛座出來時，應用右手去開門扶手，這樣右臂橫穿身體到達門，迫使司機扭轉肩膀和頭，在完全開車門前可以看到是否有自行車接近。                                                 （完）