2023 (75)
基本肯定是電路發生短路後，我翻出了2005 SUBARU Outback/Legacy 維修手冊PDF版，這是我09年開始學習自己換機油時買的。從此小到刹車大到正時皮帶都是自己做。這本手冊也包含了兒子的05Legacy，物盡其用，超值。不過電路部分還從沒用到過，下麵是刹車燈電路：
刹車燈開關後是保險，然後向右連的是汽車電腦，ABS模塊之類嚇人東西，先不管它了。右下部分是Wagen車型的三個刹車燈電路。兩個主刹車燈電源從保險盒出來後沒多餘連接，直達燈座。車頂上的第三刹車燈，圖上最右邊，它的電路特別些，來路有個接頭R38/D34，回路有個接頭R37/D33 接地。
上回說過，三個刹車燈和燈座，分別是R26，R28 和D39，我已經仔細查看過，完好幹淨，幾乎沒有灰塵，更不要說漏水之類。所以下一步要查線路。我的車從沒撞過，也沒有過內飾修改，電線自己斷掉的可能性很小，接頭出問題機會更大。
頂燈是唯一有額外接頭的線路，就先從它開始。
再翻到電路的位置結構圖，看到車頂刹車燈（D39）組合在後掀背門電線組。這個線組同過3個接頭D33，D34，D35跟車體聯通。
找到這三個接頭，要拆後座，右護肩，後廂一堆內飾板，好在我有手冊。
把給頂刹車燈通電的D34 接頭斷開，換了一個新保險，一踩刹車，兩個下刹車燈亮起來，平安無事。又把D34接回去，再踩刹車，啪！又燒了。
目光上移，看到車背門與車體的蛇皮管：
扒開一瞧，狗日的，可找到你了！
這組電線連著後背門上一堆用電的家夥。後窗液兩三年前就不噴水了，前些天後雨刷不能完全回位，現在都有了答案。
頂刹車燈也沒太大的用處，它自己斷了也無所謂。但是短路燒保險造成全部刹車燈失效，外加P擋不能解鎖，這是大問題。所以徹底修複前，當務之急是解決短路。
臨時湊合一下，把短路的線頭從接口拔出來，解決了短路，又不影響其它設備。
車又能基本正常的開了。但是，後背門不能開了！一定時檢查的時侯又多拉斷了一兩根電線。十六年風霜雨雪，後門多次開合，金屬疲勞，塑料老化，可能還有車體設計上的問題，導致這個後果。
下一步看我修理。
