佩尼燕京人
本人近期完成了曆史記實故事，以我家四代為中心，在中國從十九世紀七十年代到二十世紀八十年代在中國，甚至世界所發生的真實故事。希望讓後人知到也可作為曆史的側影，供寫這段曆史的人參考。也是一為老人在離開世界之前想說出的話。
可憐的自行車
丟前輪
要找工了，我一心想找與科研有關的工作。這就需要天天跑曼哈頓。怎樣去？我住處附近有聯係新州和紐約市的公共汽車，直達紐約市42街總站，車費兩元左右。到了42街還要繼續坐地鐵、公共汽車，這樣一天車費就是近十元。如果走過華盛頓大橋，至少可省4美元。充分利用紐約市公交係統的優惠服務，節省開支。
我看不少人騎自行車在大橋上鍛煉，決定一試。果不期然，我可順利完成。是繼續騎車去目的地還是坐公交？我騎過一兩次，因丘陵地，上下坡太多，上坡因膝蓋無力，騎不上去，我得下車推。下坡因坡很陡，不會用腳閘控製速度，隻好下車來推。這樣太費時間了。
自行車放在哪裏？走到大橋那端有固定停車架，每個自行車用兩把鎖把前後兩個輪子鎖在架子上。沒有車座。我隻一把鎖，也不會摘車座。心想也許不會發生什麽事，就用一把鎖鎖了後輪。
跑了一天回來一看前輪沒了。氣得要命，開了鎖，僅一個輪子很難推，花了一個小時才到家。到車鋪一問裝個前輪很貴。店主說看廣告，或去教堂，也許有便宜的自行車。
丟車座
這輛從維州費盡氣力帶回的自行車，隻剩後輪，扔在大樓地下室的公用儲存室。周末到了教堂，正好有自行車義賣。一大一小。隻買大的或兩個都買都是十美元。我買了兩個。並買了兩個大鎖。繼續騎車過大橋。沒騎幾次車座讓人摘了，隻好推回去扔到儲藏室。小車太小，膝蓋彎曲用不上力，不好過大橋。隻在附近買菜用。這輛小車一直在我身邊，最後帶到我先生家。由於開汽車，這個車太小，不適宜運動用，就被我先生扔了。
費力去買車
從報紙看到在布魯克林有一輛自行車，隻要十美元。我興衝衝地坐地鐵到了那座大樓外麵，一看這個地區很不愉快，又髒又亂，無業、遊手好閑的人太多。這是個什麽人家？我上去安全嗎？
心想隨身隻帶十多元現金和手表，沒什麽可搶的。一個老婦女不會吸引人。決定上樓，進去一看沒有電梯。我走到最高一層，開門是一位三十歲左右男士。說明來意，他指著牆邊的那輛車說要，給十元推走，不要就走人。我問能馬上用嗎？如果要修就不要。他在室內騎了兩步說可以騎，車座太高，我請他放矮一點。給了他十元，推了出來。
扛著車吃力地走這狹窄的樓梯，費了九牛二虎之力走到樓下。騎到地鐵站，坐地鐵回家。鄰居說我真夠勇敢的，敢跑這麽遠去買一輛來路不明的自行車。我說省錢是關鍵。管它是哪來的呢？因為我住這樣遠，如果是偷的也找不到這裏。且用不久，就會丟。有的用就先用著。
整車丟了
不能把車繼續鎖在大橋那一端。那時已去過哥大，我可以騎到那裏再坐車。
哥大門口有一位警衛，我想鎖在他麵前還會丟嗎？就大大方方地鎖在大門外的固定車架上。兩三次之後，一天辦完事到門口，一看沒有任何自行車。我想壞了，有人會偷？門裏門外，周圍走了好幾圈都沒有，隻好去問看門的警衛。他說一天好幾班，沒注意有自行車。
十一號車不會丟
從此之後我知道不能再騎車過橋了。還是用自己的十一路車（雙腿）最保險。
每天來回走過橋比騎自行車要多花一個半小時。從新州上橋還算安全。但在紐約那邊就給人很不安全的感覺。
走大橋時要下大橋、經過橋底去上馬路。在橋底看見滿地的針頭、垃圾、煙頭等，讓人感到頭天晚上這裏一定有一堆人在做毒品交易，吸毒、打針、打架鬥毆。所以晚上不能走得太晚。
天氣好時，走在大橋上心情非常爽快，看著兩岸美麗的風景與河中的船隻，遠處蒙蒙雲霧中出現的自由女神像，它是從世界各國來美國人們的夢想，一直鼓勵人們為理想奮鬥。
