全方位生活 Living Holistic Life
進入了放慢腳步、體會、分享生活，學習新情趣、與交新朋友的時候了。文學城是給我啟蒙的地方，願在這裏與大家交流。
（附言：去年底就寫好了這個係列，共八篇。發表了第一篇概述http://blog.wenxuecity.com/myblog/73542/201712/10500.html後，因碰上技術問題不能解決，放棄發搏客。直到今秋，找到方法，才重新開始。現在將其餘篇陸續發出。謝謝閱讀）
雄偉壯觀的大峽穀國家公園 (Grand Canyon National Park)位於亞利桑那州(Arizona)北部的科羅拉多高原(Colorado Plateau, 簡稱科高原)。建立於1919年,即二十世紀初，當世界絕大多數國家還處於戰爭，貧窮，落後，饑餓時。它是世界上的大峽穀之一，東西長446公裏，南北寬29 公裏，1.8公裏深。大峽穀是科羅拉多河 （Colorado River，簡稱科河)的傑作。“科羅拉多”，在西班牙語中，意為“紅河”，因河中夾帶大量泥沙，河水常顯紅色。
大峽穀也是地球上自然界七大奇景之一。約七億年前造山運動與億萬年來奔騰的科河硬是從科高原中切割出這令人震撼的奇跡。無論是在它的南緣,還是北緣，居高遠望，都可以清楚看到一道大裂痕展現在坦如桌麵的高原上。實際上，大峽穀並不是世界上最深的峽穀，但其以規模巨大和豐富多彩而令世人注目。其被列為世界自然遺產名錄的最重要原因，還在於其地質學意義：大峽穀有保存完好，並充分暴露的岩層，記錄了北美大陸早期幾乎全部地質曆史（約550-250萬年前古生代的岩石)。因時間關係，我們這次計劃隻參觀大峽穀南緣橫跨東西兩側五十多公裏的景點。
從家飛到拉斯維加斯（Las Vegas），在那裏住了一晚。 第二天清早從那裏出發，沿 93 號公路南下，在 Kingman Visitor Center做了簡短停留，非常有用。 參觀了 Route 66 博物館；得知可繞道-點，開一段Route 66號公路，到Seligan再接 40號公路；繼續向東，然後在Williams沿64號公路北上，最後到大峽穀國家公園南緣Visitor Center，全程約4.5 小時。
另外，還得知到大峽穀國家公園後，應避開擁擠的 Mather Point,先去西邊的Yavapai Point. 為此，我們調整了路線，當天下午隻遊西邊的景點，在那裏觀日落。次日清晨再遊最捅擠的Mather Point，然後去公園最東部的景點，Desert View。好建議，我們照此安排。
我們參觀了附近的Route 66 Power House博物館,
對Route 66公路有了更多的了解。它是美國在1926年建立的一條橫跨中西部的高速公路，起於芝加哥，途經六個州，西止加州。在三十年代此公路對沿途地區的經濟文化交流起了極大的作用。但自從1985年左右修建洲際公路後，Route 66號公路被遺棄，沿途路上出現了許多鬼城。但至今Route 66 還是美國探險精神的象征。
行使在Route 66曆史大道上，隻見公路與鐵路與並行，穿梭在眾山穀間。有些地方平坦，一望無邊；有些則狹窄陡峭，石山荒。望著這大片無人煙，無溪流河穀的半幹旱，幹旱荒漠，想著這裏曾經的熱鬧，馬騎縱橫，確實不一樣的西部風情。途中經過幾個印第安人的保護區及印第安人的小攤，體會到他們生活的艱難及生活的勇氣、智慧、與力量。
目睹一望無際的沙漠荒山灌木，時而汽車與火車並行， 時而相對而行，甚是興奮。 一輛軍用列車隆隆相向而來，拉的是軍事裝備。可惜距離較遠，看不很清。
還遇到了另幾輛迎麵飛駛而來的火車，聽著汽笛長鳴，車輪滾滾聲。車廂飛馳而過，給這遍紅色幹旱，無水荒漠增添了生氣與幻景，電影中的西部風情近在眼前。
下午二點左右，從南邊進了大峽穀景區後，心裏打嘀咕，看著公路兩邊的高大鬆林，四周平坦，怎麽也沒有覺得是到了雄偉陡峭的大峽穀地區呀。直到看到那人山人海的Visitor Center，停車場車輛滿滿，知道大峽穀是近在咫尺了，可看不見呀。
這張後來在西側照的片說明了我當時的疑惑及大峽穀的不可思議。照片的右是南方，有房的地方是Visiting Center,Mather Point.隻見南緣(右）頂部一片坦平，峽穀陡然出現。公園步行小道沿峽穀頂邊而修。
我們按計劃開向了西邊的Yavapai。
果真，那裏人少多了。很快停了車，順著人流走上了步行小道。 瞬間，那大自然用鬼斧神工的創造力鐫刻的嶙峋岩層，夾著一條深不見底的巨穀展現在眼前。我的第一眼大峽穀定格在下麵這張照片上： 千山萬熣，青鬆傲立。
看到了！啊，清楚地看到了坦如桌麵的高原上的一道大裂痕，這就是大峽穀！與我想象中的陡峭山峰，狹窄深淵如此地不同。大峽穀頂部平坦，側麵陡峭，似“桌狀高地”！
十月下旬的大峽穀告別了夏季沙漠的炎熱，氣候適宜，涼快，陽光明媚；告別了夏季遊客的高峰。我們能非常享受地，沿著寬敞，易行，平坦的小道上，走走停停，感歎，說說，笑笑。
一路上，照片照了一張又一張，盡情地享受大峽穀的壯麗風光。每個景點看到不同的層巒疊嶂，神奇壯觀的景色。舍不得離開每一個景點，又不得不離開。
參觀了Yavapai的地質博物館，館中的大峽穀的立體模型清楚地呈現了到大峽穀的全貌。然後從Yavapai 開到 Bright Angel，從那裏步行了最陡的一段，到Trailview Overlook，已近夕陽西下。趕快乘公園交通車去Hopi Point觀賞夕陽. 那裏是觀夕陽的好景點，柏樹蒼勁多姿。
黃昏時的大峽穀格外旭麗。人們在靜靜地等待著晚日落的那一刻。
那一刻終於來了，太陽慢慢地從坦平的科羅拉多高原落下了。遠處晚霞光那麽的平，就像是太陽慢慢地從平原的地平線上落下一樣。
日落後，天空中淡淡的晚霞薄霧使大峽穀變得優雅。晚安，大峽穀。
第二天清晨，我們直接駛向Mather Point，領略了那裏少有的清晨的寧靜與安詳。沿著步行小道向東。迎著幾百上千年的勁柏，和暖的陽光，雄偉壯觀的大峽穀，走走，停停，欣賞著。
從Mather Point 的正麵看到的大峽穀寬闊,平坦：
從東側麵看到的大峽穀則陡峭多了。
約十點，我們戀戀不舍地離開Mather Point,沿64號公路驅車駛向四十多公裏外的大峽穀最東景點，Desert View。那裏，沒有擁擠噪雜的人群，景點布局也非常好。可以清楚地看到峽穀底部奔流的科羅拉多河。
特別是建於1932年，由美國建築師瑪麗·科爾特（Mary Colter）設計的四層觀察塔，非常別致。塔內有很好的表現印地安人早期生產生活的圖畫。
塔上有大大，小小不同高度，不同角度的玻璃窗，可以360度地觀察大峽穀，盡情享受，感歎大峽穀的魅力豐貌。
最後，Desert Ｖiew 的快餐店非常好，在那裏了吃了至今最好吃的熱狗。
約一點左右，我們才依依不舍地離開，去下一個景點：科羅拉多河馬蹄大轉彎。
