沒有抵擋住,不用趕交貨期,可在上海獨自滯留一天的誘惑,欣然接下了術後第一個出差項目,帶了二個日本同事10天內奔走了三省一市。每天在機場,動車站,城際高速路中間穿梭往來,來不及細細體感每個城市的特有氣息,成了此行的最大遺憾。但國內的各種現代高科技智能應用倒是讓我大開眼界。
行程的第一站是山東。客戶關照我們盡量避開青島上合峰會,額外的申請手續很麻煩。於是我們選定峰會後啟程。上合峰會期間的青島,上空五彩繽紛,但我們沒趕上。到達青島的那天已接近傍晚,夏日的天空還是很亮堂的。前來接機的客戶說,這幾天預報是多雲,不會很熱,適合室外考察。
載著我們的車駛出青島機場,便上世界上為數不多的長橋:35.4公裏長的海灣大橋。6年前去黃島某日資超市時,走的也是這條路線。那時海灣大橋剛建成不久,在藍天白雲的襯托下相當壯觀。車在主橋上行駛了一段距離後,突見前方一團烏雲,不斷地向四周擴散,朝橋這邊襲來。客戶說,估計打個雷下個陣雨,便會散的。車上所有的人也不在意那團越擴越廣的烏雲,繼續歡談著近年中國的變化。開始下雨了,伴隨著雷聲越下越猛,漸漸地雨點變成了冰雹,劈裏啪啦砸在車玻璃上。前方的視線開始模糊不清,風聲雨聲雷聲和砸落在車身上冰雹聲頓時匯成了一片,車裏的歡談戛然而至。
客戶司機跟隨著前麵車的尾燈,小心翼翼地把著方向盤,開開停停。好幾次,車被颶風吹晃得不聽使喚。坐在車上的我,開始害怕起來,狂風驟雨遇到過不少次,但在無處躲避的長橋上還是頭一回。車外漆暗一片,車內寂靜無聲。到橋尾還有一半的路,萬一車被風刮下橋該怎麽辦?萬一和周圍的車撞上了怎麽辦?萬一一側的卡車倒下來壓在我們車上怎麽辦?萬一,萬一......其他人也默默地望著車窗外,我想此時此刻他們和我一樣的恐懼不安。
突然,客戶打破沉悶說:你們這次出差都加入保險了沒有?
我答道:加了,每次出差公司都會為每個人加入海外人身保險的。
客戶:那就好。我來青島有近10年了,如此的天氣還是第一次碰到......
這樣的場景持續了將近40多分鍾後,漆暗得天色慢慢灰亮起來了,懸著的心終於放了下來。到了目的地的賓館,來不及卸下行李,客戶建議:大家先去餐廳喝杯酒,壓壓驚!這一天,最緊張的非客戶司機莫屬了,畢竟除了自己之外還載著其他四條生命......
餐畢辦完入住手續,在微博上查看了青島當日的新聞資訊。據說那天的暴風雨冰雹是青島自有氣象記錄以來,6月中最強的一次。坊間的大多數讀者認為這是為了確保峰會期間的晴天,使用驅雲彈人為幹預天氣的後果。第二天,當地新聞用煙台和青島雷同的氣象雷達圖否認了眾人的猜測。究竟是何因,這有待於將來更有權威的氣象學家來解釋了。
《待續》