五湖大人
讓真實的曆史展現在人們眼前！
外蒙古獨立後，在那的十幾萬漢人去哪了？回國了嗎？結局你猜不到
外蒙古，上了年紀的國人熟悉又漸漸陌生。幾十年前，外蒙古曾是中國的領土，那時的中國並不是現在的“雄雞”形狀，而是一個麵積足有1300萬平方千米的巨大“秋海棠”！外蒙古就位於秋海棠”的北邊位置。
含外蒙古的“秋海棠”
1924年，外蒙古部分貴族在蘇聯的支持下宣布獨立，並成立了蒙古人民共和國，當時的北洋政府並不認可其政權。但令國人痛心的是在後來的1946年，蔣介石執政的國民政府正式承認了外蒙古的獨立，自此外蒙古從祖國分離。
根據學者的統計，當時居住在外蒙古的漢人大概有十幾萬之多，那他們在外蒙古獨立後去哪了？是回國了嗎？結局你猜不到。
居住在外蒙古的漢人
中國人自古有“落葉歸根”的傳統思想，更何況是居住在已經宣布獨立的外蒙古的十幾萬漢人？所以他們第一想到的就是能夠以最快的速度回到祖國，回到自己的故鄉，然而外蒙古叛軍卻封閉了當時最方便、最常用、距離最近的南下路線跟東邊路線。
但為了回家，使得很多漢人絕地求生的意念愈發強烈，所以他們紛紛開辟新的回國道路。
居住在外蒙古的漢人的回國路線
一部分漢人選擇往西南方向進入甘肅，但這一路線距離遙遠、沿途又是戈壁草原，所以有些人後來並沒有成功回到祖國；
還有一部分漢人選擇從外蒙古叛軍身上想辦法，也就是給點銀兩或者一些值錢的東西來打通關卡，而當時外蒙古叛軍軍紀散漫、人又貪心，所以這部分漢人得以從距離最近的南下路線回到了國內，隻是這個辦法一般是經濟條件比較好的漢人才能行得通的；
而大部分回到國內的漢人選擇的是最後一條路，也是最遠、最艱難的，先是北上進入俄羅斯，然後再乘坐火車轉回中國。據統計，當時大概有5萬的漢人北上俄羅斯繞道。當然坐火車回國是最便捷的，但事實上，要具備一定的經濟實力的人才能買得到火車票，因為需要打通關係。
滯留在俄羅斯的漢人
而那些無法買到火車票的人，有些選擇徒步穿越浩大的西伯利亞，但他們大部分不是葬身在猛獸之口，就是凍死在冰山雪地之中；而沒有選擇徒步回國的漢人隻能滯留在俄羅斯，成為了廉價勞工，而他們的結局其實跟清末華人被販賣到美洲一樣淒慘。
但要說到最淒慘的還數那些回不了中國、仍然滯留在外蒙古的漢人，他們被剝奪所有資產後漂泊無定，無依無靠，從事最底層的工作，任勞任怨，有時候連溫飽都無法得到保證。
滯留在外蒙古的漢人
新中國成立後，當時駐蒙古國有一位大使在當地視察的過程中，發現了很多滯留在外蒙古的漢人，他們還包留著辮子，對著大使邊拜邊哭，大喊：這麽多年了，大清終於派人來搭救我們了！而當得知大清已經滅亡後，他們紛紛向大使請願，希望能夠幫助他們回到自己的國家，這場麵，著實令人唏噓！
當然，後來他們大部分人在政府的幫助下回到了祖國，但有一部分還是留在了外蒙古，究竟什麽原因不得而知，但他們說了一句：感謝祖國！對此，你怎麽看？歡迎留言討論，一起交流。
更多曆史故事，請關注我的號：蘇先說史，謝謝
俄羅斯的一貫手法：先獨立？再吞並？然後驅趕、殺死漢人和異族！外蒙這樣、海參崴這樣、外東北、烏克蘭都是這樣！
來源: 五湖大人 於 2022-10-06 04:35:35 [檔案] [博客] [轉至博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀： 7 次 (2465 bytes)
字體：調大/重置/調小 | 加入書簽 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟貼 | 當前最熱討論主題 | 編輯 | 刪除
回答: ZT：外蒙古獨立後，在那的十幾萬漢人去哪了？回國了嗎？結局你猜不到？ 由 五湖大人 於 2022-10-06 04:25:06
俄吞並烏克蘭之後，下一個是誰？
肯定是中國！
普京的國師：普京國師“亞曆山大.杜金”對華的狂熱主張，感覺有些過分：
普京國師“亞曆山大.杜金”對華的狂熱主張，感覺有些過分
亞曆山大.杜金雖然貴為普京的“國師：與”大腦“，但是由於其沒有出任政府職務，因此一直很低調，直到其女兒受其連累被炸身亡，這才進入大多數網友的視線。失去至親固然可憐，但杜金的政治主張對中國過於不友好和狂妄，乍看之下能把人氣笑了。
在杜金大作《地緣政治的基礎：俄羅斯的地緣政治未來》中，詳細闡述了俄羅斯必須肢解中國北方的理由與做法，這種主張的理論依據是：俄國霸占過中國巨大的土地，中俄是世仇，一旦強大中國必將要奪回。
杜金狂熱鼓吹肢解中國，占領東北，內蒙，新疆和西藏。留下的部分，作為經濟殖民地為俄提供產品。杜金還一廂情願的表示中國可以向南擴張，占領印度支那地區和東南亞，但越南要由俄羅斯占領。杜金“大度“的表示把澳大利亞讓給中國占領，不會去搶。總知千方百計阻撓中國向北發展。在闡述了這麽一些驚世駭俗的主張後，還厚顏無恥的表示中俄可以合作建立歐亞帝國，中國可以在其中作為經濟方麵的領導。
這本書流傳很廣，被指定為俄羅斯軍事院校的教科書，杜金本人也常年在俄羅斯總參謀部講授地緣政治課程。作為國師，杜金深刻影響了普京的對外政策，俄羅斯對一帶一路規劃中的第一亞歐大陸橋“中吉烏鐵路“阻撓了整整25年，直到俄烏戰爭爆發，在內外交困有求於中國的情況下俄方才放行。
讓人意外的是，一個有著對中國這樣極端主張的理論家，居然被張維為聘請為複旦大學的高級研究員，雖然張維為看到杜金的極端反美主張對中國有利，但也不該無視杜金主張中的極端反華。選擇一個準備長期戰略合作的朋友，還是應該更慎重、明智。