省銀$1990的周末汽修

囧徒有個同事，太太在維多利亞某中學任教，聚會時講了個段子：在學校的興趣課上，老師給學生們講解汽車原理和維護。老師：一部汽車是由各種不同幾何形狀的物件組成，其中圓形的物件最多…。“不對，圓形的隻有五個：四個輪子＋一個方向盤，不算多。” 坐在後排的一位小留插嘴道。於是老師打開汽車前蓋，給他指看一係列圓形物件，驚得小留大叫：“從來沒打開過我家車的前蓋，原來車裏還有那麽多東東！”引得全班同學爆笑。

這囧徒有點兒不愛聽了，答曰：要不怎麽叫你們老外呢，沒見識！知道這些有什麽用？想修車啊？那有什麽出息？車拋錨了找救援拖車，維修找4S店。凡是能花錢解決的，在我們中國都不叫事兒。把試考好了比什麽都強，有時間學學琴、練練舞、或畫畫畫兒。總之，要學也得學點兒能拿上台麵的東西。你們的孩子是能鼓搗車，弄輛破車改裝改裝，滿大街亂竄；你再看看我們中國的小留學生們，低於BMW和Mercedes的車都不開。囧徒說的那叫一個自豪啊！聽得滿桌的老外那叫一個目瞪口呆啊！

過完嘴癮了，就該麵對現實了。一日，囧徒忽然發現他的皮卡動力不足，並有噪聲從駕駛座椅後下方傳出。趕緊把車開到福特維修店，向店員描述故障，尋求解決方案。店員也一頭霧水，說需要經維修工檢查、診斷方能定奪。半小時後，店員說問題找到了，是油泵（Fuel pump）的毛病，得換一個新的。囧徒爭辯道：這車還沒開五萬公裏，油泵的壽命不至於這麽短吧。換個新的什麽價？“連工帶料大約2000刀。” 店員答道。聽得囧徒心頭一緊。這2000刀是什麽概念？這麽跟您說吧，淡季從溫哥華飛北京的經濟倉票價是600多刀，也就是說這一修理不打緊，夠囧徒回國三次。於是，囧徒趕緊跟店員說忘帶錢包了，下次再修。臊不搭眼的，趕緊開溜。如果當時店員要問是哪國人，這囧徒肯定得說是韓國人，可不能丟咱中國人的臉。

這2000刀給了囧徒足夠的動力，趕緊重拾當年在國內搞科研的基本套路：先用百度查國內資料，再用Google查國外資料，最後照貓畫虎，確切地說是照Youtube畫虎（聽說國內封殺Youtube？太可惜了，這得給我們的科技工作者山寨東西造成多大的困難啊！強烈呼籲政府解封）。這年頭在網上找東西，猶如在垃圾堆裏尋寶，您一定要有耐心；目標要明確，不能受無關鏈接影響，因為有時三拐兩繞就可能轉到某老軍醫的網頁上去了。經過一個時辰的查找，過濾上千條信息，終於發現一個靠譜的。說這毛病有可能出自濾油器（Fuel filter）。您想啊，如果濾油器過油受阻，油泵就得玩命轉（以滿足發動機的用油需要），故而產生噪聲。囧徒一琢磨，是這個理兒，這車的濾油器確實一直沒換過。關鍵是一個濾油器就10多刀，這錢還花得起的。

好個囧徒，飯也顧不上吃了，駕車直奔Canadian Tire（加國汽車配件銷售商之一）。購得所需濾油器之後，又馬不停蹄，將車直接開入家中車庫，用千斤頂架起車，鎖定肇事嫌疑濾油器（底盤、駕駛座椅下部，靠後。如果您的車不是Ford Ranger，濾油器位置可能不同）。一把螺絲刀，一個扳手，一陣摸爬滾打（各位請注意：是在車下摸爬滾打，不在車內。千萬別搞混了。前者叫修車，後者叫車震。一字之差，性質不同）。二十分鍾後搞定！去掉千斤頂，點火，給幾腳油，上路。小區內兜了兩圈，問題解決了！至今已開了5000多公裏，嘛事沒有。

最後，囧徒還要奉送各位友情三提醒：1）自己修車有一定風險，請不要擅自模仿，否則後果自負。特別是傳統書生型群友，不要被您太太拿話一激勵（諸如我閨蜜的老公今天又幹什麽幹什麽了之類的），您就熱血上頭，還是玩點兒您擅長的，別給自己找病。2）用千斤頂支車時，一定要選好支點。您的汽車維護手冊裏一般會提供四個支點的位置，前後各兩個。如果有車輪著地，要用楔坯（Wege）給車輪打眼，並拉緊手刹，以確保您在下麵忙乎時，車不會突然落到您身上。那可是一頓多重的東西，不是鬧著玩的。3）動手之前，先給您要換的器件拍個照，並做標記。這一可以幫您記憶，下次再換時省事；二可以幫您在進行不下去的情況下恢複原狀（好有機會自己把車開到維修店去）；作為生活在互聯網社交媒體時代一份子，您迫切需要各種生活素材，好在您的圈子裏時不時秀上一把，這修車照片正好幫您實現這願望。

[囧徒]

一般情況下，在換機油的同時，把濾油器也一起換了。

[白籬]

這個要讚！我家先生也喜歡自己鼓搗汽車，在youtube上看看視頻，然後自己換刹車什麽的。
是不是換機油的時候應該檢查一下filter，需要時便及時更換吧？