新西蘭從南到北10天自駕遊

新西蘭從南到北10天自駕遊

2019年11月19日，飛到新西蘭南島基督城（Christchurch)，開始了我們的自駕遊。打算從基督城租車，先在南島玩6天，然後坐渡輪到北島，再一路開到奧克蘭，去飛機場還車回去。

車是網上早就預定了。一個從來沒聽說過的租車公司：Apex Car Rental。因我們共有4人，至少4個大行李箱，加上其它零零碎碎的東西，所以要租一個大SUV（Highlander）才行。美國的租車公司新西蘭也有，但比較貴，Apex相對要便宜的多，10天租車費用包括基本保險和渡輪費，不到1000新元，折算美元$660左右。網上預訂時就猜想可能不會是新車，不然價錢不會這麽便宜。新車不新車對我們無所謂，隻要車不拋錨就行。

一到新西蘭，老天就給了我們一個下馬威，狂風大雨傾盆而下。馬上打開行李箱拿衣服披上。好在Apex的小巴幾分鍾就來了，離飛機場也就是5分鍾的路。

Apex的辦公室倒還像樣，這就比較放心了。開始辦理租車手續時，當聽說我們沒有太多左邊行駛的經驗，又來一道難題：要做一個測試，看看是否能夠處理各種情況。

所謂測試，就是給我們看圖片，在每一張圖片中，指出那輛車有優先行駛權。總共大概有20來張圖片。結果第一次，我居然錯了5次，我太太錯了4次。結果工作人員就讓我們去看一段視頻，看好之後再測一次。第二次我全做對，我太太錯了一次。這樣就通過了資格考試。

幾年前我曾在英國倫敦也租過一次車，開車從南到北跑了一圈，但沒有經曆過這種測試。感覺這個還是有幫助，可以減少出事故的機會。

順利地取到了車，一看，果然是舊車，大概有15萬公裏數。好在對Toyota的車還是比較有信心。直接開到預訂的旅館，放下行李，先到基督城裏去轉轉。

基督城裏停車位難找，隻能停到稍遠處付費停車場。看到主要的景點，基督教堂被地震破壞得很厲害，現在被圍了起來進行修理。我們隻能在外麵拍幾張照片了事。

 

 

基督城除了那座教堂，別的似乎沒有什麽特別之處。晚上，找了一個地方吃飯，再到周圍走走。

從地圖上看，離我們旅館不遠處有一個大公園。第二天早上，先到公園走走，然後開車上路，直奔Lake Tekapo 而去，一路上走走停停，直到目的地。

一到 Lake Tekapo，首先映入眼簾的是大片的魯冰花，碧綠的河水，和遠處的雪山。 魯冰花在加州也有，但沒有這麽大片的，而且開的正旺盛。大喜，趕緊下車拍照，錄視頻。後來走了新西蘭的其它地方，再也沒有看見這麽多的魯冰花。

 

 

 

晚上應該是住宿在Lake Tekapo，但離天黑還有點時間，就想把半小時車程之外的另一個湖 Lake Pukaki 先玩掉，第二天早上經過時就不再下來了。Lake Pukaki 更大，人更少，也沒有魯冰花，雖然兩湖之間隻有半小時路程。

 

 

當晚在Lake Tekapo 歇腳。

新西蘭的南島，地廣人稀，雨水充沛，到處都是鬱鬱蔥蔥的綠色，懶懶散散的牛羊在草地上悠閑的吃草。

第三天的目的地是皇後鎮。途中的一個主要景點是Kawarau 蹦極中心 （Kawarao Bungy Centre）。看著人們一個個被綁上，從橋上跳下去，然後被下麵船上的人員接走。刺激果然是刺激，但已經不是我們這個年紀人做的事了。

 

 

下午三點左右到了皇後鎮，直接驅車到 FergBurger 先把那個大漢堡吃了。餓了半天的肚子就是為了給這個大漢堡留點空間，果然是名不虛傳，體量大，價格公道，味道好。好在下午時分的排隊不太長，不然等上一個小時是很正常的。

吃完飯，剩下時間就在小鎮上轉轉。

第四天是參加米爾福特灣的一日遊。自己開車也是可以的，但單程四小時有點過分了，加上汽油費也沒有便宜多少。

米爾福特灣的特點就是瀑布多，因為那裏的降水量太大了。年降水量都是用米來計算。出發時皇後鎮的天氣還是晴天，但到那裏就難說了。前半段的風景依然如前，但到了後半段明顯水分多了，到處是瀑布，小溪，湖泊（沿途風景看我的視頻）。

 

 

到了米爾福特灣，上船出發。果然到處都是霧蒙蒙的，能見度不高。船沿著海灣繞了一圈，到處都是大大小小的瀑布。到了一個大瀑布處，船故意開到離瀑布很近的地方，瀑布落下的水直接打到船上。相機是完全不能用了，好在我準備了一個運動相機，防水的，站在甲板上拍瀑布。隻是我的衣服不防水，全身濕透。

 

 

 

船上有午餐供應。

下午再原途返回。回到皇後鎮都7點多了。整整快12小時了一天。

皇後鎮還有其他許多玩的地方，隻是我們沒有時間了。

第五天離開皇後鎮，目的地是 Franz Josef Glacier。一路上依然是大片的草原，大片的湖泊。途中有一個有趣的景點叫 Puzzling World，房子都是傾斜或倒著的。

 

 

途徑一個叫 Blue Pool 的地方，看見有不少車子停在路邊。於是停下去看看。走了20來分鍾，見到一吊橋，橋下河水奔騰。看不出為什麽叫 Blue Pool。

下午5點不到到 Franz Josef 冰川。到旅館放好行李，趁著天還亮，開車去看冰川。冰川的停車場離小鎮不遠，但走到能看見冰川的地方還要走45分鍾。

氣候的暖化使冰川的退化越來越快了。有一個標誌顯示了10年前冰川的位置，10年後的冰川位置已後退的幾公裏。

終於來到看冰川的位置，但也隻能遠遠的看，要走近還有許多路。這不像在加拿大banff 國家公園，你還可以坐大巴直接開到冰川上走走。這裏隻能遠遠看看。

 

 

第六天是要到渡輪起始點的小鎮 Picton。這一路的主要景點是 Pancake Rocks。有點奇特，但也不算是什麽壯觀。看了之後就是一路開車直奔Pciton。終於在6點左右趕到。

第七天是坐渡輪到威靈頓。從 Picton 出發，沿途風景倒是蠻漂亮的，有點像從溫哥華坐渡輪到維多利亞。隻是 Picton 這裏的沿岸風景更近在眼前。渡輪時間約3小時。

 

 

到了威靈頓，到市區轉轉，到國會大樓，圖書館看看，再開車上市區附近的維多利亞山頂，俯視整個威靈頓。之後直接開車到住宿地 Palmerston North。不在威靈頓住宿的原因是為了減少第二天的路程。

 

 

第八天的目的地是漢密爾頓，還要去看一下螢火蟲洞。據說這個螢火蟲洞也算是世界上獨一無二的，不看對不起這次行程。

原預想這天的行程應該是比較輕鬆的。Google地圖上顯示是5個多小時路程，但真的開起來卻是大跌眼鏡。這是這次新西蘭自駕遊最艱難的一段路。從地圖上看，隻要沿著4號路穿過一個國家公園就可。可在國家公園看到4號路被封了，要從一條小路繞過去，這一繞就是要多開一個多小時的路。新西蘭的公路基本上都是一來一去兩條車道。可是這小路很多地方隻有一條車道，且都是彎彎曲曲的山路，根本開不快。可許多路邊的速度牌子卻依然寫著100公裏時速，剛一加速開了幾十米馬上看到另一牌子限速30-40公裏。後來再看到100公裏的限速牌也不加速了，知道馬上要拐彎的。

結果是5個多小時的路途開了7個小時。我們猜想Google地圖也是給那些100公裏的限速牌給騙了，以為這些路真能開100公裏，不然無論如何也不會計算出5個多小時的行程時間。

到了螢火蟲洞，排隊買票，跟著參觀。看的感覺是不如預想的那麽好，有點像在黑夜裏看星星，而且洞也不大，坐上小船也就走了50米不到就到頭了。太太有點大失所望，她期望是看到飛舞的螢火蟲在眼前飛來飛去。

看完了螢火蟲洞，直接到漢密爾頓住下，在找飯館吃飯。

從地圖上看到在離旅館不遠處有一個公園。第二天一早就直奔公園而去。Hamilton Gardens 是此次行程的一大驚喜，它其實是一個園中園，裏麵有十幾個小公園，仿照世界上不同國家的風格設計，比如有意大利的，中國的，日本的等。甚至還有一個是歐洲人想象中的中國園林。這個公園幾年前還得了世界園林獎。

 

 

 

從漢密爾頓到奧克蘭也就是不到2小時路程，這也是本次自駕遊的最後一站。

奧克蘭總體來講乏善可陳，就是一個商業化都市。逛了幾條馬路完事。

 

10天自駕遊就此結束。第十天早上去機場還車上飛機返回。

 

總得來講，新西蘭南島比較值得慢慢玩。對老司機來說，左邊駕駛不是問題，開始5-10分鍾適應一下之後就沒有什麽問題了。新西蘭南島的旅館一般都比較貴且條件差，因為都是小鎮，不會有大旅館。在住的方麵隻能比較將就一點。好在許多旅館都有廚房，可以買些東西回來自己做飯。

對愛好攝影和攝像的人，南島是天堂。到處都是風景，隻是時間有限。

 

下麵的視頻更完整的表現出此次自駕遊的精華：