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瓦爾帕萊索(Valparaiso)是一個海港城市,位於智利中部太平洋沿岸,距離首都聖地亞哥100多公裏,是19世紀末和20世紀初國際海上貿易時代的傑出遺產。 在巴拿馬運河開通之前,從大西洋到太平洋的航運要經過南美的麥哲倫海峽,而瓦爾帕萊索則是這條航線上的一個重要港口。因此在19世紀下半世紀是瓦爾帕萊索大發展的年代。 這個海港城市西麵環山,因此許多房子都建在山[閱讀全文]
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去南極的遊輪分登陸和不登陸兩種。登陸的遊輪較小,遊客人數少,票價貴(一般三萬美金一個人以上)。不登陸的遊輪較大,票價便宜許多,一般是南美+南極遊。 我們這次去的是不登陸的南美+南極遊輪,共22天,從阿根廷布宜諾斯艾利斯出發,到智利聖安東尼港,其中在南極半島共4天。個人感覺還是挺值得去一次的。雖然沒有登陸,但南極的那種自然美是一點沒有漏掉[閱讀全文]
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溫哥華天氣晴朗的秋天,在BoundaryBay的海灘邊上,遠處的雪山(MountBaker和GoldenEars)清晰可見。海灘邊上,成千上萬的候鳥在那裏覓食,棲息或飛翔。 忙裏偷閑的時候,到那裏走走路,在海天之間,在候鳥相伴環繞下,你的身心會有極大的放鬆。 讓自己沉浸在自然中是一件多麽愜意的事情。 [閱讀全文]
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北美的候鳥遷徙總共有四條線路:太平洋飛行走廊,中央飛行走廊,密西西比河飛行走廊和大西洋飛行走廊。加拿大BC省的BoundaryBay正處於太平洋飛行走廊的中央。每年秋天,大批候鳥從北極途徑此地,都會呆上1-2個月,休息休息,儲備體能,到12月份時繼續向南飛行。春天的時候,又會返回北極時途徑此地。BoundaryBay得天獨厚的地理優勢使其成為這些鳥類的重要棲息地:--豐富[閱讀全文]
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夏天全家出門旅遊度假,最擔心的往往是如何給家裏種的花花草草澆水。請別人幫忙太麻煩,但不澆水那些花花草草可能難以存活。 最後終於做了一個簡易的自動噴水係統,每天定時給花花草草噴水。去年試了一次,效果不錯,今年又要出門,再把係統設置好,順便介紹給有同樣需求的人。 基本上就是把自來水管接入到一個定時器,其出口接到一個噴頭。把定時器設置好[閱讀全文]
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自然界就是放鬆自己最好的地方,每天到林子裏走走,吸吸森林裏的空氣,心情自然就放鬆了。 還是在自家附近的小森林,把GoPro9架在自行車上,效果很滿意。 GoPro9的防抖功能還是不錯。小路是石子路,不是柏油路,但抖動很小。 拍攝是是用了60幀/s,編輯是放慢到30幀/s。 [閱讀全文]
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我家附近有一片小森林,基本上每天都會去走走。今年秋天的氣候比較給力,一直陽光普照,看著葉子一點點變黃變紅,秋意越來越濃。 常常美景就在眼前,隻要花時間去發現,去記錄。 下麵的視頻更好的展示森林裏的秋色 [閱讀全文]
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雪雁每年按時地來,按時地走。今年也不例外。 當數千隻雪雁在你身邊飛舞,幾乎是伸手可觸,還是很震撼的。 雪雁白天還是要外出覓食,到了下午才回到列治文過夜。如果去的時間不對,可能就看不到。 再過一段時間,雪雁就要走了,到加州去了,那裏更溫暖。 下麵的視頻是前兩年在加州的野生動物保護區裏拍的雪雁: [閱讀全文]
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期待了多年的美加東部遊終於成行了。其中一站是加拿大魁北克市。這是一個著名的旅遊熱點,當然非常精彩。但不經意間路過一個公園,看見許多人往裏麵走,猜想這裏應該有什麽事。本著看熱鬧不嫌事大的原則,當即找了個停車場停好車,跟著人群往公園走去。到了公園裏麵才知道裏麵有一個展覽,門票不便宜,約30加元。但看到這麽多人都去了,想必這個展覽應該精彩,[閱讀全文]
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一位是資深媒體人,曾和丈夫一起開房車橫穿加拿大和美國;一位是有著8年房車經曆,《無憂房車行》的知名博主;一位是辭去一家日本公司高管職務,四年來獨自一人開著房車在北美到處旅行,《笑梅的風景廚房》博主。許多人認識笑梅是通過她的風景廚房。獨自一人身處荒原,卻依然能精致而優雅地生活,絕不苟且。四年的房車生活也碰到過許多驚心動魄的時刻,但更多[閱讀全文]
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