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美國對中興的懲罰，再次顯示了老美有點來者不善了。為一筆1.3億美元的對伊朗違規交易，中興願交11億的罰款，美國還是不依不饒，而且還盯著另一家中國電信巨頭華為，懲罰是遲早的事了。問題出在哪裏？
問題還是出在中國太高調了。木秀於林必遭風摧，鄧大人的韜光養晦之遺訓早被大大鄙視之，拋棄之，還有一幫吹鼓手，不把事搞大了不甘心。出了本“厲害了，我的國”，吹牛90%的芯片都自給了，大飛機，航母象下餃子一樣。騰訊新聞跳出來都是嚇人的大成就，美國嚇尿了，日本嚇哭了....“大國重器”一集一集不停地出，讓外國人參觀世界上最大的射電望遠鏡，最大的核聚變基地。最讓人膽寒的是國家指導文件“2025中國製造”了。
可能你覺的，沒什麽啊，朝鮮不也在吹啊，國強大家爽，以前不是老唱沒有國哪有家，沒有家哪有我嗎？朝鮮吹是它外強中幹，你都坐二望一的龐然大物了，本來人家就把你估計成十二分了，結果你還要再吹成十五分。
自己心裏想想，或印成內部文件也行，偏偏要印成國家指導方針。而且不但激起眾怒，
還違反WTO原則。“2025中國製造”指出，到25年時，要在多項關鍵技術領域達到自給自足，具有替代進口的能力。這一條偏偏嚴重違規了。
在軍事等非商業領域，你追求自給自足，是天經地義的。但在商業領域，則有個規則，就是自由貿易原則。舉個例子，我們的大飛機製造，必須按照商業原則，釆用性價比最高的零件，不論其出產地，而且零件的價格必須與其成本相符。如果你指定使用中國產的零件，價格上國家補貼虧本銷售，那就是違規了。而如按2025計劃，這架飛機70%以上零件必須國產，肯定不可能做到比較性價比最好了，所以必然違規了。
前麵提到的核聚變項目，實際上是國家項目，不計成本，每天運行費用就需15萬美元，還不包括人員成本，但卻是掛在一家私營公司名下的。以後一旦成功，當軍用的沒問題，如果要成為商品，又有麻煩了。WHO規則規定國家不得介入商業技術開發，否則此項技術不得商用。當然囉，如果是獨門暗器，總會有人買的。但2025裏羅列的，都是目前成熟的尖端技術，全部買下來，人家不願意你也買不起，所以用屁股想想就知道，你會用什麽手段得到它們。
作為一個中國人，我覺的國家這麽想，絕對沒錯，你就悶聲去做得了。看過甄嬛傳的都知道，要低調，有個高調的小主一出場就被華妃一丈紅打殘了，要承個雨露，生個阿哥，混上貴人，直至當上皇後，多麽不容易，原則就是韜光養晦啊。看連續劇的街頭閑人都懂的道理，大人物偏偏不懂。生怕人家不知道自己的鴻鵠之誌，五年來的驚天之功，吹吹吹，把怨家都吹來了。想來你在走向權力的道路上就很低調的呀，高調的薄哥哥已經在秦城吃了七年牢飯了，不知道為什麽還要向他學習？
2025不僅驚動了美國，那是群驚啊。美國當頭時，波音造飛機，零件也是全球采購的，起落架艙門還是中國產的，大家都有飯吃。而你中國還是老二時，就想搞得大家沒飯吃，以後你當老大了，我們還有活嗎？而針對中興事件的官方反應，又是回顧今上以前怎麽先知先覺，今後一定要下大力氣抓核心技術，落後是要挨打的雲雲，還是沒有抓到點子上。
我從未見過美國產的單反相機，雖然芯片都是美國產的。中國大疆的無人機獨行美國市場，芯片也是美國產的。美國軍隊標配的手槍是意大利產的，衝鋒槍以色利產的，而軍服中國產的。美國給世界的願景是：我是領導者，但隻要遵循共同的規則，每個國家都可以發揮自己的特長，實現自己的價值，在這個大家庭裏，大家是自由的，大家都有飯吃，而且是通過你有尊嚴的貢獻得到的！
2025給了世界一個什麽願景呢？中國將什麽都會，什麽都有，不需要你們幹什麽事，聽話就行。在這個世界裏，中國是個施舍者，當然誰也別想製約它。
這就是問題的所在。能實現當然是很好，但八字還沒一撇呢就坦露衷腸就太蠢了，我是中國人都覺得這個願景不太好，別說外國人了。想到以後的下場就是吃賞飯的，他們的第一個想法就是逞自己手上還有點東西時，一起群毆把你打回原形。
錯在哪裏？錯在周圍沒有提個醒的人。想作盛唐夢，又不能像唐太宗那樣廣開言路，自我克製，虛心納諫，重用魏徵等諍臣。
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怎麼提醒呀, 都禁言了.
對於中興，不在美國，隻能罰款甚至禁售。
但即便是韜光養晦，如果肚子裏憋得還是一泡壞水，那早晚也得被群毆毆斃；從北宋一直到滿清，從來不是因為落後而挨打，都是毫無信義盲目自大而找打。
芯片禁運傻眼了吧？
製裁大豆又怎麽樣？且不說人家可以賣給別人，再不濟人家地還在，農機具也在，豆子賣不出去爛在地裏也是肥料，來年正好種別的。
還有製裁波音飛機如何如何，稍微做點研究看看。
波音自1998年1月起至2007年底止10年之內總計交付中國客機230架，獲得中國訂單549架；同期交付美國客機2189架，獲得美國本土訂單2131架。
自2008年元月起至今年三月底為止的10.25年之內交付中國客機962架，收到中國訂單865架；同期交付美國1967架，獲得本土訂單2363架。最近這十年期間，波音來自中國的訂單略多於歐洲訂單的50%，比東南亞訂單多53架，比中東訂單少110架。但美國和所有這些地區的訂單量均顯著高於同期交付量；唯獨中國的訂單量低於交付量。
製裁波音能給人家帶來和製裁中興一樣的損害嗎？這些年來中國一味追隨空客，自家也在搞市場份額最大的單通道中型客機，波音已經未雨綢繆漸行漸遠了。要加關稅的737係列客機，本身和空客最暢銷的320係列一樣，就是拚產能的產品。 如果你跑去隻買空客，空客隻能擠走其他客戶其產量才能滿足你的需求，被擠走的也就隻能去找波音買了；而且你要空客擠走別人，不額外花錢行嗎？或者，你就等著唄，今天下單，猴年馬月收貨。
國別 華為 中興 微信 一言
美國 × × 〇
澳洲 × × × 果然這裏最排華
英國 〇 × 〇
印度 × 〇 〇 華為主動撤退
日本 〇 〇 〇
韓國 × × 〇 三星太強大
俄國 〇 〇 ×
×代表沒有市場或有禁令
中日居然最為友好