我思故我在
非越的博客
Day 2. Anchorage -> Whittier, Alaska上遊輪
今天的計劃是從Anchorage沿Seward Highway南下，一路沿著著名的Turnagain Arm的shoreline開，這是Alaska備受推崇的一條Scenic Drive，沿路有許多lookout可以停下觀賞。然後穿過Anton Anderson Memorial Tunnel (2.5 miles)，一條由汽車、火車及兩個方向共享的one-lane tunnel ($12 oneway)。雖然車程隻有一個半小時左右，但是考慮到隧道每個方向每一小時通一次車，每次通車15分鍾，時間必須要留足，錯過了這一次開放通車時間就必須至少再等一個小時以後了。Schedule link: http://www.dot.state.ak.us/creg/whittiertunnel/schedule.shtml.
我們早早起床出發，希望可以把昨天因看病浪費的時間盡可能地補回來。Turnagain Arm Drive確實很美，一邊是大山，一邊是大海，幾乎可以和加拿大東部最著名的Cabot Trail媲美。Cabot Trail是臨著Atlantic Ocean在高山間沿山壁盤旋上下，景色感覺更加雄壯遼遠，車道卻也更加險峻。Turnagain Arm Drive卻始終在與海平麵持平的山腳伴著鐵軌沿山而行，遠方常常可以瞥見隱藏在山峰間的冰川。可惜是個陰天，到處雲山霧裏的，卻也有它獨特的味道。因為晚上8點才開船，我們的時間綽綽有餘，不希望錯過任何一個觀景點，每一處都駐足慢慢看慢慢玩，為了讓開車的老公也能充分領略欣賞到美景，我們特別原路返回重開一遍，時間也很快就過去了。忘了說，在Anchorage的機場或者Information Center可以拿到免費地圖，上麵就列明了從Anchorage以南行駛各個觀景點的公裏數、內容等。如果需要補給，Anchorage有大的Safeway Grocery Store是好的去處，物價大概比Toronto略貴些，但價格還算合理。
過了Alaska Wildlife Conservation Center後公路開始沿著一條乳綠色的溪流延伸，顏色是如此特別以至於你立刻就能意識到這是源於冰川融水。在即將到達隧道前幾公裏處，路的右手邊可以瞥見一個掩藏在樹林後麵的冰川融湖，很容易一下子就開過了。不死心的我叫老公重新折返回來，停好車後走了進去發現居然別有洞天，一路上遠瞻仰止的冰川就那樣嘩的一下占滿了眼簾。哇啊。。。這是我們所有的人的第一反應。陰著天，下著雨，霧蒙蒙，但是站在湖邊看著冰川這麽近這麽大的懸掛在湖對岸的半山腰上，真的很震撼。。。站在那裏都不想走了，多麽希望那一刻可以停駐不前。。。可惜前麵的時間已經花費得差不多了，這時我才後知後覺地想起誰的攻略裏曾提到過這裏，不由後悔自己的粗心沒有預留給這裏足夠走Trail的時間，要是再能給我多兩個小時該有多好。。。
請原諒我拙劣的照相技術。。。汗。。。實景比這裏呈現的要美得多。
依依不舍地告別了這裏，終於在原定時間趕到了隧道。讓我們高興的是居然沒多少人在排隊，幾乎無須等待便可進去。2.5mile長的隧道仿佛長得沒有盡頭，開了快半個小時才出來，一出隧道，哇。。。看到我們親切的Star Princess船就在公路轉彎的盡頭。。。
Whittier是個象仙境一樣美麗的漁港，麵朝大海，背靠高山，山間激越的冰川融水傾瀉而下，籠罩在雨後半山的煙霧繚繞下，這難道不是神仙才該待的地方麽。。。天一直不好，雨越下越大，好好遊覽這漁港的想法也泡了湯。所幸這個漁港也不大，車子５分鍾就能轉個遍，至於那些如仙境一樣的地方麽，根據我的目測幾乎是人力不可能到達的地方，看看也就算了。。。
說到這裏真的要好好表揚下Princess，晚上８點鍾開船，下午２點多幾乎所有的客人都還沒到時人家就告訴我們可以上船進房間休息或上餐廳吃飯去了。相比Norwegian上了船還得拿著行李在餐廳裏坐等客房開放這服務真是好了不止一點半點。天下大雨無處可去，於是我們早早上了船，坐在餐廳裏吃著美食賞著美景，心裏慨歎著此景隻應天上有。。。
再次深深痛恨我拙劣的照相技術：
船離港以後一直在兩岸高山相間的水道中行進，因為大雨的關係，能見度很低，顏色也隻見深深淺淺的灰白兩色，但常常隱約能見冰川隱在遠遠近近的山峰中間。風很大，雨很急，但一點無損我們看風景的好心情。這樣的天氣實在拍不出什麽像樣的照片，我們隻能靜靜地用心欣賞這一幅幅如水墨畫一樣的美景。此情此景，長留於我心間。
