Rotherberg也是超級美麗。秋色正濃,鮮花卻依然盛開,遠處的少女峰依稀可見。吃完晚飯,不經意發現一個小公園,裏麵有最樸素的蹺蹺板,秋千,轉輪,可以爬的軟繩網等等。兩個大小孩子變成了小小孩兒,在公園裏玩得特別開心,到現在姐弟倆還常常提起。
Mt. Pilatus海拔七千英尺,有著瑞士Alps最美的景色之一。我們豐富多彩的一天拉開帷幕。先坐索道上山,然後坐火車下山,之後坐遊船觀賞Lucerne Lake的景色,下船後去Lucerne閑逛,最後坐公共汽車回到我們的的停車場。
早早來到Mt. Pilatus山下坐索道上山。服務人員很耐心的講解了各種選擇,買了聯票,就坐上了索道。第一段索道從山下到達四千多尺的高度,索道上升很快也很穩。草坪,樹林,房子越來越遠。山上雲煙一色,秋林盡染。山下顏色各異的小房子和羊群散落在綠草坪上,簡直太美了!
到了四千多尺後,有個紀念品出售處,還有360度露天平台可以看風景。可是要想到峰頂,必須在這兒換車,換成大大的電纜車。最後一段入站坡度極陡,讓人心跳。好在有工作人員在那兒等候,把電纜車拽住然後固定。山頂風很大,也很冷。而且那天雲霧繚繞,看不太遠。
在山下有好多hiking trails, 估計要是天氣好有時間的話,一路爬上來風景肯定更美。最暖心的是這個hiking trail現況圖,非常清楚地標出哪幾個trail可以安全徒步,那些有危險,哪些不通,非常實用。
山頂的另一端就是號稱世界上最陡的火車。這個火車軌道是由兩條鈍齒輪組成,在最陡的地方有48度傾斜。最早的火車以蒸汽為動力,到1937年變成了電車。軌道彎彎曲曲沿著山勢,從山頂到山腳下要走30分鍾,給遊客們一個很好的時間欣賞山峰另一邊的奇山異石和美麗的高山草原。
一路上列車長時而拐彎,時而穿過隧道,時而停下調節軌道讓對麵來的車先過。當時山上時而下雨時而大霧,列車長毫不受影響,安全無事的到達終點。想想這居然是在1889年建的,心裏真是充滿了對那些當年參與這項工程建設的工程師們的崇敬。雖然天公不作美,我們卻也飽覽瑞士的夢幻般的秋色。山上雲煙一色,可愛的小房子在綠色的草地上樹林間以最美麗和諧的色彩時隱時現。實在是驚險於寧靜,機械與自然的完美結合。
下了火車,出了車站,過條馬路,就是坐渡船的碼頭了,方便極了。
站到Lucerne Lake湖邊,美色盡收眼底。兩岸是美麗的秋林,小牛犢帶著鈴鐺在樹林邊的草地上吃草發出悅耳的聲音。長長的碼頭延伸到湖裏,天鵝在碼頭邊優雅地遊來遊去。渡船快開的時候,天終於有些放晴了, 兩岸的景色叫人陶醉。
Lucerne我們走馬觀花的看了些主要景點,城市給人的感覺整潔富有而美麗。蠻有名聲的Chapel Bridge正在維修,不能上去,很遺憾。
給我們震動最大的是獅子紀念碑。這個紀念碑為了紀念法國戰爭中保護法國國王而犧牲的瑞士戰士而建。叫人越看越傷感不已,希望世界上永遠不要再有戰爭。
Lucerne飯店很多,挑了家不在旅遊點的餐館。服務非常好,菜也好吃,隻是跟法國德國比起來瑞士的消費真是高出一大截的感覺。
找回程的公共汽車找了一陣,繼續看看街景。?最後問了個路人,他強烈要求我們給他照個像,恭敬不如從命了。哈哈!很喜歡瑞士的公共汽車,上邊有個屏幕顯示每一個站名及運行時間,真是很方便。
這次瑞士走馬觀花的,下次希望有機會能好好的慢慢遊。