投資千億港珠澳大橋開通震撼航拍畫麵來了(高清組圖) ZT

北京時間2018年10月23日，中國國家主席習近平宣布港珠澳大橋開通，這是世界上跨海距離最長的橋隧組合公路。（圖源：VCG）

習近平與香港特首林鄭月娥等多名官員參加港珠澳大橋開通儀式。（圖源：Reuters）

習近平在現場並沒有發表講話，隻說了12個字，“我宣布，港珠澳大橋正式開通”。（圖源：新華社）

港珠澳大橋是中國境內一座連接香港、珠海和澳門的橋隧工程，全長55公裏，位於中國廣東省伶仃洋區域內。（圖源：VCG）

港珠澳大橋是世界上最長的沉管隧道及世界跨海距離最長的橋隧組合公路。通車後，穿梭香港、珠海、澳門三地的交通時間將銳減，行車時間僅需一小時左右。（圖源：AFP）

港珠澳大橋橋梁總長約23千米，按照六車道高速公路標準建設，設計行車速度每小時100千米。其中，有三座斜拉橋，全橋采用半漂浮體係，索塔采用雙柱門形框架塔，塔高163米，共設有14對斜拉索。（圖源：VCG）

位於廣東珠海的西人工島功能以橋梁的養護服務及辦公為主，島長為625米，最寬處190米。（圖源：VCG）

港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西橫跨伶仃洋海域後連接珠海和澳門人工島，止於珠海洪灣。工程項目總投資額1,269億元人民幣（1元人民幣約合0.1441美元）。（圖源：新華社）

位於廣東珠海的西人工島，澳門口岸管理區同處於島上，西南方道路通往澳門，占地麵積約65.8萬平方米。（圖源：VCG）

港珠澳大橋珠海公路口岸占地麵積約70.33萬平方米，從空中俯瞰，整個口岸外形按照“如意”造型設計，寓意“一地三通，如意牽手”。（圖源：VCG）

港珠澳大橋九洲航道橋被五顏六色的裝飾燈點亮。（圖源：VCG）

港珠澳大橋2009年開工建設，參建人數超過萬人。大橋采用最高建設標準，抗震達8度，能抗16級台風，設計使用壽命120年。（圖源：AP）

港珠澳大橋是目前世界最重的鋼結構橋梁，主體橋梁總用鋼量達到42萬噸，相當於60座法國埃菲爾鐵塔。圖為夜晚拍攝的港珠澳大橋東人工島。（圖源：新華社）

港珠澳大橋整個工程曆時9年，原計劃2016年通車，但因種種爭議和施工障礙延誤2年開通。英國《衛報》將其評為“新的世界七大奇跡”之一。（圖源：AP）