老朽
來自北京
已經寫過一篇關於波羅的海郵輪，北歐郵輪的選擇及探討 上
此篇作一些補充。
歐洲郵輪市場兩大部分，主戰場是地中海，春夏秋長期運營，甚至冬季還是有零星船隻堅守崗位。地中海郵輪的話題比較大，內容多，要分幾篇寫，先放一放。次戰場是北歐，季節很短。北歐郵輪有五條常見航線，算是坐過4個半，前兩個航線當屬經典。
下麵列出價錢都是兩個人，當時的價，都還沒到暑期高峰時段，價錢便宜不少。不包括小費和其他額外費用，明後年的價錢會貴一些。郵輪艙房基本上分四檔，裏艙、外艙、涼台房和涼台套間，同一檔次因房間所在位置和略微的尺寸大小仍然有差價。如果你選擇住裏艙最便宜，比套間房便宜一半價錢或更多，我以前經常說過，住裏艙不比住套間少吃一口龍蝦牛扒。不同家庭的具體需求和財務狀況不同，量入為出，選擇自己合適的就行。我們對於餐飲的要求不高，更不會喝酒，半杯啤酒的量。所以就不會刻意滿世界找米奇林，朋友圈裏有好米奇林這一口的，米奇林一頓吃掉一趟郵輪行程，還是吃掉套間房，讓我去吃這麽一頓還不如割我塊肉下來。我們喜歡多花錢住郵輪寬敞的房間，一直做房地產生意，size does matter！
1，波羅的海首府之旅；公主郵輪帝王號，Regal Princess。適合各類人群特別是家庭，中國遊客多，聖彼得堡兩日遊有中文團。涼台小套間房minisuite，房間長型設計不錯，兩台電視屏幕，步入式儲衣間walk in closet，多少行李也放下了。2015年五月，11天，$5600，哥本哈根上下船。
2，挪威峽灣；荷美郵輪，Holland America Westerdam。中老年人多，注重傳統，classic，從船上的每天小型古典音樂會可見一斑。涼台套間房signature suite，尺寸大過公主郵輪小套間房，晚餐有特別菜單。2017年六月，12天，$6000，哥本哈根上下船。
3，環英倫；還沒有坐過。但蘇格蘭有五個港口包括首府愛丁堡乘坐荷美郵輪去過。
4，冰島愛爾蘭北愛爾蘭；名星郵輪，Celebrity Reflection。主流郵輪裏評分最好，價錢偏貴，比較現代化，白領麗人喜歡。涼台套間skysuite，房間更大，約380英尺35平米含涼台，$6200，除正餐還有兩家特別餐廳可享用。2019年5月，10天，都柏林上下船。
5，倫敦南下法國西班牙；大洋洲豪華郵輪 Oceania Marina。麵向口袋深的少數人以及吃貨，不適合小家庭。普通涼台房Balcony room，尺寸大過主流郵輪major cruise line 的涼台房，甚至大過挪威人Norwegian郵輪的小套間。2018年5月，10天，$10000，(包括了小費，網絡和所有六家餐廳費用以及部分酒水，不會喝酒虧大發了，加上$1200岸上活動補貼)，倫敦上下船。
3和4的英倫冰島愛爾蘭也有縮減合並為一個行程，其中的第一個北歐首府之旅是經典航線中的經典，本文再囉嗦幾句。
北歐各國的物價很貴，遊覽波羅的海和北歐斯堪的那維亞各國首府最經濟和最簡便的方法就是郵輪。航期很短，從5月中到九月初，和阿拉斯加行程差不多，實際上掐頭去尾隻有三個多月時間。我們坐過5月中下旬的第二班船，14萬噸公主郵輪帝王號。天氣不錯，春寒料峭，草長鶯飛，隻有在赫爾辛基遇到一天下雨，天氣還是比較冷。不管是什麽途徑旅遊，遇到下雨非常糟心。加勒比海倒是沒什麽關係，太陽不是一般的毒辣，忽如一陣風雨來，男的光膀子大褲衩，女的奶片子踏拉板，一會就吹幹。
隔壁一對夫婦剛坐了上一班次，也是五月初的第一班船。天氣冷不說，幾乎每停靠一個港口都下雨。心有不甘，於是接下來已經去過的11天行程再來一遍，也趕上正好有空房。人活在世上想要吃香喝辣，逍遙自在光有錢任性還不行，還要有閑，有錢有閑加上有個好身板。
沒錢，有病，沒閑，廢品
沒錢，有病，有閑，差品
有錢，有病，有閑，下品
沒錢，沒病，沒閑，中品
沒錢，沒病，有閑，上品
有錢，沒病，沒閑，優品
有錢，沒病，有閑，極品
我們現在處於缺錢，沒病，略閑階段，還需努兩把力。
古詩曰：
百歲光陰一夢蝶，
今日春來，
明朝花謝。
人生得意須盡歡，
錢是王8蛋，
王8蛋能買的東西別稀罕。
歐洲許多沿海城市地區小有名氣，又不值得專門跑一趟，坐郵輪除了有目的去幾個重點，其他地方捎帶一遊。也有些地方旅遊景點分散，路上交通會消耗很多時間和金錢，郵輪是夜行動物，晝伏夜出，和人的起居生活剛好相反。也就是說當遊客白天忙碌完眼前和苟且，夜月一簾幽夢，春風十裏柔情，郵輪正駛向下一個詩和遠方。
波羅的海郵輪行程基本上每個國家停靠就一個港口，有的港口之間路途遙遠，一晚上不能到達，要在海上漂流一天兩晚或更長時間，從倫敦和阿姆斯特丹出發會在海上漂流更多天數。所以從哥本哈根七天往返北歐首府行程時間上太緊張，聖彼得堡隻有一個白天太短了，最好選擇多幾天的行程。Princess 11天和Norwegian 9天已經成為每年固定的定期航班，所停靠港口也沒有變化。挪威人郵輪九天少了奧斯陸一站和少一天海上漂流，這樣的安排有其道理，因為另一個經典行程是挪威峽灣，所停靠港口裏一般會有奧斯陸。單程七天哥本哈根到斯德哥爾摩可以考慮，比較少見，一般是豪華郵輪有這樣的行程安排，價錢比較貴。
哥本哈根，阿姆斯特丹和倫敦是北歐郵輪三大起始港口，以哥本哈根出發的航班次數最多，選擇多價錢就相對比另兩個港口便宜些。當然倫敦和阿姆斯特丹路程上多出幾天也一定會貴，後兩個港口啟程的好處是結合陸路遊有許多地方一次行程都包括了。倫敦是和巴黎羅馬並列的超級旅遊城市，第一次去倫敦待上一星期也不嫌時間多。
非常喜歡倫敦，沒有語言障礙，十幾年前第一次倫敦自由行待了十天，在一家不錯的酒店Melia White House住下不挪窩。酒店早餐豐盛，晚上有正餐便餐兩家，奢簡隨意。有個周末早餐上遇到一對留學生小情侶從附近兩小時火車來倫敦度周末，隻住一晚，星期天早上長時間慢慢享用這頓豐盛早餐。酒店晚上的正規餐比郵輪上還講究，服務員著裝紳士，一絲不苟，stone face。我不小心掉地上刀叉，推一車餐具來配對。各道菜的用具不同，一碼歸一碼，爬羅剔抉，刮垢磨光，北京話叫事逼。麵包盤隨意放在了右邊，服務員送麵包上來話嘮多嘴提醒：
"left-hand side please"
奶奶的，擠兌我鄉巴老。我們不喜歡太正式的氣氛，尤其是英國規矩繁複，正餐太費時間，不就吃個破飯嘛！好吃不過餃子，舒服不過倒著。經常去的是酒店另一家便餐廳，也十分地道，好過街邊隨便一家餐館。這家便餐有幾道印度菜肴很不錯，咖喱餃比我們南加州老印餐館做的要好吃，大廚或許是印度人?印度曾經是英國殖民地，餐飲也打入英國社會。但凡旅遊區，做遊客生意的餐館好的不多，反正是一錘子買賣。有點名氣的餐館人又多的要死，我們更不喜歡亂哄哄的環境。
英國有不少印度移民，2018年我們從倫敦乘坐郵輪南下法國西班牙，並在倫敦住一星期。港口來回以及去其他地方都用一個印度小哥，他開輛奔馳旅行車，很幹淨，空間大，我們行李多，很喜歡。最後一天離開倫敦是早班九點多飛機，小印哥早上4:45已經在酒店電梯旁等待拎行李。到機場後手忙腳亂，互道一聲珍重再見，依依兩別情。我有小印哥的聯絡電話，倫敦我們還會再來，後會有期。
從倫敦上郵輪，隻待一兩天就住機場希爾頓酒店，地鐵火車和公交車專線進倫敦市區很方便。酒店早餐頂級棒！住的是商務房，有lounge可用，餐飲品種繁多質量高，隨便吃點什麽，晚餐就懶的再去餐館，省下一頓飯錢。我們喜歡預定商務房，房間大，服務好，品質高，物有所值。
如果在倫敦多停留幾天就換成交通樞紐維多利亞火車站附近的Hotel Grosvenor，這家酒店曆史悠久，1862年倫敦第一個商用電梯誕生於此。酒店後門直通火車汽車地鐵站，更加方便去倫敦周邊景點。也選擇了商務套間房，lounge提供酒水小吃，相當不錯。酒店早餐不如Melia white house和希爾頓，晚餐沒去過，看菜單就不喜歡。好在附近有家高檔中餐廳Kent Lo's Memories of China非常的讚，倫敦特有菜色香酥鴨好過中國城的餐館，我們每天在外麵遊蕩一天回酒店先去lounge休息，喝點飲料，隨便吃點，然後再去吃中餐香酥鴨。剛從豪華郵輪Oceania下來，每天都是龍蝦海鮮牛扒已經吃膩，踏雪尋梅菜扣肉，緣木求魚香肉絲。
作為旅遊城市，哥本哈根和倫敦沒有可比性，哥本哈根有一兩天就夠了。如果您選擇了哥本哈根上下船，又想住一兩天，推薦住機場旁邊的酒店Clarion (前希爾頓)。我指的機場旁邊是指有專門通道和機場連接，周邊的其他酒店都不算數。羅馬達芬奇國際機場的希爾頓和倫敦希斯羅機場希爾頓都有通道連接，希斯羅機場希爾頓的通道有點長。哥本哈根出機場到clarion 酒店距離非常短，幾十米而已。入住後放下行李，走酒店通道幾分鍾坐輕軌進城逛逛，如果不能決定在哪裏吃飯就回酒店，自助餐點餐都可，比較消停。上郵輪那天酒店門口要個出租車，半小時到碼頭登船。更重要的是郵輪結束行程後趕飛機的問題，有過一次是早班7點多飛機，一早郵輪靠港顯然趕不上，即使住哥本哈根城裏也要預留去機場的路程時間，在這家酒店住一晚，再早班的飛機也不用擔心。
持美國護照去歐洲旅行買張機票飛過去就行了，但去俄羅斯需要簽證，坐郵輪可以憑參團票據和護照落地簽證。如果隻有綠卡拿中國護照坐歐洲郵輪，需要去申請一個申根簽證Schengen Visa，一般是去第一個到達的申根協議國領事館申請。英國不是申根協議國，郵輪從倫敦出發，拿中國護照的還要再去申請一個英國簽證。就旅遊這件事情本身來說，中國護照不好使，免中國護照簽證的多是些貧窮落後第三世界。別人的旅遊興趣愛好我不管，我們隻貪圖享受於眼前，貧窮落後的第三世界對我們來說是讀不懂的詩和到不了的遠方，不會花錢去苟且！
後記，寫於2021年。因為俄烏戰爭，聖彼得堡一站，也是最重要的一站很可能被甩掉，沒有這一站，北歐首府之旅大打折扣。
歐洲郵輪最經典，最重要，最熱門的是地中海，話題太大，打了腹稿，可自成係列。寫太囉嗦不好，正在壓縮刪減成三篇之內，盡快貼出來。
2022年8月公主郵輪11天行程，和我們2015年基本相同，少了丹麥Aarhus一站，多一天海上漂流。
丹麥首府哥本哈根啟程。
第一個停靠港口挪威首府奧斯陸，雕塑公園。
接下來郵輪停靠慕爾納明德Warnemunde，一日遊可去德國首府柏林，路途遙遠，需要火車換火車，時間全耽誤在路上。我們沒有去，留著以後自助遊再說，在當地輕鬆自在隨意逛逛也挺好。郵輪碼頭在火車站旁，每小時幾趟車去附近城市Rostock，火車票包括了換乘汽車票在內，很方便遊客使用，在北歐等高度發達的西方國家還沒有遇到過查票，圖片後麵是停靠的郵輪。
愛沙尼亞首府塔林洋蔥頭教堂。
聖彼得堡跟郵輪團兩日遊，曾經的俄羅斯首府，行程中的重中之重。
涅瓦河，阿芙樂爾勒號巡洋艦一聲炮響....
芬蘭首府赫爾辛基。
瑞典首府斯德哥爾摩，港口Nynashamn。
倫敦Grosvenor Hotel，算是夠檔次，離豪華還有很大差距，地段好。
香酥鴨，精瘦，服務員給去了皮骨。
皇家加勒比公司11天行程，單程線，啟程和終點可各順便停留兩三天。
也坐過這條船，檔次一般。價錢很好，不算岸上活動費用，裏艙加小費和稅兩個人兩千五差不多了。夏季北歐即使三星級酒店住十一天恐怕已經要這麽多錢，加上餐飲和交通恐怕要double。
我比較喜歡cruise.com and united cruise.com 這兩個網站。