老朽
來自北京
投資理財是很枯燥煩心的事情，特別是搞房地產，讓人說成是掏大糞，挺沒勁的，那咱們就找點有勁的。年底假期近在咫尺，寫點郵輪基本介紹，供有興趣沒坐過郵輪的，以及坐過一兩次的初級階段參考，同時和老郵條們如切如磋，如琢如磨，嚶其鳴矣，求其友聲。
做房地產的好處在於，當生意到了一定規模，步入正軌，慣性作用發威，想停也停不下來， 蓬生麻中，不扶自直 。就像後院的果樹根深葉茂，果實累累，秋收冬藏，坐享其成。加上典型的小滿既收，小富即安思維， 棲衝業簡，抱甕灌園。不奢望私人遊艇，廣夏豪宅啥的，每年能旅行兩三次，加上坐郵輪兩三回足矣。最根本的是做房地產能夠早日實現財務自由的夢想，為什麽總有人樂此不彼的來壇子上討論到退休掙夠幾個米才夠用呢?還不是因為你沒有信心！南加州這裏，進入五到十個房的小地主行列，絕對不需要為退休掙多少米而煩惱，自由就是自由，隨著時間的推移，租金增加，會越來越自由，能省才省，該花就花，隨心所欲，掙夠多少米無關緊要。想退馬上就退，盡管讓別人說什麽地主退不了休，還要綁在房子上一起過下去。我手裏幾十個房子都閑的整天來壇子瞎扯蛋，隻有幾個房子的地主們能有多大點屁事！壇子上那些做商業地產的大佬們，大概每個月除了收收租，下雨天打打孩子，閑著也是閑著。
大夢誰先覺?
平生我自知。
草堂春睡起，
窗外日遲遲。
從1998年第一次歐洲自助自駕遊，2002年去阿拉斯加看冰川第一次坐郵輪起，每年一次陸路遊加一次郵輪，後來增加到各兩次，現在郵輪往三次發展。多嗎？那要看和誰比，今年五月船上遇到一對同鄉，住休士頓，去年有八個月在船上度過，我這就是馬尾巴穿豆腐，提不起來！另有一對來自南加巴薩迪娜，我們隻是從巴塞羅那到羅馬holland america十二天的行程，他們繼續下一個行程到威尼斯，還不過癮，原路返回巴塞羅那，前後共48天。荷美郵輪正式晚宴還是不錯的，八珍玉食，秀色可餐，西裝革履，衣冠楚楚。這哥們有一天和我們一起吃飯，一頓開了四隻龍蝦。設想這麽多天在郵輪上，整個一個掛衣服的衣架，盛飯的飯桶，造大糞的機器。我們是眼大肚子小，上船第二天已經沒有剛從監獄放出來的感覺了。能有這種肚量的，滿腹花花腸子，死了都不冤。生意上和他們更沒得比，人家可以遙控指揮，我現在還不能完全當甩手掌櫃的。
鐵飯碗不是在一個地方吃一輩子飯，而是一輩子什麽地方都有飯吃。我的目標，相信許多地主們已經實現了的目標，任何時候在天涯海角都可以吃香喝辣。可以肯定，很多地主們此時此刻正一葉扁舟走天涯，逍遙自在無牽掛，乘鸞跨鳳，野鶴閑鴨。或許您正看我的帖子，見笑見笑，我這點郵輪經曆，和做房地產一樣，不過糊弄初級郵輪者和微弱地主而已。
有的人從未坐過郵輪，就像從未做過房地產卻要憑空設想，先入為主，好像每天飽食終日，無所用心，麵對一片汪洋，困人天氣日日長。不知道梨子的滋味最好是去嚐嚐，郵輪特別適合當地主的，尤其是職業地主，當然也包括自由職業者。不過，您每天晚上都要看幾十張圖表，一睜眼就要打開CNBC，對股市的風吹草動放心不下，可是有點煞風景，通馬桶可以請人代勞，股市操盤不得不事必躬親。
時間自由，可以從容不迫的篩選最佳行程，最佳時段，最好價錢。評分低檔次低的不坐，暑期節假日免了，價錢貴，不去還不成?就拿今年的加勒比海來說，新年期間，七天航程，底艙價錢要近一千塊。同樣航程，同一條船，提前一兩個星期，一千塊可以住帶涼台小套間了。從底艙到小套間，可還有帶窗房，涼台房，差兩個級別。相當於住兩星級汽車旅館和五星級酒店的差別。
什麽是郵輪?什麽是現代郵輪?幾句話沒辦法概括，先把crystal郵輪公司為代表的豪華郵輪排除在外，畢竟隻有不到百分之五的市場占有率。高山仰止，景行行止，雖不能至，然心向往之。另外像disney 郵輪，被稱為主題郵輪，比較少，價錢較貴，但是家裏供奉著龍子鳳女的偏好這一口。今天絕大多數人所乘坐的郵輪是以celebrity為領銜的十來家郵輪公司，被稱為主流郵輪。各郵輪之間的服務，餐飲，設施等參差不齊，基本上是一分價錢一分貨。有的人坐過一次costa回來也覺得是豪華享受，幸福無比，未免管中窺豹，貽笑大方。不過，如果你以往隻是窮遊背包客，哪怕坐郵輪底艙costa，那可不是風餐露宿，饑腸軲轆陸上行所能比擬。不論哪個郵輪，牛排海鮮是免不了，所以，即使是costa，也可以是幸福滿滿。
西方最重要的節假日是聖誕新年，消費者充滿期待，商家摩拳擦掌。避開這個時段，加勒比海郵輪的價位選擇頗多，極具競爭性，而最便宜的時間是聖誕前一兩個星期。西人重視聖誕節，一年合家歡聚的日子，提前一兩星期要做準備，再往前可以玩完回來也不遲，往後可以等過完節再去，所以說這個空擋的價錢最便宜。
坐歐洲郵輪要以行程為第一考量，加勒比海郵輪不用，歐洲郵輪郵輪所到之處，精彩的是文化底蘊，藝術殿堂，隨便拿出一兩個，威尼斯，巴塞羅那就把任何加勒比海所去地方甩出幾條街去。但加勒比海有她牛逼的之處，陽光仙人掌，海浪逐沙灘，暖風遊人醉，不思回故鄉。特別是您來自千裏冰封，萬裏雪飄，天寒地凍，朔風凜冽的北國之疆，反差太大了。曆史文化遺產之類東西，看過一遍足矣，陽光加勒比很多人會上癮。
西人一般聖誕在家過，團聚完後各奔東西，自尋樂子。從拉斯維加斯的酒店預定可見倪端，聖誕夜的房間並不是很貴，而新年除夕夜則是天價。同樣，郵輪的這兩個時段，同一家郵輪公司聖誕期間的價錢要便宜過新年前後時段。對於國人來說，如果您不太在乎在家過聖誕，不如先去坐一趟郵輪，逍遙自在，度日如年，度日如過年，回來再過新年吃大餐，看玫瑰花車遊行，繼續嗨呸。
郵輪的行程以七天最為常見，適合人們有一星期加周末假期。絕大多數郵輪公司會把聖誕和新年斬成兩段，此時不絞盡腦汁大賺一筆還待何時?對於消費者來說，絕大多數人是打工族，人在矮簷下，沒有時間自由，還有小娃上學問題，所以隻能對聖誕新年假期充滿期待，糧草備足，明知山有虎，偏向虎山行，豬牛羊奔屠戶，一步步去尋被宰之路。不過，窮家富路，出外旅行最好要乘興而去，盡興而歸，避免左支右絀， 捉襟見肘。東北話這麽說，出門逛窯子，回家吃豆腐渣。
又跑偏瞎扯蛋了，說正經的。人到中年，下有小娃嗷嗷待哺，上有四老顫顫巍巍，您可敢拉上這麽一支老弱病殘的隊伍去遊山玩水?試試郵輪吧！見過有這麽一家就是這樣，帶著四老倆小娃共八口一家在一起其樂融融。家庭如同社會，或滄海橫流，或歌舞升平，此時此刻盡顯女主之英雌本色，從老到小一切行動聽其指揮，一言九鼎，毋容置疑，男主泡酒吧灌黃湯圖清淨。晚上四老爭著拉小娃住自己房間，不言自喻，讓你們重歸索連托，馳騁床第，行周公之禮，臥榻之側豈容小娃酣睡，說不定再弄個人命出來，播種添丁。樂此不彼，三杆不起，四老心領神會，帶小娃去池中戲水，並在一邊攻打四方城。還真沒聽說過在郵輪上鬧什麽婆媳不和，夫妻打離婚的。
頤年拄杖品童趣，
喜鵲登枝唱和諧。
根據以往經驗，加勒比海郵輪想等last minute deal不切實際，價錢隻會越來越貴，況且機票也是同樣狀況，到了最後幾天會貴的離譜，或者根本就沒票。所以，從現在起要開始動手，目前有一些相當不錯的郵輪行程和價錢，中篇會推薦幾個。
參加郵輪，吃是個重要項目，有的飯桶自我標榜是吃貨，但吃貨不一定是飯桶。兩者的根本區別在於，飯桶很能吃，吃貨很會吃。飯桶的嘴巴隻有一個功能；吃。吃貨的嘴巴有兩個功能；一邊吃，一邊說要減肥，上了郵輪，您可以檢驗一下自己是飯桶還是吃貨。如果您自詡是個吃貨，您先要有個理直氣壯大快朵頤的理由。像豬八戒那樣暴殄天物，很難保持有孫悟空的身材，減肥往往是對身體有害的。有一次在上郵輪之前，看到一本養生書的簡介，大意是節食減肥會讓皮膚變得不好看，毛發也會失去光澤，看起來萎靡不振。好不容易有了大吃大喝的理論依據，趕快說給老婆聽聽，老婆將信將疑，讓我從網上訂這本書。膏粱錦繡， 髀肉複生，一星期胡吃海喝之後，臥槽，皮帶扣鬆了兩節，衣帶漸寬終要悔，天地增壽人增肥。回到家裏正好訂的書寄到，打開包裝一看書名是，《養狗指南》。
幾家郵輪會集在聖馬丁島
墨西哥的cuzumel
regal princess大廳
celebrity reflection室內泳池
royal carebbean oasis of the sea內部，仿佛是在哪裏的商業街
oasis的健行道，圍船走一圈五百多米，運動場一圈不過四百，黃色的是救生艇。
norwegian 法式餐廳
荷美郵輪前菜
荷美郵輪龍蝦配牛排，可要兩隻龍蝦，兩盤，三盤隻要你吃的下
荷美郵輪海上日自助餐
