出租車司機二
權衡再三, 我和Allen決定搭乘國光客運的巴士去野柳地質公園。台灣的公交係統四通八達,看遊客在網上分享搭乘巴士的心得,說是很方便實惠。再有就是我一個人帶Allen出遊,安全是最重要的因素,在城裏活動還好, 去城外的景點,我們都盡可能地避免使用出租車。 總覺得有一種潛在的危險,人生地不熟,如果出租車司機有意, 他可以毫不費力地把我們帶到任何他想去的地方。
住的旅店離國光客運的始發站台北站不太遠, 考慮到今天一整天的活動走路會很多, 我們在旅店前叫了出租車。
星期二的台北街道上車流如潮, 沿著路中間的綠化帶,幾百米一隔豎起的中華民國國旗鮮豔醒目,青天白日滿地紅,在清晨的陽光裏獵獵飄揚。
出租車沿著忠孝路向西緩慢而行,透過車窗,我審視著眼前色彩素淡的台北。有了些年頭的樓房和招牌, 繁體的漢字,一橫一豎一撇一捺, 認真而不敷衍,橫掛著的招牌,要從右向左讀起。
在十字路口等綠燈,看到一家叫阜航的豆漿早餐店門口,排起了長長的隊。想起了木心的那首 《從前慢》:
“……
清早上火車站
長街黑暗無行人
賣豆漿的小店冒著熱氣
從前的日色變得慢
車,馬,郵件都慢
…”
駐足平凡而溫和的台北街頭,在繁體漢字一撇一捺的古韻裏, 我仿佛感覺到自己眼前的時光也慢了下來。
“你們是遊客吧 — 我看到你拿著相機拍街景”,司機的普通話清晰標準, 沒有經典的台灣腔。聲音低沉溫和, 一下子讓我想起剛剛離開的福岡。
“是的。”
“這家豆漿油條店比較出名,很多人過來吃早餐,總是要排隊。” 司機示意路對麵的阜航豆漿。
“味道很好嗎?我隻聽說過永和豆漿大王。”,我問道。
“還行吧, 倒也沒覺得有多好,本地人是不大去排隊的, 你看那長長的隊伍, 十有八九是遊客。”, 停了一下司機又補充道, “現在好多了, 前幾年大陸來的遊客要多得多。”
“前幾年大陸過來旅遊的人很多嗎?” ,因為第一個司機對我 “大陸富裕了”的言論的抵觸, 我特意避開了這個話題。
“是啊,人很多。 而且錢也多, 買東西是一堆一堆的, 眼睛都不眨一下。 那時候做小生意的幸福啊,每天收攤數錢都得數半天”,司機略帶感慨地對我描述著當年大陸客蜂擁台灣的購物盛況。
車拐過一個街角, 我囑咐他我們是要到台北車站國光客運的起點站,“我們要坐巴士去野柳地質公園”, 我告訴他。
“去野柳公園坐巴士很方便的”, 司機向我表示他知道地方,“你們也要去九份嗎, 從野柳有去九份的巴士”。
“原本是計劃去九份的, 因為飛機在漢城不能降落, 我們的時間被耽擱了兩天, 這次就得精簡景點, 九份去不了了”。還是有點遺憾的。
“沒有關係的,下次再來啦。 其實你們如果想感受台灣本土風情應該去台東走一走”,司機安慰著我們的情緒,又建議道, “台東花蓮一帶還是值得住上幾天的”。
我向他表示感謝,說下次來台灣會把花蓮加在自己單子上。
說話間到了台北站, 司機找了一個安全的角落停車,指給我們看國光客運的招牌。 祝你們在台灣旅行愉快,看我們下了車, 他揮手道別,黃色的出租車又重新融入了匆忙的車流裏。
周末愉快。
---- 第一謝謝他們更好的保留了中國傳統文化,第二感覺他們已經把這個中國傳統文化“拿來主義”成了台灣文化,所以使用中華的傳統文化的時候,也不耽誤他們去中國化。自己感覺還挺好。
— 好像有那麽一點。 不過對中華的傳統文化保持的還是不錯的, 比大陸好。
必須喚起台灣人對於中華民族的愛。