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未來戰爭新常態機器人與人類的戰爭

(2015-05-03 16:34:40) 下一個
2015年4月16日,美國海軍X-47B無人作戰飛機技術驗證機成功完成曆史上首次無人機自主空中加油對接測試。這是革命性突破。


X-47B不僅是人類曆史上第一架無需人工幹預、完全由電腦操縱的“無尾翼、噴氣式無人駕駛飛機”,也是第一架能夠從航空母艦上起飛並自行回落的隱形轟炸機。X-47B可以利用計算機係統處理起飛、降落乃至空中加油等各項指令,亦可在無人幹預的情況下自動執行預編程任務,以超過500英裏(約合800公裏)的時速在40000英尺(約合1.2萬米)的高空飛行,在躲避雷達監測的同時向千裏之外的目標發起攻擊。X-47B兩個內置彈艙各可以容納一枚2000磅級的JDAM,其載彈量要遠遠超過現無人機。


中程反艦導彈的發展將迫使美國的航母撤退到距離海岸足夠遠的地方運作。在這種情況下,載有飛行員的戰機執行任務時必須依賴空中加油,從而增加了遭受打擊的風險。這種無人作戰飛機技術將被用來對抗中國和伊朗目前研製的中程反艦導彈所構成的威脅。


X-47B飛行性能較高,作戰半徑長,比F-35C作戰半徑更長,可以在航母上自動起降,並有自主空中加油能力,再加上卓越的隱身性能,同美軍各類現役戰機相比,X-47B滯空時間更長,其800海裏的作戰半徑,既可以使航母戰鬥群處於更安全的位置,也可以更深入內陸執行打擊任務。另外,X-47B最大的優勢在於隱身突防,它擁有非常優異的雷達和紅外低可探測性,保證其能夠突破敵方防空圈,為後續有人駕駛作戰飛機打開通路。美國海軍希望X-47B作戰半徑能夠達到900-1000海裏,這樣航母戰鬥群就可以停留在距岸500海裏處放飛,最多深入內陸近500海裏執行打擊任務。如果在距岸500海裏處有加油機支援,航母戰鬥群可以逗留在距岸1000海裏以外。


美軍聯合無人空中戰鬥係統是由國防部國防高級研究計劃局、美國空軍和海軍共同參與研發的,可用於壓製敵軍防空火力、實施電子戰攻擊、執行偵察、搜索和救援任務以及作為空中精確打擊平台的無人空中戰鬥係統,在技術上、軍事用途上以及網絡戰方麵具有優越的作戰能力。軍事專家認為,這項發展在戰略上具有重要意義,可以在美國重返太平洋的過程中增加美國海軍的行動能力。


宋誌鋒先生曾說:吞噬與反噬,在這個世界時刻都在進行著。吞噬無對錯,自肥兮。


麵對與美國無人機有隔代技術的差異,中國將如何應對。


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