中國的UBER們

2015 回國見聞之四  ------中國的UBER們

 

 

UBER 在西方世界掀起一陣陣狂潮，不僅引起許多國家的罷工抗議，甚至被法國告上法庭。然而，令人驚訝的是，中國類似UBER 的手機應用不僅普及，而且功能更強大。2015年回國最大的驚豔之處是手機打車軟件超級好用。尤其是可以手機支付，簡直太酷，太方便。

 

剛到北京道路不熟，車子還沒有搞定，出門一定會打車。但是過去無論如何都必須走到交通繁華的十字路口才能舉手打車，十分的不方便。這次的手機應用大大的改變了打車出行的生活狀態。你站在任何地方，隻要點擊“嘀嘀打車”，手機自動為你定位，然後再輸入目的地，同時掃描周圍可以接單的出租車。在十來秒鍾的短時間內就能找到一位距離乘客最近的空車出租。手機立刻實時提示，接單司機的姓和出租公司名稱，以及車牌號碼。乘客要做的就是點擊一次手機，接起司機的電話，等待司機來接。

 

天才的設計，讓打出租車成為真的享受。不需要知道自己在哪裏，不需要找到交通流量大的路口，不需要眼巴巴的盯著出租車以及它上麵有沒有空是標誌。在陰涼的樹下，或是餐廳，動動手指，完成了所有工作。這才是服務界應該實現的服務境界，乘客用最少的努力，實現自身需求。當然最牛的是可以手機支付，即便身邊沒有錢包也OK，手機一點微信錢包就給司機支付車費，而且司機會瞬間接到。真一個爽字了得。

 

所以中國人如果想做，絕對可以把事情做到一流，有足夠的聰明才智和人力物力。我非常堅信中國的技術界，絕對應該雄起。

 

不僅如此，“嘀嘀打車”其實還有UBER的功能，就是可以使用非出租車攜帶客人。比如“快車”“專車”。

 

一天晚上大學的北京同學小聚完畢，天上忽然雷電交加，特別在行的北京同學替我打了一輛專車。因為當時手機沒電，完全無法使用微信和手機。當時忽然悟道，沒有手機的日子簡直就是世界末日了。本人預言，未來手機應用絕對稱霸天下，IT的攻城獅門趕緊朝手機應用靠攏。

 

回國頭來說這次的打車經曆。這位司機開的是一輛新雅閣，他自己說才幹滴滴專車一個多月，平均月收入已經兩萬。其中哪幾天是嘀嘀打車推廣期間，一天幾乎可以有一千塊錢的收入。這輛車子也是在今年年初他了解到滴滴專車之後花費20多萬買下來的。他希望一年之內回本，再用兩年賺回利潤。

 

特別有趣的是這種沒有公司的散戶管理，以沒有秩序著稱的國內，這似乎是個不可能實現的任務。但是這種擔心是多餘的。這位司機說，最開始有一次他沒有使用手機結款，乘客使用現金支付車費，結果嘀嘀打車居然三天都不給他任何任務，說白了“不遵守規則，就不帶你玩兒了”。從此後，這位司機再也沒有私自結帳。因此從現金流滴滴就監控著所有的參與司機，如果還想有生意，就必須服從管理。

 

其次，滴滴的推廣頗花心思。首先，沒有用過的乘客，首次用手機應用打車可以免費或者隻收一塊錢人民幣。支付給司機的費用，滴滴公司支付。而且，大量推出專車與車優惠券，使得打專車和快車的乘客收益，大舉占領市場。在司機方麵，它用獎勵來吸引參與者。剛才的那位司機，在推廣的幾天，每天收入是實際的一倍，因此他不惜12小時連續工作，在推廣期間多拉乘客，翻倍收入。

 

對於出租車，滴滴公司按照乘客距離的遠近分優質單和普通單。如果一個不吸引人的普通單，他們可以獎勵滴米的方式補貼願意接單的車輛，而要求隻有攢夠了500滴米的車輛，才可以搶諸如去機場之類的好活，優質訂單。非常聰明的方法，獎勵勤勞，懲罰懶惰。

 

因此，在北京的出租車上，基本上可以看到每輛車都是兩部隻能手機在同時使用，司機說這樣搶單才快。還有的出租司機太太在家替老公搶單，太太給客戶電話確認接單。夫唱婦隨。

 

UBER 在中國漢化為“優步”，其功能也得到挑剔乘客的愛戴。類似於甚至更神通廣大的手機應用分別還有：中國讀者自己填寫————。

 

但是如此明目張膽的搶奪出租車市場也招致反抗。8月10日的新聞顯示，《武漢的出租車聯合抵製私家專車，開空車堵路導致交通堵塞》火爆的湖北人不能容忍上班族還拿私家車掙私房錢的現實，大聲的表達了抗議。

 

擁有私家車的白領也說，有打車服務增加了收入，相當於減少汽油費，還可以找美眉聊天，令生活增添不少樂趣。“我一個月能掙好幾百呢，我的原則是隻拉女乘客有一次搭的美眉居然是校友。我同意我老婆隻拉男乘客。”專車經曆成為生活的小樂趣。

 

熟悉北京的本地人當然首選專車和快車，而且非常熟練的利用優惠券節省出行費用，自己不用養車也能享受坐車的服務，怎麽算都是好事。