巴黎遊記（1）坐歐洲之星到達巴黎

4/23/25（周三）下午兩點，我們按照車票上的提示，提前90分鍾來到聖潘克拉斯車站歐洲之星站台。



過了驗票口和安檢處後，看到法國海關及移民局的人員在檢查乘客護照、辦理通關手續。

過程很順利。五分鍾後，我們來到候車大廳。這裏人山人海，幾乎連空閑的座位都找不到。

二十年前，聖潘克拉斯車站進行了耗資8億英鎊的翻新工程；車站內修建了一個安全封閉的終點站區域，用於歐洲之星列車經英吉利海峽隧道前往歐洲大陸。

每天有多達39趟歐洲之星列車從此出發，往返於巴黎北站、布魯塞爾、和阿姆斯特丹。

我們來到候車大廳時，有三列火車即將在90分鍾內離開站台，大廳內可能聚集了兩千名乘客，怪不得那麽擁擠。

坐下沒多久，一大群人站起來走向登車口。原來是前往巴黎的列車已經可以上車了，乘客們進行登車程序。



又過了半小時，又一批乘客走向登車口。這次我通過顯示器看清楚了，是15:04前往布魯塞爾的列車在八號站台登車。裏麵還提到，登車站台會在列車出發前20分鍾公布。而我們買的車票是15:31前往巴黎的列車。



又過了半小時，到我們登車了。我們根據顯示器指示，去了我們應該去的站台登車。



每一列歐洲之星由20節車廂編組而成，長達394米，重達800噸。我們坐在第十五節車廂裏，列車編號9036




列車準點開出。一開始基本上是在地底下行駛。幾十分鍾後，來到英國東南部的肯特郡，準備進入英法海底隧道。



歐洲之星的最高時速是300公裏，但在海峽隧道的最高時速是160公裏。



英法海底隧道全長50公裏，於1994年建成通車。列車在隧道中行駛了20分鍾後，終於進入了法國加萊。這裏陽光明媚。

法國與英國有一小時的時差。



歐洲之星的二十節列車中，其中一節列車是餐車。每節列車之間，有一個廁所間供乘客使用。



列車在裏爾火車站作了短暫的停留。歐洲之星也有列車從倫敦直達裏爾。



傍晚六點半前，列車已經接近巴黎北站，並且開始減速。列車到站的時間為6:41，全程兩小時十分鍾。
從巴黎北站下車



巴黎北站始建於1846年，後幾經重建，目前是歐洲最繁忙的鐵路火車站。



來到巴黎北站後，我們第一件事就是去辦通遊卡的周票。





通遊卡（Navigo Card), 是法國巴黎大都會區（法蘭西島地區）公共交通的非接觸式芯片卡。



買通遊卡周票時，最讓我頭痛的就是要在卡上貼一張自己的照片。因為不知道大小規定及其他要求，我們就帶上照片交給工作人員處理。盡管照片是在十幾年前拍的，工作人員也沒怎麽檢查，就把它們貼在卡上。



通遊卡的周票以每周一重新計算，周五起發售下周的周票。所以我們所買的周票實際上隻會用五天（周三至周日）。





火車站內的廁所是要收費的。算了，忍一下再去酒店方便。



辦好了通遊卡周票後，我們乘坐巴黎地鐵五號線，坐了一站後下車，在斯大林格勒站轉車。





該站建於1903年。原來是另一個名字，到1946年，因紀念二戰轉折點的斯大林格勒戰役，而改為現名。



從地圖上看，斯大林格勒地鐵站東麵是運河，西麵是火車站，和同名的那座蘇聯英雄城市所處的環境很像。



從斯大林格勒站轉坐巴黎地鐵七號線，前往“1945年5月8日”車站方向。感覺這些地鐵站的站名都有鮮明的二戰色彩。（1945年5月8日是二戰歐戰勝利紀念日）



我們不用坐到終點站，而是在酒店附近的“拉維萊特門”站下車。拉維萊特門曾是一座十九世紀的巴黎城門。



該站有一個副站名，叫“科學與工業城”，大概反映了這一帶的近況。

總體而言，巴黎地鐵這幾個車站缺乏電梯等殘障人士設施，對老人、殘障人士、及拿行李箱的旅客很不方便。至於它的衛生、治安、指示牌的狀況，還令我滿意。

來到了酒店登記入住。酒店位於巴黎十九區。(法國足球名將姆巴佩就是在巴黎十九區出生）
 
裏麵的房間麵積、設施還算不錯，就是沒有微波爐（倫敦酒店的一樓餐廳提供免費的微波爐加熱服務）。





稍後我出去溜了一圈。接近晚上九點鍾，太陽剛下山，對麵的超市準備關門。街上有很多亞洲餐廳可以去品嚐。



第二天是周四。早上八點前，我們離開酒店，坐公交車前往巴黎市中心。





一來可以在地麵上看看窗外的風景，二來避免在地鐵站上上下下且沒有電梯



途經聖丹尼斯運河



來到肖蒙山丘公園附近



經過華萊士噴泉。有工作人員來幫它清洗。




途經民族廣場。位於十一區和十二區邊界，於1880年法國國慶節時改用今名。廣場上有艾梅-儒勒. 達盧創作的大型青銅雕塑《共和國的勝利》，描繪了法國的化身瑪麗安。



經過比亞迪在巴黎的經銷商。位於Reuilly 大道



隸屬於法國經濟部的一幢大樓。位於Bercy大道。



轉車後，繼續前往巴黎市中心。經過巴士底廣場。



這裏過去是巴士底獄所在地，直到1789年巴黎市民攻占巴士底獄；隨後在法國大革命中被徹底破壞，沒有留下任何痕跡。



1830年，複辟的波旁王朝在“七月革命”中被推翻，七月王朝建立，當局決定在原巴士底獄所在地建起七月柱，以紀念在七月革命中喪生的人們。



1840年，五十米高的七月柱建成，並一直矗立至今。





我看過的一本旅遊書中有一段介紹法國文化的，裏麵寫道：有兩個法語單詞，大部分人都聽說過；一個是Boulevard, 另一個是Avenue (都是林蔭大道的意思）。我一直以為它們是英語單詞，其實它們都是法語單詞。在倫敦，廣場被稱作“Circus”, 而在法語中，它叫“Place”。

公交車載著我們很快就過了塞納河，我們已經望到了當天要去參觀的第一個景點 - 巴黎聖母院，是時候準備下車了。
 

[菲兒天地]

下次我也要坐。