美聯航真是無可救藥了

美國聯航United起飛晚點早就有所耳聞，但我們通常是國際旅行時才坐聯航，很少遇到嚴重誤點的發生。與另外幾家美國的大航空公司比，早年聯航的準時口碑還算不錯呢。與Continental合並後，節省了不少開支，但是服務質量卻飽受吐糟。25美元托運行李咱不抱怨，空嫂大媽、食物收費咱也能理解，但是航班晚點幾個小時實在讓人下次不敢再坐它。

昨天女兒從東岸飛回灣區，原本當地下午4：22起飛的飛機，幾次通知延誤，升空時已是午夜。兩邊天氣都是好好的，紐瓦克機場和舊金山機場也都運轉正常，怎麽回事？有轉機計劃的乘客焦急地查詢怎麽改航班。如今聯航不像早年那麽財大氣粗，人手有限，Stand－by的乘客很多，要耐心地等。廣播裏的道歉已沒有任何意義。

前不久Delta航空公司因為電腦故障導致大批延誤，我還慶幸給女兒訂的是聯航，結果仍是一次值得汲取的教訓。半夜兩點爬起來開車飛奔機場，看到路上還有不少車輛，心想是不是也去機場接家人吧。我們還不是最慘的，當晚聯航另一航班UA2006拖到淩晨兩點才起飛，準時到達舊金山應是午夜，實際到達時天已經快亮了。

航空公司服務差大概與工作人員的報酬低有關。美國航班regional的競爭激烈，飛行員、空姐、地麵機務工資都不高，機長也是小時工資製，不是年薪製。而飛行員一天飛行時間有FAA規定的上限。為了降低成本，現在的航空公司越來越不象話了。

女兒在紐瓦克機場Terminal C等飛機的時候多虧有United Club可以在裏麵休息和吃東西，有soup和salade，上網聊天。可是10點半就關門，出來還要等兩個小時。靜等聯航來信，看給什麽補償，隨後更新。

[X723]

我們上月去歐洲是台兒他，到英國早了三刻鐘！回來時早了半小時。所以飛機誤點全靠運氣？May be, or may not?

[petermom]

UA bad services as always. never take UA, cheap airline.

[匡吉]

美國飛機四通八達呀，沒必要建高鐵啊，哈哈

[一師是個好學校]

回複 '小兔三屋' 的評論 : 兄台，忘了說當時法蘭克福的UA agent就給每人發一張有EU的法律條文加上如何claim的傳單，UA最高賠400歐。很多人都賠到了。我因為用裏程換票的，也得到了10000邁

[北海01]

SouthWest 更差， 國內航班懶得預售座位，分A，B，C三批登機；乘客亂哄哄搶座位，等C組登機，所有的三人座位都被分割成中間空一個，亂七八糟，根本沒法坐。
摳門到飲料都不給整個一聽，意意思思倒一口，真濫。

[3722]

我從北京到newark,飛機在北京就晚點8小時，到了newark,早晨1點了。隻好花了120美元打的回家。UA的補償有兩個選項：(1)給100美元卷，下次買票可以用；（2）給5000點。自己上網填一個表。他們就會做。

[niu9898]

都是窮人窮公司，就不要抱怨了。 要準點就雇私人機。 天氣好但飛機沒到位一樣要推遲。 班機錯過點了，航管可以推12小時（俺遇到過，都上機了被趕下來）。

[小兔三屋]

回複 '海牛' 的評論 : 運氣真好！沒想到這麽多讀者留言，看來聯航是躲不開的。謝謝樓下各位來訪留言，也祝各位今後旅行時安排考慮周到，不受航班晚點影響行程...

[海牛]

今年五月去夏威夷，買的是聯合航空的機票，要在華盛頓和落杉磯轉機。不料飛華盛頓的航班要推遲三小時起飛。服務台的那位男士很不錯，連連道歉，又耐心安排其他航班。最後安排我換乘加航去多倫多，再飛落杉磯；並告述我必須在落杉磯過一夜，旅館已經安排好了，等等。到落杉磯機場後找到聯航的服務台，一查果然如此，再給一張 30 美元的餐卷。還行吧。

[海牛]

幾年前一位朋友攜女兒從南京來加拿大一遊。返回時從多倫多坐加航至上海，再轉東方航空去南京。東航的機票是分開買的不可退換的降價機票，每張機票人民幣 150 元。不料出發那天加航從多倫多飛上海的航班推遲六個小時才起飛。這樣到上海後肯定趕不上東航去南京的飛機了，不禁憂心忡忡。豈料到上海後才獲悉東航那班飛機也晚點，尚未起飛。慶幸之餘急忙趕到東航的服務台，正趕上一撥乘客不依不饒地要東航賠償晚點造成的巨大損失。七鬧八鬧、反反複複多個回合後，最終東航當場給每位乘客發人民幣現金 200 元賠償，終於獲得所有旅客的芳心和諒解，人人皆大歡喜。我這位朋友事後說 “走了狗屎運了”。

[落英如雪]

上次出門要倒三班飛機，第一班就晚點，急得不得了，好在第二班也晚了，然後第三班。。。因為班班皆晚，所以奇跡般的都趕上了。。。

[chichimao]

的確很爛，上次去休士頓 他們飛機故障，不但毫無道歉之色。而且十分官僚。沒有絲毫補救行動，還得自已到處尋找替代班機，至於補償，午餐？你就想吧。

大家全力抵製，倒了換人

[AprilMei]

我現在正在等同一班飛機來舊金山，也是女兒從東部回家。目前已經晚點一個多小時，看樣子還有可能接著晚點。理由是飛機還沒到。

[升鳴]

唯一一次的UA晚點5小時， 說飛機故障， 把我轉到Dalta, 結果耽誤了中國國內的轉機航班，後來回來打電話投訴， 不理我， 怎麽投訴才能拿到賠償， 大俠們支支招

[團圓]

我上次坐加航晚了6小時給了75rmb餐費和2張1年有效15%的coupon。

[春申孟嚐]

修正：中國國際航班。中國國內航班不太清楚

[春申孟嚐]

中國國內航班也有這種補償。有一次從北京飛這邊的東方航空晚點了大概4,5個小時吧，空姐拿著袋子每人發人民幣200，我還是第一次碰到這種情況，感覺很震驚。

[小兔三屋]

回複 '邊走邊看66' 的評論 : 還是美元補償合算，裏程數用來買單程票比較好...周末愉快!

[小兔三屋]

回複 '一師' 的評論 : 讀了你的經曆，咱就不抱怨了，而且深表同情。聯航給了5000英裏裏程數或一百美元，但是還要坐聯航呀。祝周末愉快！

[邊走邊看66]

一次美聯航晚點近2小時發郵件給補償了25美金，前幾天美國飛歐洲晚點了4小時給100美金塊certificate

[一師是個好學校]

兄台，在美國國內，美聯航晚點你是一點辦法也沒有的。我去年在法蘭克福轉機回三藩，本來應該是中文12點起飛的飛機，開始因為說是飛機有點小故障晚了5小時起飛，但是在起飛之前又說如果飛三藩當班機組的工作時間會超時，因此隻能飛芝加哥出關（也對，因為如果繼續飛舊金山，到了那裏移民官已經早下班了我們也出不了關），然後換了機組後再飛三藩。結果被這樣一折騰，本來應該下午六點到三藩的一直到第二天早上四點。幸虧歐洲有法律，凡是因航空公司本身緣故誤點3個小時以上的，乘客都可以要求補償。在網上（flyertalk.com)讀到有的人真還從UA拿回不少補償呢。
講到這裏，也對你上麵的說法有個旁證，也就是若是長途飛機誤點超過一定時間，情況會大大壞於你的想象。因為明擺著機組人員不會來陪你的，他們該下班就要下班的：-）