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在規劃我們今年回國的行程時,除了探望老父親和家人以及處理我自己的事情的時間外,LG安排了不少到我們倆曾工作或旅遊過的地方旅遊的計劃,深圳蛇口是位列第一的地方。
蛇口是我們當年邁出校園,踏入社會真正工作的地方,在這裏我們倆從相識,相知到相愛,是一個難以忘懷的地方。
當年我們單位和蛇口工業區管委會雙方出資在蛇口成立了合資公司,包括LG和我在內的四位應屆大學畢業生被從眾多的同屆畢業生中挑選出來,作為乙方的派出人員,借調到合資公司。
雖然那時蛇口以至深圳的生活條件遠不如廣州方便,豐富多彩,不過我們的生活待遇相比之下,比起廣州的同事來說,還是很有優越性的。還在廣州時我們就被告知,我們每月的工資為186元,其中還含有一部分外匯券(按1:1發放),而當時同時到單位的同事每月工資隻有56元。在廣州時,LG他們兩房一廳的單身宿舍住了12個小夥子,而在這裏,男生是兩人一間帶衛浴的大單間,我則是一直是單身一人住。
後來LG和我先後調回了廣州,除了幾年後,我們有一次機會在蛇口會合外,就再沒有回去過。
這次蛇口重遊,我們選擇了搭乘高鐵。廣州的高鐵,動車始發站都是在新建的廣州南站。廣州南站的投入使用見證了廣州城市建設的巨大發展,以前我們曾在廣州海珠區的江南大道中一帶住過,記得我們的住處稍往南一點的地方就是郊區農村了,可是廣州南站離我們以前的住處不知往南擴展了多少地方。
頭一次搭乘高鐵,大陸的居民在網上很方便訂票,我們因為持外國護照隻能到廣州南站現買。我們買的是二等座的,基本上滿員了。這列高鐵是從廣州南站到深圳福田的。中途有東莞虎門和深圳北兩個站,我們在深圳北下車。
我們買了地鐵的一日票,第一個目的地是蛇口,需要搭乘4號地鐵再轉2號。
這時已是中午時分,所以我們在2號線的東角頭站下車。LG在美國時就找好了這家海鮮館,雖然這時天空還下著雨,我們還是按照地址找到了這家位於蛇口新街的強記海鮮餐廳。
我們總共點了四個菜,這是蒜蓉粉絲蒸元貝。這個菜以前在別的餐館也吃過,蚌類用蒜蓉粉絲蒸的味道都差不多,有區別的是選材,選用的帶子很有嚼勁,非常好吃,每個9元,我們要了四個。
台山蝦醬蒸燒肉,每份48元,以前沒有吃過這道菜,也非常好吃。
海鹽焗花螺,每斤88元,沒有吃過這樣的做法,效果也是令人滿意。
相比其他的魚類,在海鮮中泥鯭不算高檔的魚,每斤68元,LG點了兩條,還專門要求是幹煎。在他孩提時代,泥鯭是小夥伴們在輪渡碼頭釣魚時收獲最大的。當年他在香港工作,住在屯門蝴蝶邨,周末無所事事就到碼頭上看人家釣魚,釣友們釣的最多的也是泥鯭。
四個菜都非常可口,最後四個盤子都被我們收拾得幹幹淨淨的,這家餐館的出品值得推薦。
蛇口新街,估計是在當年的蛇口鎮一帶。
從東角頭站上車後,我們前往2號線的終點站赤灣,空無一人的車廂,這在廣州是不可想象的。
在赤灣終點站,我們叫了出租車(其實是黑車,廣東話稱之為“雞車”)來到赤灣左炮台,緬懷先輩們在這裏抗禦外族入侵的事跡。
司機很健談,雖然我們用粵語交談,但聽的出他是客家人。來蛇口二十多年,但收入一直不高,以前錯過了買房子的機會,現在更買不起了。我們總共付他30元車資,到了左炮台,他還把自己的雨傘借給我們。
林則徐塑像。在左炮台可以俯瞰赤灣港,因為下雨,我們沒有到赤灣港。
從赤灣回來,我們在蛇口港站出來,開始尋找當年我們在這裏工作的痕跡。道路,地形全變了,可喜的是當年的蛇口工業區管委會大樓依然還在,以它為參照,估計寫有當年蛇口工業區的創始人袁庚率先提出的這句口號“時間就是金錢,效率就是生命”的標語牌的樹立處,就在現今蛇口港站的C出口附近。
當年我們就一直在這幢管委會大樓工作。
蛇口客運站也依舊在原處。
這是客運站碼頭。當年我們四個人每人推著一輛從單位預支的錢購買的五羊牌自行車從廣州的大沙頭客運站坐船來到這裏,從這踏上了深圳經濟特區的土地。三個小夥子的是男式墨綠色26吋自行車,我的則是女式24吋紅色的。到達時天色尚早,我們直接到辦公室休息,從此開始了我們在這裏近兩年的工作和生活。
離開蛇口客運站,我們來到了“海上世界”明華輪。這是當年所有來深圳經濟特區參觀的遊人的必遊之處,除了明華輪還在外,所有其他的景物都是新的。
水灣頭,曾經的蛇口工業區的活動中心。
蛇口工業區應該是國內最早購買個人住房的地方,我們很多當地的朋友(有別於我們這些借調幹部,他們是工業區的幹部)都購買了自己的房產。這些看起來稍舊的房子不知是否早期的房子。
本來還想到後海和寶安看看的,因為精神不太好,隻好放棄了。這時候,妹妹已經用她的銀行賬號為我們設立了微信支付,並往我們的微信紅包裏轉了很多錢,所以我們很多的消費,包括從住處到廣州南站的車資都是用微信支付的。
從廣州到深圳我們買的高鐵票是單程的,原來的打算是結束在深圳的旅遊後,再使用“滴滴出行”找車回住所。不過後來發現回我們住所的車子並不容易找到,就買了高鐵票回來。
在我們打算旅遊的地方中,肇慶,韶關和香港分列二,三和四。為了準備到韶關,我們的行李中至少一半的體積是被打算帶去韶關的厚重衣服所占據的。到廣州後不久,發覺時間不夠,韶關和香港的行程就放棄了。
肇慶是我倆第一次結伴旅遊的地方,所以這是和蛇口一樣是我們必去的地方。在購買廣州到深圳的高鐵票時,我們同時也買了第二天廣州到肇慶單程的動車票,可惜最後因為體力原因放棄了,唉。
這是當年我倆在肇慶鼎湖山的合影。估計青山依舊,人卻老矣。
未完待續。
2016 南粵行係列
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這也勾起了我很多過去的記憶,幾十年前深圳還是剛開放的特區,我們內地人去那裏要單位介紹信, 這個我辦不到了。蛇口是不是離香港很近?記得當時去蛇口還要深圳派出所開證明, 這一點就把我攔住了。所以去蛇口是一個沒有完成的夢。
文中說,廣州南站到深圳隻有三個站,票價還要¥74?你們那裏的消費水平好像比較高?比內地消費水平高。
樓主是循著過往的足跡,從溫昔日浪浸:-))
看看最後的相片就感覺到了!
謝謝分享!
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