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1986年4月18日星期五
早晨八點多，周叫醒了我：“快看”——
貝加爾湖！
湖麵上白雪覆蓋一望無邊，玉樹瓊林藍天湛然。四月春光與這裏毫無關係。一下子想起了《蘇武牧羊》：“蘇武留胡節不辱，雪地又冰天，苦忍十九年，渴飲雪饑吞氈，牧羊北海邊”。
列車繞湖而行大約5個小時，直到伊爾庫茨克才拐向西行。西川與慕容天在這裏下車了，望著他們瘦削的背影，好生羨慕，什麽時候我也能這樣走天下啊！
這一站停靠斯柳迪楊卡，對麵站台一列伯力——莫斯科的火車，我們隔窗對望，大家友好地揮手微笑：老百姓本來就是最向往和平與友好的。
兩個中科院研究生在站台買了一罐酸黃瓜，酸黃瓜加大列巴再加魚子醬，這可是哈爾濱人的最愛啊。但這正宗的俄羅斯酸黃瓜又酸又澀，不如我們哈爾濱酸黃瓜入口清爽。原來我們吃的是改良的、變味的酸黃瓜啊！哈爾濱的酸黃瓜就像中國特色的社會主義吧？
一路上，鐵路兩邊滿眼茂密的森林，先是翠綠的樟子鬆，一大片一大片，繼而是秀麗的白樺林，一大片一大片。想起了曾經生活過的大興安嶺，想起了黑土地。
晚餐掛上了蘇聯的餐車，服務員年紀都不輕了，她們穿著各色鮮豔的裙裝。高高大大白白胖胖幹幹淨淨笑容可掬，讓我想起高爾基的《母親》。
鐵路兩旁不時閃過正在巡道的鐵路工人的身影，遠看是深色衣著有點臃腫，近前才發現他們當中很多圍著頭巾的中年女性。除了巡道員，還有扳道工，都說蘇聯戰後女人大大多於女性，難道這個比例現在還難以改變，以至於這麽艱苦的室外工作都是大媽們承擔嗎？
有人感歎：“這就是被列寧解放出來的蘇聯婦女。。。。”
話裏有話呀。
4月19日星期六
進入蘇聯境內，列車就開始劇烈地顛簸，因為他們的鐵軌下沒有鋪設減震的厚厚的碎石路基，想起我們大學的“減搖鰭”科研項目，那是為艦船減搖的，現在雖然是陸地火車，也算間接體驗“減搖”的重要性了。
午飯後與一位上海語言學院的女教授聊天。她年近60，但愛說好笑舉止活潑，曾經為電視劇《武鬆》英譯本配音，此行是到漢堡亞洲文化中心講學。
今天的戲劇性高潮出現在新西伯利亞車站。這裏停車時間較長，我們趁機跑到候車大廳，滿滿的奶油洋蔥味道，暖烘烘的！候車大廳高大寬敞，牆壁刷成奶油色，還有大幅油畫以及雕花柱子裝飾，煞是富貴豪華呢。
我買了三戈比的信封作為紀念。有的年輕人還跑出站台去看市容。結果上車後發現，兩個研究生還有兩個德國人沒趕上車。不一會兒，有人告知，2車廂也有一對年輕夫妻沒上來車。大家戲謔：這一路他們太活躍太激進，結果就被流放西伯利亞了！
我曾經在穀歌地圖zoom in是看過很多次，還有它邊上長長的鐵路線。。。不知道此生能否親眼看一看。
這個糊，麵積並不太大，但有1000多米深，世界上20%的淡水都在那兒，真是不可思議。
酸黃瓜加大列巴再加魚子醬，這可是哈爾濱人的最愛啊————哇，那時候就吃得這麽“洋味兒”十足了，俺是到美國才吃上酸黃瓜的的：））
問好！