炒股既然上了車就該考慮如何下車

從近日A股成交量的不斷萎縮上來看，主力撤退的跡象很明顯，我也連續幾天說大盤要調整，但為啥指數仍然高歌猛進呢？周五大盤的走勢很詭異讓我也感覺老革命碰上了新問題。參看周五1月16日的帖 不好意思,剛看到有人喊我  在信息交流不對稱的前提下，主力顯然已先知先覺預感到周末的利空消息，指數繼續拉高掩護還未完全出完貨的個股。例如中信證券在最後的幾天裏在大宗交易平台出貨超百億，又有多少的小魚和蝦米折戟沉沙？

在本波大藍籌的暴漲中，我一直思考一個問題，主力炒作的資金哪裏來？既然是融資融券得來的，這些資金都是有成本的，利息還是小數，如何歸還借來的資金保證資金的安全呢？這麽大的盤子拉到高位如何籌碼變現金悄悄出貨呢？操作股票既然上了車就該考慮如何下車，事實上參看小主力的出貨方式，複旦複華600624，重慶百貨600729完全是以迅雷不及掩耳的突然襲擊式出貨，象雪崩象斷崖在小散還沒有明白過來時，股價已跌得麵目全非了。。。。借此推理，提高警惕憑借敏銳的觀察力，一旦發現異常，作為小散完全可以搶跑的方式跑在主力前麵，即使沒有扔在高點但又何妨？至少保存了自己，炒股的機會有的是，好股票也是有的是。
這輪暴跌，肯定會有人不服氣說，完全是因為利空消息。這是事後諸葛亮馬後炮，不在本帖的討論範圍內。

短期藍籌的風險非常大不適合持股，等藍籌跌透了就是入場的好機會。而近期中小板機會很大，讓我們繼續關注中小板塊，也許主力今天會順勢挖出個難得的黃金坑，走勢很可能會先抑後揚。。。。。

我的擔心是那些狂炒券商股的主力如果是融資過來的，

 

 

來源: 牛鮮花妹妹 於 2014-12-18 16:06:25 [檔案] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀： 121 次 (303 bytes)

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回答: 我的感覺也是這樣。 由 longhorn 於 2014-12-18 15:38:40

股價上升融資沒問題，股價下跌，融資的怕被強行平倉而導致急著賣出，賣出會導致價格下跌，價格下跌又導致融資的風控問題，然後新的融資出問題，又導致新的價格下跌。多米諾骨牌被推倒，大盤會不會跌得不成樣子。。。。
 

是不是一語成讖？

[牛鮮花妹妹]

回複 '從小到大' 的評論 : 待大盤充分調整之後,以後的走勢會以小慢牛的形式溫和上漲,就像美國道瓊斯指數一樣。這是我對股市的預測，房市不太清楚。

[從小到大]

股市已如此，房市還遠嗎？