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認識“黑色10分鍾”
乘坐飛機旅行對現代人來說已是越來越平常的選擇，但由於飛行在天空這塊人無法掌控的區域，人們潛意識中不免認為飛機是一種很危險的交通工具。
事 實如何呢？據國際民航的統計，飛機失事幾率遠小於其他交通工具，坐飛機比坐火車、汽車等更安全。但飛機失事常在瞬間，如果在高空，除非能順利迫降，否則一 旦墜毀往往同時引發爆炸，旅客生還的幾率極小。從這個層麵上來說，空難的後果又是最嚴重的。但不少對逃生常識一知半解的旅客懷有僥幸心理，對起飛前空姐的 演示和機上的逃生手冊視而不見，一些慣坐飛機的旅客對逃生設備的使用方法也不熟。
所謂飛機的“黑色10分鍾”，是指 絕大多數空難都發生在飛機起飛階段的三分鍾與著落階段的七分鍾。但事故一旦發生，留給機上旅客的逃生時間遠沒有三分鍾、七分鍾這麽長。業內人士認為，失事 後一分半鍾內是逃生的“黃金”時間。此時無論是一個常識的錯誤或是設備使用的不熟練都足以致命。
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事故瞬間反應要快
是 否有過這樣的經曆？當迎麵一輛汽車飛馳而來，我們當中很多人腦中瞬間一片空白，下意識的反應不是馬上跳開，而是僵立原地等著車子撞。這種“來不及反應”， 是人麵對突發事件的正常反應，飛機爆炸前，機上旅客坐以待斃的事也確有記錄。因此旅客首先要鍛煉自己的是第一時間跳出大腦空白狀態，冷靜地做出選擇。
如果飛機正在緊急迫降，要按乘務員的指示采取防衝擊姿勢：小腿向後收，頭部前傾盡量貼近膝蓋。這個姿勢可以降低旅客被撞昏或者脊椎受傷的風險。有嬰兒的父母不要把嬰兒抱在懷中，因為嬰兒可能在衝擊下被拋離；且墜機時父母往往身體前傾，壓住孩子。
飛機成功迫降後，旅客要立刻解開安全帶逃離。迅速解安全帶這條建議乍聽下有些可笑，但在緊急狀態中，即使是機組人員也會犯下解不開安全帶的錯誤。下一步就是盡快離開飛機。如果有空乘人員組織疏散，一定要聽從安排，一股腦兒地湧向出口極有可能堵死求生通道。
成功離開飛機後，哪怕擔心機內的家人，也不要留在飛機附近。飛機即使不爆炸，也會因為燃燒產生有毒氣體，旅客應馬上跑到飛機殘骸的上風頭。
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未雨綢繆，提高生還幾率
能否在飛機失事的瞬間逃生，不僅僅取決於你的臨場反應夠不夠快。長期研究空難的澳大利亞教授蓋裏爾指出，幾個未雨綢繆的選擇能提高乘客的生還幾率。
1.不要與同伴分開。
一家三口乘機旅行時，如果分開坐，一旦發生空難，彼此的第一反應可能是尋找同伴，這無疑減少了有限的逃命時間。如果不得以分開坐了，記得告誡孩子不要在原地等著父母來救，要積極逃生。
2.認真聽乘務員講解，熟讀安全手冊。
旅客往往認為每架飛機上的講解都一樣，沒必要細聽，但事實上不同機型的逃生口都不一樣。
3.數一數距離逃生口有多少排座位。
旅客很難做到每次買機票時都特意買哪個具體的座位，那麽記得數數你和最近的兩個逃生口之間隔著多少排，以便能在一片黑暗和煙霧中迅速摸著椅背到達出口——為什麽要多記一個？因為各種意外可能導致其中一個不可用。
還 有一些準備工作是你在上飛機前就能做的：盡量選擇信用記錄良好的大型客機，小飛機的安全係數一般比不上大飛機；選擇直飛航班以減少起飛和降落的次數，因為 從概率上來說，飛機失事基本是發生在這兩個階段；能穿長袖就別穿T恤，一旦起火，長衣可以給你提供更多的保護，選擇鞋子和褲子也應如此。
飛機逃生時易犯的錯
1.忘記下拉氧氣麵罩
旅客一般都知道在遇到緊急狀況時要戴上氧氣罩，但麵罩並不是你戴上了就自動供氧。很多人恐怕都會忘記下拉麵罩這個細節，事後還投訴麵罩壞了憋壞人。
2.砸窗戶逃生
一些旅客試圖像坐汽車一樣，用手機等堅硬物體砸破窗戶逃生。但飛機的窗戶經特殊加工，即使用槍也難擊碎，何況人的力氣？砸窗隻是浪費時間。
3.直接從機艙斷裂處跳下
飛機墜毀後機身變形，可能產生破口，一些旅客情急下企圖直接跳下飛機求生。但機身離地好幾米，直接跳下易致殘，最好借助救生滑梯。
飛機上哪些座位最安全？
| 許多乘客都想知道飛機上哪些座位最安全。但是飛行意外是不可預測的，很難說哪些座位能給你最多的逃生機會，也還沒有證據顯示飛機的某個部分比其他部分更安全。到目前為止，能預料的最大危險是頭上行李架中的行李會掉下來砸到乘客。 預訂座位的時候，注意以下事項： ★乘坐大型飛機可以減少遭遇恐怖活動的機會。波音747和其他大型飛機隻能在某些特殊的機場降落，這就減少了遭受恐怖襲擊的可能，因為恐怖分子不太可能 劫持一架波音747。大型客機運送的數量龐大的乘客對恐怖分子來說是一種累贅，因為人數太多會不好控製。但是，如果飛機沒有裝滿乘客，恐怖活動就容易進行 得多，如果處於這種情況，你要非常小心。 ★選擇座位時，避免過道邊的座位。許多乘客喜歡這種座位，因為可以更方便地出入。但是，這樣你會成為空中事故的目標，在恐怖事件，甚至“空中暴行”中，坐在過道邊的乘客都較容易成為攻擊的對象。 ★如果兩人出行，訂一個靠窗的座位和一個靠過道的座位。這樣，一排3個座位中，你們中間的那個就是空的，這個座位一般到最後時刻才會被分配給其他人。所以，如果飛機沒有滿員的話，你們倆就能有個寬鬆點的環境。 ★訂票時，向訂票處索要你要乘坐的飛機的平麵圖，也可以上航空公司的網站查看飛機的座位分布圖。這樣，你可以將座位訂在緊急出口旁邊，這些座位往往間距比較大，讓你可以伸展一下身體。但是，你得提前預訂。 ★如果坐在緊急出口旁邊，要先弄明白怎樣打開緊急出口。如果你在緊急情況下不知道操作方法，不僅自己的安全受到威脅，還會給別人帶來危險。緊急出口非常沉，你得有足夠的力氣才能打開它。確保你自己有能力操作，否則就將機會讓給更有能力的人。 ★不管你的座位在哪裏，都要清楚離你最近的緊急出口的位置。定好方向，數數你和出口之間有多少排座位，這樣你就能在濃煙之中到達出口。如果有孩子，告訴他們在緊急情況下應該怎麽做。 ★檢查座位，以確保有救生用具。但不用把它們拿出來，因為航空公司按規定都必須進行檢查。你隻要找出它們放置的地方，以便在緊急情況下可以更方便地取出就行了。另外，盡管幾率很小，但查一查你的座位下是否有炸彈也是個不錯的主意。 ★大多數航空公司都提供圖片，說明如何使用救生工具，以及如何在緊急情況下逃生。好好讀一讀，並理解其中的內容。調查表明，乘客們在緊急時刻花費了太多 精力去弄明白安全須知，所以你需要提前好好閱讀。意外發生時靠自己就可以知道該怎麽做，乘務員可能和乘客們一樣驚慌失措。
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最後強調一點，不論發生什麽，都不要輕易放棄，求生的信念的意誌是能否讓自己真的活下來的關鍵。Don't let go!
