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紐約:“科學天人”特斯拉終結地

(2014-10-27 06:31:37) 下一個
 

   當天生的愛好發展成為一個強烈的願望時,一個人會以驚人的速度向著他的目標大跨步地奔去。。。

    我常常分開原子而不需要消耗任何能量-尼古拉•特斯拉

有人曾經問愛因斯坦,作為世界上最聰明的人,你有什麽感受。愛因斯坦回答說,我不知道,你得去問特斯拉。

人類曆史上有兩位發明家是最偉大的:列奧那多•達芬奇,和尼古拉•特拉斯。。。

明白了特斯拉,我忽然想不起愛因斯坦或愛迪生了。。。

特斯拉利用一次人工誘發的地震,幾乎將紐約夷為了平地。。。

-創造出21世紀的人。。。

“紐約人”酒店:“科學天人”特斯拉生命終結之地

   1943年1月10日,星期日,是第二次世界大戰進入高潮,美,日“太平洋戰爭”進入第二年,歐洲戰場蘇聯與德國的“斯大林格勒”大血戰接近尾聲的時候。在紐約的廣播電台裏,忽然傳出市長拉瓜地亞顫抖且悲愴的聲音,他在那長達八分鍾的發言之始,哀傷地宣布:我們這個世界裏的,最偉大的發明家-尼古拉•特斯拉,於上個星期四(即1943年1月7日)在曼哈頓酒店的床上去世了。。。

   位於紐約曼哈頓中城最繁華地段,34街和第八大道交界處的“紐約人”酒店(New Yorker Hotel),有43層高。在1930年落成後的多年裏,它一直是紐約最大,最豪華的酒店。20世紀40-50年代,“紐約人”已成為紐約及世界上最高級時尚的大酒店,“是影星,名人,運動員,政治家,以及黑社會人物-黑的白的,社會名流長期下榻的地方”(《紐約觀察家報》語)。而其中最為有名的,就是在酒店裏居住長達10年,過著與世隔離生活,一直到去世的“人類最偉大而帶有神秘的科學家”尼古拉•特拉斯(Nikola Tesla)。

   “紐約人”酒店的正門口位於第八大道路西側。在那有著80多年曆史,略顯陳舊仍不失華麗的大門口一側,懸掛著一塊兒黑色的銘牌,在大理石牆壁襯托下相當醒目:偉大的美籍南斯拉夫(注:現為塞爾維亞)科學家,發明家-尼古拉•特拉斯,於1943年1月7日逝世於此,終年87歲。。。落款是:南斯拉夫裔美國人200周年紀念委員會於1977年。在“紐約人”酒店的“維基百科”網站上,也是這樣記述:發明家特斯拉在酒店的3327號房間,近乎與世隔絕地度過了他生命中的最後10年,他也在這裏去世的。他晚年的大部分時光都在喂鴿子,偶爾也會見一些社會名流。

   自1934年,特斯拉曾經工作過的,後來成為合作夥伴的美國“西屋”電氣及製造公司(Westinghouse Electric),開始每月為特斯拉支付數目不菲的費用及“紐約人”酒店的租金,西屋公司還將負責起自此以後特斯拉的終生花費。1937年秋天的一個深夜,特斯拉循常前往教堂和圖書館地麵喂鴿子,在酒店附近幾個街區的地方,被一輛行駛的出租車重重地撞扔在地上,他有三根肋骨折斷。特斯拉拒絕就醫,也沒有去追究責任,而是讓出租車把他送回了酒店。特斯拉從此臥床不起,躺了幾個月後,直到第二年春天身體才逐漸恢複,能夠再去喂他那久違的鴿子了。從1933年至1943年的10年間,特斯拉始終深居簡出,獨自在酒店裏,直到他在窮困潦倒中死去。他生前言行,舉止頗為怪異,普遍被大眾認為是一位標準的“瘋狂科學家”。
 

   位於“紐約人”酒店33層盡頭的3327房間,是尼古拉•特斯拉生前長期居住的地方。3327房間普通的褐色木門上,懸掛有一幅鍍金長方形銘牌:特斯拉房間。就是在這間雙人房間內,八十多歲的特斯拉終日與鴿子為伴,時光使他慢慢地失去了記憶,隻有偶爾接受一下重要人物的探望。與3327房間相鄰的3328房間,則在當時充當著特拉斯的“工作室”,特斯拉晚年仍在繼續他的研究。“紐約人”酒店3327房間與門口的特斯拉紀念牌,是來自世界各地的工程師,科學家,電腦狂,UFO迷以及特斯拉崇拜者“朝聖”這位“科學天人”的必來之地。塞爾維亞政府也一度表示,希望3327和3328房間能夠成為特拉斯博物館。今天,這些房間裏麵還是一如既往地招待著來自四麵八方旅行的人們。

   在特斯拉停止最後一次呼吸那一天,這處位於33層的陰沉房間,隨即轉化成一宗大陰謀的上演地。在特斯拉的3327和3328房間,他的保險箱裏保藏著他的大量極具爭議和非常重要科學研究資料,隨即被FBI查封。經過與國防調查委員會三天的取證研究(這也是特斯拉去世後第三天拉瓜地亞市長才宣布消息的原因),聯邦調查局長胡佛最後宣布:鑒於特斯拉的發明及專利的性質,他的所有研究都為絕密。。。特斯拉研究計劃的其中一項最具驚人力的發明,是他的“特斯拉死亡射線”,被認為是一個粒子束武器。特斯拉生前曾經向美國戰爭部及歐洲的英國等國家,甚至蘇聯政府遊說,希望購買他的“死亡射線”或稱作“和平射線”研究,但都沒有成功。特斯拉的舉動,也開始受到新成立的美國調查局(FBI前身)的嚴密監視。“特斯拉死亡射線”被當時的美國“戰爭部”列為國家最高機密。

   人類曆史上最偉大的科學家,發明家-特斯拉,隨著他生命的終結,他那“創造出21世紀”的研究成果和本應有的名聲一同都被塵封起來了。。。

   尼古拉•特斯拉於1856年7月10日出生於奧地利帝國的斯米連(今克羅地亞地區),那是一個在曆史上劫難不息的塞族區域。1875年,特拉斯在奧地利的格拉茨科技大學修讀電機工程。離開學校後,他在斯洛文尼亞受聘為一位助理工程師。這期間,他患了神經衰弱,“奇怪的痛苦,眩目的閃光時常會出現在他眼前,並伴隨著幻覺。。。能像照相機一般,記下整本書。”(來自《特斯拉自傳》。這種“病變”會否是他日後具有超人智慧的始源?)。1884年,28歲的特斯拉越洋來到了美國,在紐約他投奔到了湯瑪斯•愛迪生的公司。愛迪生看到他時還收到一封這樣的推薦信:我知道有兩個偉大的人,你是其中之一,另一個就是這個年輕人了(注:愛迪生出生於1847年2月,約比特斯拉大9歲半)。特斯拉被聘用後,很快就完全負責了愛迪生公司直流電機的重新設計。

   特斯拉最終因為他“交流電”的發明,而與主導“直流電”的“發明大王”愛迪生發生矛盾而決裂。特斯拉與“西屋”公司的喬治•威斯丁豪斯合作,在1893年的芝加哥世界博覽會上,成功使用交流電照明工程,而結束了著名的“電流戰爭”。今天,從特斯拉的角度來看,曾經為競爭而不惜對“交流電”抹黑的愛迪生,比特斯拉更具商人利益的頭腦,但卻比特斯拉缺乏發明者的科學精神。從20世紀90年代特斯拉的名望“重返世間”後,被追捧一個多世紀的“偉大科學家”愛迪生,那一度過於輝煌的光暈也逐漸散去。特斯拉曾經將“交流電專利”親手毀掉,使其成為人類的自由資源,那是一個一年就能使他成為世界首富的發明專利。特斯拉一生的專利多達2000個,他為之得到的金錢,大部分捐贈給了世界上的貧困國家。特斯拉的晚年窮困潦倒,去世後還欠了一大筆債務。

   尼古拉•特斯拉去世後第5天,1943年1月12日,他的葬禮在曼哈頓上城的聖•約翰大教堂(位於哥倫比亞大學校園東南部)舉行。《紐約時報》進行了大篇幅報道:。。。有2000人參加了葬禮儀式,特斯拉的棺材上覆蓋著美國和南斯拉夫兩國國旗。。。南斯拉夫大使帶頭致哀。“第一夫人”代表富蘭克林•羅斯福總統發來唁電。這一切,正如那位“偉大市長”拉瓜地亞所說,“我們今天不是悼念他,也不是賦予他榮譽,因為這些他都不在意。”“他是一位偉大的人道主義者,一位受人尊敬的科學天才和科學大師”。拉瓜地亞市長在紐約電台發表悼詞的錄音帶,在不知去向60年後,被“紐約特斯拉紀念協會”意外發現,成為了紀念特斯拉最為寶貴曆史證物。

   《紐約時報》的報道最後還說,特斯拉的遺體被運到了紐約阿茲利(Ardsley)的“芬克利夫”陵園存放,等待下一步安置計劃。但事實上,特斯拉的遺體稍後即在芬克利夫火葬場被火化,一代偉大科學家就暫且安息在了那裏(注:芬克利夫陵園的安葬者名單裏,至今還有特斯拉)。這裏需要進一步說明的是,芬克利夫陵園位於曼哈頓以北25英裏處,紐約州威徹斯特郡境內。陵園裏麵安葬著眾多美國著名的演員,歌唱家,作家,作曲家,曆史學家,哲學家以及政治家,甚至黑社會人物等,被稱為美國的“名流墓園”。美國最偉大的女演員瓊•克勞馥(John Crawford),朱迪•嘉蘭( Judy Garland),百事公司總裁等。另外,還有“蔣宋孔陳”四大家族中的孔祥熙,其夫人宋靄齡,蔣介石夫人宋美齡,及宋子文等,都安葬在這裏麵。(關於文章《紐約宋美齡之墓》,請參看本博客“美國名人尋蹤係列”)。

   世人驚駭的“沃登克裏弗”塔(Wardenclyffe Tower

   尼古拉•特斯拉一生最“登峰造極”的大手筆,是建造“沃登克裏弗”塔。1893年至1895年,他研究高頻交流電,用錐形“特拉斯線圈”製造百萬伏交流電,並無線發射了電能,製造了第一台無線電發射機。與愛迪生的“電流戰爭”之後,1894年,特斯拉又成功進行了短波無線通信試驗,他已經被公認為是當時美國最偉大的電機工程師之一。1897年,舉世聞名的“尼亞加拉”水電站落建。這項百年奇跡工程,當中共運用了特斯拉9項專利發明,包括他所發明的交流電發電機和交流電輸電技術。至今,人們還可以在尼亞加拉瀑布的公園中看到紀念特斯拉的銅像。

   1889年,特斯拉在科羅拉多的高頻高壓實驗室中,證明了泥土是導電體並製造出人造閃電。科羅拉多的實驗為特斯拉下一個計劃做好了準備,他準備在紐約興建一座高塔,進行跨大西洋無線電廣播和無線電能傳輸實驗,這也就是後來的“沃登克裏弗塔”,又稱“特斯拉塔”。1901年,在“金融巨頭”JP摩根的資助下,特斯拉在長島東北岸建成一座高187英尺的鐵塔,鐵塔頂部有一個直徑為68英尺的半球型圓頂。當時的總共投資是15萬美元(約合2009年的300萬美元),“特斯拉塔”被紐約的媒體稱作“特斯拉百萬建築”。發射鐵塔尚未完工,特斯拉就迫不及待地開始了他的實驗。

   特斯拉的驚人發明與超常實驗,使得後來人們甚至懷疑1908年俄羅斯發生的“通古斯大爆炸”與他有關。我可以把這個世界劈開,但我永遠不會這麽做。我的主要目標是傳播新的設想,讓它們變成現實。。。特斯拉說

   在距特斯拉居住的曼哈頓中城70英裏遠的東北方向,是紐約長島蘇福克郡的肖翰姆小鎮。肖翰姆鎮如今僅有100多戶人家,它北鄰長島灣,東距歐洲方向的大西洋不過幾十英裏,地域十分開闊,環境偏僻幽靜,是特斯拉進行無線發射實驗的最佳位置。然而在1901年底,意大利工程師古列爾莫•馬可尼在英國的資助下,搶在特斯拉之前完成了跨大西洋的無線電傳送實驗。加之當時的紐約上空偶爾出現數公裏長的雷電,科學界也開始議論紛紛,並逐漸把“危險”的矛頭指向特斯拉的“百萬大建築塔”。JP摩根也逐漸對特斯拉的實驗動機產生了懷疑,認為他另有目的(指特斯拉的“死亡射線”實驗),於是停止了對特斯拉建造“沃登克裏弗塔”及實驗設施的資助。此後的5年裏,特斯拉共給JP摩根寫過50多封信,請求JP摩根繼續資助他。1903年,特斯拉在無奈中陷入了財政危機。1906年,在他的50歲生日之際,特斯拉還是在紐約示範了他的最新發明:200匹馬力(150千瓦),每分鍾一千五百轉的無葉片渦輪。

   從495號-長島高速公路68出口向北10英裏,是紐約25A公路。再從25A公路向西不到一英裏,看到右側(路北)有一條“特斯拉街”。特斯拉街很短,全長不過300英尺,它的右側(東)是幾戶別墅式民居房屋。路的左側到路盡頭向右,則全部是人高鐵絲網圍護。鐵絲網裏麵是大麵地域,除了大片稀落的樹木,其中還有一些高矮錯落的廠房式建築。在“特斯拉街”路尾的鐵絲網上,還懸掛有“土地出售”的地產牌子。這裏麵就是一個多世紀前特斯拉建造“沃登克裏弗塔”的地方。當時,特斯拉的發射塔還沒有完工,在投資請求最終被JP摩根完全拒絕後,他便轉而向歐洲國家尋求資金支援,但隨著第一次世界大戰的爆發,特斯拉的續建計劃再次流產。最後,為了償還債務,特斯拉不得不以2萬美元(今約合47萬美元)的價將“沃登克裏弗塔”及實驗基地賣掉。“一戰”結束後的1917年左右,“沃登克裏弗塔”最後被拆毀,原有土地被重新作了開發。現在裏麵是一座高壓變電站。

   1915年11月,由於特斯拉和愛迪生在電力方麵的貢獻,他們同時被授予諾貝爾物理獎。因為無法忍受和對方一起分享這一榮譽,特斯拉拒絕了物理獎,愛迪生稍後也沒有領取。特斯拉一生曾經十一次被諾貝爾獎評選,但他從來沒有接受過,都把機會都讓給了別人。特斯拉葬禮那天,很多獲過諾貝爾獎的科學家都去參加了,其中就有那些被特斯拉“讓賢”的那些。特斯拉一生除了被稱作科學家、發明家、物理學家、機械工程師、電機工程師外,還被譽為“神一樣存在的人”及“未來學家”(注:未來學是一項難度很高的研究,因為我們很難集中研究一項尚未發生的事件。不過,這些對未來的推測,並不是好像占星一樣的虛無縹緲,而是以科學,曆史及文化的發展作為參考,並對事件的發展作出合理的推斷)。特斯拉的科學實踐成就,已經涉及到今天和未來的機器人,原子彈,無線電通訊,隱形飛機,無線遙控,太空梭通信,飛彈導航,人造衛星,登月,登火星,磁炸彈及釣飛碟係統,死亡射線-“死光”等等。

   站在昔日特斯拉奔波忙碌建造“特斯拉塔”和他曾經夜以繼日實驗研究的地方,除了腦海中出現的他經常夜間搭火車從曼哈頓趕來這裏匆匆的瘦高而文雅的身影外,現實中已看不到任何關於他那曾經充滿希望的巨大的“沃登克裏夫塔”實驗設施的景象了。在鐵絲網內的荒草枯地中,有一條破舊的水泥砌長條通道,通道去往的終點是一塊兒四方形的灰石板。在灰石板上插著一根錐狀鐵柱,通身已經生鏽。這個位置,就是“特斯拉塔”的遺址。一百多年前,是一位叫做沃登的律師兼銀行家(“沃登克裏弗”是他本地度假村的名字),把自己靠近鐵路線的200英畝土地提供給了特斯拉,以支持他建造越洋無線通信發射塔和實驗室設施。沃登先生原本還計劃再建造一座可容納2500人的建築物,給將來在生產特斯拉專利產品工廠裏工作的人們居住。。。

   根據肖翰姆鎮網站資料介紹,目前,為了紀念特斯拉曾經在這裏的生活和研究試驗,一個非營利組織正在致力於把“沃登克裏弗塔”實驗室舊址所在的區域轉變為特斯拉博物館。該組織正在積極籌款以購買那裏的土地,原有地域的清理工作也在倡議進行之中。

   1943年1月7日特斯拉在“紐約人”酒店去世後,他的私人物品和保險箱內的科學資料都隨即被美國政府部門查收。由於他的研究所擁有的潛在重要性,特斯拉的家人和當時的南斯拉夫大使館一直努力從美國當局手中取回這些物品。1952年,在特斯拉侄子的壓力下,標著“N.T.”(特斯拉名字的頭字母)字樣的80箱特斯拉私人物品,最終被運回到貝爾格萊德。1957年,特斯拉的骨灰也從紐約運回了貝爾格萊德。特斯拉的骨灰被裝在一個鍍金的球形體內(那是特斯拉最喜歡的形狀),放置於一根大理石基座上,保存在位於貝爾格萊德市中心的特斯拉博物館內。特斯拉的大批檔案文件也被聯合國教科文組織列入了“世界記憶計劃”。

   從1884年,28歲的特斯拉意氣風發地來到美國,到74年後,他的骨灰被悄悄地送回母國。尼古拉•特斯拉,雖然在來美國7年後歸化成為了美國公民,並在紐約生活長達60年。但在特斯拉取得絕世偉大的科學成就之外,他其實還隻是做了一回“紐約客”(New Yorker“紐約人”也音譯為“紐約客”)。  

   尼古拉•特斯拉死於心衰竭,是酒店女服務生推開他的房間門後發現的,他門口從兩天前就掛著“請勿打擾”的牌子。他終生無娶。

附圖1:

附圖2:

附圖3:

附圖4:

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評論
czhz 回複 悄悄話 1915年11月,由於特斯拉和愛迪生在電力方麵的貢獻,他們同時被授予諾貝爾物理獎。
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1915諾貝爾物理獎授予Sir William Henry Bragg and William Lawrence Bragg
"for their services in the analysis of crystal structure by means of X-rays"。
石工 回複 悄悄話 今天來看,愛迪生和特斯拉相比,高下立判。愛迪生沽名釣譽,專橫跋扈,所謂的大發明家,究竟發明了什麽讓今天的人念念不忘,除了那個通用電氣公司。而如果沒有特斯拉,我們今天還將生活在沒有電的年代。
balsam_pear_k 回複 悄悄話 我們今天不是悼念他,也不是賦予他榮譽,因為這些他都不在意。

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令人佩服
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