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“導彈殺航母”是幻想,無人機完全攔截“東風21D+電子脈衝彈“(新方法)

(2015-04-23 12:00:35) 下一個
“導彈殺航母”是幻想,美軍騙軍費之忽悠,無人機空中布地雷完全攔截“東風21D電子脈衝彈“

早日放棄這個幻想,走上“遼寧艦以無人機群,攻擊福特航母戰勝福特航母”的正途。


編後發現更新方法防禦東風21D載磁暴彈頭手段:航母發射磁暴彈擊落之。磁暴彈有效攻擊距離大,不容易打不中目標。
   遼寧號偕無人機群攻福特航母艦隊時候,假設福特航母有比我方更多隻磁暴彈,那末我方可以用煙幕彈掩護進攻。
    這個情況未來可能變成現實:電子脈衝彈可能成為航母艦隊標配。 兩支大國航母艦隊對陣,雙方互相先射電子脈衝彈(磁暴彈)行成電子脈衝彈兌子,電子脈衝彈弱勢的一方,補充以電子器材粉煙幕彈,稍稍或完全挽回劣勢。,

 

     之前網友質疑四扇無人機一些額弱點,下麵列舉這些弱點與反製技術戰術。所有弱點軍已經克服,無人機群完全可以防禦東風D導彈來襲,除了電磁脈衝彈頭。如果東風21D使用這種彈頭,一次磁暴炸,能夠燒毀很大距離以內所有電子器材,包括無人機的電子器材,導致全部無人機失去電子功能而墜毀。
   以前我無法克服,現在我能夠克服,解釋如下:
   電磁脈衝彈,作用原理有一點類似微波爐:爆炸產生電磁脈衝,聚集在帶寬較窄的電磁波頻譜,通常設計這個頻譜正好是電子器材所“存在”於的頻譜。爆炸脈衝波向四周圍空間傳播,
(1)短路或燒毀所有該頻譜的器材/材料,(使用/消耗了部分能量)材料的分子間距略同於脈衝波長。
(2)“放過“(沒有消耗能量所以沒有造成su並且通過其他波長更長的材料,(沒有消耗能量,繼續往遠處傳播)材料的分子間距大於波長,
(3)放過(沒有消耗能量)但是繞過材料它的分子間距小於脈衝波長。
    與微波之相似點:微波爐的電磁波,波長在微波頻段,也就是大約等於食物的分子間距,微波遇到食物,能量傳移給食物。金屬的分子間距小於微波,微波遇到金屬,不能通過,物理天性是繞過,繞過造成電磁波與金屬物質碰撞,電磁波因碰撞改變方向,變方向作用力脂肪作用力施於金屬,造成某種小程度能量轉移。這個現象體現為金屬在微波爐中爆炸,因為微波爐是封閉的,思維金屬,若爐中央也有金屬,電磁波無處可去,在爐中無限次碰撞爐中央金屬物質,少量碰撞能量無限累積,造成微波爐內金屬爆炸。
    食物嫩吸收微波,事物表麵吸收能量多,因為微波電磁波在爐中行走的路徑。

   所以我設計,使用煙幕彈,防禦/掩護無人機,免受電磁脈衝彈傷害。解釋如下:   
   在無人機群周邊,使用煙霧彈覆蓋形成無縫隙煙霧,金鍾罩一般煙霧罩住無人機群。煙霧的材料,選擇為與電磁脈衝彈攻擊的波譜相同或近似,造成電磁脈衝波一遇到煙霧,就會非常樂意進行攻擊燒毀該材料,也就是說,這樣選擇材料之分子間距,造成脈衝波樂於傳播轉移能量給煙霧材料。設想煙霧材料就是”誘餌“一般的電子材料,就是設計作煙霧材料吸引脈衝能量來“兌子”,煙霧電子材料同脈衝能量“兌子”,材料被毀,脈衝能量也消耗一些。
    煙霧可以用廢棄電子材料製作,或者量身定做最優化的材料,混配懸浮力高(而且具有其他優良性能)優質煙霧材料,予以混製。
   電磁脈衝波的能量被煙霧吸收,如果煙霧夠濃,夠縱深,能夠吸收足夠的能量,電磁脈衝彈就被成功防禦了。就像足夠厚的肉類,吸收微波,外層熟了,內層被保護了,受到減少的能量轉移。
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    電磁脈衝彈防禦成功,其他攻擊模式以前已經防禦成功,電磁脈衝彈上東風21D是最後最難一道坎。
   無人機群完全防禦住了東風D。
 
無人機群防禦東風21D(總結以前討論結果)
找弱點
可能反製技術戰術
 
電磁脈衝彈/磁暴彈
煙霧彈電子器材垃圾粉,吸收該波長能量
 
動能攻擊
1)上藥量,2)遠布防,3)吃住力道
1kg黃色炸藥,假設10%吃住力道之速度(=1%吃助力道之能量)能推0.2%,假設攔截距離5000米,
(N*N)kg黃色推10*N米,225公斤炸藥推150米,10馬赫。
若是4馬赫36公斤推150米。需要能載36~225公斤無人機,可行!
 
集束彈,子母彈,誘餌彈,
同軌跡,密集多波進攻
增加防禦縱深,拚比兌子信價比
隻怕同軌跡誘餌彈,首次爆炸後可能算出誰是誘餌
 
非全天候,抗風力弱
1)價錢升級
2)計算,不怕物理碰撞
3)設計減少連鎖爆炸,
方向性炸彈,
計算連鎖爆炸角度
 
不能高飛
“空中升降機”
 
飛行時間短
90~99%待空中,1~10%降落補給
 
 
 
 
防撞設計複雜度
集權計算,不用分布
式計算,笨機器人,
 
戰機起降
開動讓過
 
空襲警報時間
應該足夠
 
後勤:
 應該沒問題
 
攻擊通信,主機
軍事通信,計算
 
 

 
無人機群進攻航母(總結以前討論結果)
防禦手段
克服之可能技術戰術
 
無人機群
優勢兵力兌子
 
宙斯盾
F22導彈
兌子
 
F22機關炮
載短程空空導彈無人機
 
高射炮,艦炮
炮射程外扔大平移精準炸彈(?)
 
激光炮
煙霧彈,吸收該波長激光
 
電磁脈衝彈
煙霧彈,吸收該波長電磁脈衝
 
天氣
升級無人機,等好天氣來日再戰
 
後勤
編油船,重炸彈,預警機(與備胎)計算主機,通信網,續航力,直升機航母,不編有翅機。追航母不需太快,但是馳援慢了。
 
福特逃跑
升級夠快無人機
 
 

下麵:重貼以前討論係統設計
這個是”討論帖“,我還沒想通所有答案,歡迎指正,質疑,討論,假想站沙盤推演。 
           
    開宗明義:”導彈殺航母“迷思休矣: 地雷在土地布雷,水雷在水總布雷,現代四扇機,quad copter, 非常適合在天空布雷,攜帶炸藥同引信,四扇機蜂擁群浮懸天空就地盤旋,任何異物欺到近身就自動引爆,與敵異物同歸於盡,完全就像天空中的一枚地雷,防禦指定陣地。 在航母周邊天空,布置大數量“空中地雷”,完全能夠成功攔截東風21D以及其他彈道或巡航導彈。 
 
    防禦磁暴彈攻擊

    空雷後勤解決方案:網友指出,四扇機飛不高,無法高空站崗。飛不快(時速隻有15節,福特航母30節),集結馳援的時候,跟不上大隊。
    解決方案:輪崗。 馳援輪崗: 
(1)一對四扇機乘坐橡皮快艇,快速衝到航母前麵,扔擲到空中,自動恢複平衡,飛到布雷坐標執勤。 
(2)母艦速度,逐漸追上追過空雷。 
(3)落尾四扇機,油(電)盡墜海,橡皮快艇海中撈起,擦幹充電,衝到航母前麵,扔擲空中,如此般。如果有經費,升級其他快艇,免空雷落海沾濕。 

    高空布雷: 海拔高處空氣稀薄,四扇機浮力不夠,會失去海拔高度而下落。瑞士試驗顯示,下落方式是如滑翔機一般逐漸盤旋下落,不是跳水式快速下落。 於是有下列這個高空布雷後勤解決方案: 以大型直升機構成四扇機之電梯: 
(1)大型直升機下掛大型麻網袋,讓橡皮快艇人員把堆積之四扇機倒貨傾倒入麻網。 
(2)大型直升機飛到高空,例如8000米,打開麻網,倒貨般傾倒入天空。四扇機自行恢複平衡,飛到指定坐標執勤站崗。
(3)空氣稀薄,四扇機緩慢滑翔機模式,逐漸盤旋失去高度,最後油盡落海。橡皮艇人員海中撈起,擦幹充電,周而複始。 

    戰場快遞: 譬如戰術突然需要布雷數千裏之外,    後勤方案: 平時四扇機貯存大型垃圾袋之內,囤積倉庫角落。戰況發生,垃圾袋上超音速戰鬥機運輸機獲次音速武直,火速赴戰場,傾倒垃圾袋,四扇機空中恢複飛行,布置雷陣執行任務。 

    動能考慮,空中引爆東風21D黃色炸藥彈頭,炸成霽粉。  
    

    

 BOOM!
圖:速度之數量級:東風21D終極速度10馬赫=5000米/秒,200微秒/米。 雲計算無線局域網頻寬用500Mbits/秒(售價約200人民幣),10萬bits/(米東風21移動距離)。1000bits/信息包,東風每行進1米,雲通信交換50萬次信息包,掌握東風準確位置精密到1米/50萬=2微米精確度。
    

    空雷用於進攻福特航母 空雷編隊助萬,加以配編其他武器,可以進攻戰勝福特航母艦隊:分析: 
(1)如果美帝F22用空空導彈襲擊:空雷與其兌子,勝之。 空雷載的就是空空導彈的彈頭。這是一場以靜而多數,對快速而少數之空空火力(空空彈頭)之戰。 
(2)如果美帝F22試圖用機關槍轟擊空雷陣:空雷陣增編短程空空導彈反製:增編較大型四扇機,能載短程空空導彈,混編與大眾空雷,美帝F22欺近到2公裏,機關槍(有時美帝說成炮)射程,空雷陣發射短程空空導彈,在這樣距離,短程空空導彈彈無虛發,F22沒有活路,隻有撤退。 
(3)空雷攻擊群配編預警機,作為眼目,指揮中心,雲服務器中心,容易吸引美帝重點進攻,必需多布空雷防線,穀強保護,添編備胎。 
(4)關鍵後勤也是吸引美帝攻擊,譬如空雷專用補給艦,必須特別加固防守縱深,包括水麵下巨大數量無人艇水雷,像空雷陣的水下版。 
 
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可行性:充分利用現代已有科技,降低成本: 
     廉價硬件:建議使用“四扇機”作為原型,降低成本。“四風扇無人直升機”,如圖,非常普遍,全世界超市當玩具賣,50美元,深圳中國工廠製造,受到動遙控操作,或者編程操作飛行(使用附送軟件平台。)攜帶對空導彈之引信與炸藥,對空導彈彈頭之引信作用如下:感覺到任何異物欺近到身100~150英尺,就自動引爆,與異物同歸於盡。如有必要,懇請我兔緊抓研發升級版四扇機,添入需要載重與通信功能,再懇請深圳代工廠接單迅速廉價量產。 
    廉價軟件:雲計算+三規指令,高性能機群軟件設計:建議“三規”編程操作:解釋如下: 如可布置一枚“空雷”,四扇機(有GPS功能)接到“三規”指令予以執行,三規是:在規定時間,沿規定路線,到達規定三位坐標地點,然後原地空中盤旋,盡量不要離開坐標,直到下次三規指令。 如何布置1萬枚“空中地雷”:母艦主機計算機,集中統一計算個別空雷應該的三規指令,然後發送指令,1萬機執行。 
    小總結:
    (1)用雲計算,不用分布式計算,隻不過1~10萬機,等於1~10萬個用戶在線,小意思。(
    (2)“笨”四扇機,隻會做很少幾件事,不用“聰明,人工智慧,自動化”四扇機。雲計算的用戶端,規格有限。 兩者結合,軟件成本微不足道。 

    後勤成本:我建議航母艦隊編列一艘四扇機專用廉價航母,四扇機可以99%時間飛在空中,1%時間降落整補,趕快回到天空。一萬架四扇機,任何時間隻有1%也就是100架停在甲板補給。該專用航母可租商船改裝,車間整簡陋跑到,足夠四扇機起降,車間整多層停車場,提供大量四扇機停泊空間。四扇機可用電池,快速充電設備這年頭很容易,我的手機充30分鍾能待機30小時,四扇機配幾塊手機電芯就夠用了,還有到處都是的電動車加油/充電站,東芝新推出的筆記本液體電池,隨便研發一下,足夠空雷四扇機使用,都是成熟科技。 其他軟件設計:空雷罩住整個航母,戰鬥機起降怎辦?建議戰鬥機起降瞬間,防禦罩開洞讓過。由計算主機預先算出那些四扇機應該的“移防”三規指令,發令執行就是了。簡單。
    防撞設計: 
    (1)防止亂飛相撞:雲計算伺服器端計算出的三規指令,已經應該含有防撞設計。 
    (2)防止空中地雷連鎖爆炸:一顆爆炸,可能連鎖導致臨近友類爆炸,怎辦:每顆爆炸之前瞬間,發無線信號給臨近友雷:說“我要引爆了,你們這次不要引爆”,然後等3毫秒爆炸,給友雷足夠時間收到信號。(四扇機可設計上傳自身感應數據,譬如GPS讀數,陀螺儀,異物方向速度,這些感應裝置我的手機都有了,應該不貴。 
    (3)降低布雷密度,增加雷間距離,達到降低相撞概率。 四扇機弱點之針對設計:凡事有利必有弊,近年興起的四扇機,帶來硬件成本下降,雲計算興起,帶來軟件成本下降。相對其他形式無人機,
    (4)雲計算,防止爆炸傷到友機:雲服務器計算兩友機將要太接近,就可發指令,暫停電子引信,暫停爆炸。最多兩個四扇機物理碰撞彈開,塑膠機身,損傷不會太大。
 
 
 
 
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