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918後東北初期抗日

(2015-12-28 10:05:50) 下一個

九　東北抗日力量之發展與敵擴大占領區

（1932年）

　　 2月5日，敵占領哈爾濱後，第2師團與在齊齊哈爾的混成第4旅團深入至北滿。這一年關東軍的作戰主要為：

　　一、作戰重點：繼續擴大對北滿地區的占領，重點是由哈爾濱沿中東鐵路攻向牡丹江市；從哈爾濱沿鬆花江進攻木蘭、方正、依蘭；攻占哈爾濱以北的綏化、海倫、克山、依安鐵路沿線地區。

　　二、作戰順序：以1個師團於3月間攻向牡丹江，一部進攻賓縣附近。

　　以1個師團於5月間進攻木蘭、方正、依蘭沿江地區。

　　以1個師團、1個步兵旅團、1個騎兵旅團、進攻綏化、克山、依安鐵路沿線地區。

　　三、使用部隊：在哈爾濱之第2師團；在齊齊哈爾之混成第4旅團；在朝鮮鹹鏡北道之間島派遣隊；第8師團（其第4旅團已在齊齊哈爾）；第10師團（其第8旅團已在遼陽）；第14師團（將由上海調哈爾濱）；騎兵第1旅團（由國內調哈爾濱）。

　　我國東北幅員遼闊，日軍僅有這幾個師團，分布於這樣的廣大地區，其兵力顯然不足，離鐵路、公路、大城市稍遠的一些農村、山區，抗日遊擊部隊相當活躍，地方政府亦照常進行工作。此時，日軍則以各種方式、通過多種渠道，推行“以華製華”的政策，利用漢奸，實行偽化。

　　由於日軍集中兵力繼續進攻北滿，其它地區，兵力薄弱。東北各地的抗日力量，得以很快的發展，特別是遼東、遼南、遼西等地，在1932年發展更快。這些抗日部隊，有些是原來東北軍的旅和團，有些是地方的民眾抗日領袖所領導，有些是由中國共產黨所組織。

（一）東北各地抗日部隊之概況

　　在遼南：有於1931年冬成立、由李純華擔任總指揮的遼南義勇軍。該部隊活動於遼陽、台安、遼中、盤山、營口、大石橋、海城鐵路兩側的山區和遼河下遊的平原水網地帶，其總指揮部位於海城縣的徐坨子。這支部隊是由設在北平的東北民眾救國會領導。至1932年冬，已發展到約3萬人。共編為9路，又3個支隊。其編組情況為：

　　　遼南義勇軍　　總指揮　李純華　　位於海城徐坨子

　　　　　　　　　　總參謀長　嚴經武

　　　　　　　　　　參謀處長　關左賢

　　　　　　　　　　工兵司令　李厚德

　　　　　　　　　　秘書長　　王守鑾

　　　　　　　　　　副秘書長　李在藩

　　　　　　　　　　政治處長　高鵬

　　　　　　　　　　宣傳處長　紀亭榭

　　　　　　　　　　聯絡處長　馬宏德

　　　　　　　　　　副官處長　李振山

　　　　　　　　　　經理處長　林長青

　　　　　　　　　　衛隊營長　劉錫信

　　　　　　　　　　電台台長　王雷

　　　　第一路　　司令　李純華　兼　約2200人，活動於海城附近

　　　　第二路　　司令　項青山　　約2200人，活動於盤山附近

　　　　第三路　　司令　張海天（外號“老北風”）　約3000人，活動於盤山、台安之間

　　　　第四路　　司令　顧冠軍（外號“靠天”）　約6000人，活動於營口、高坎之間

　　　　第五路　　司令　鄭子鳳　約2500人，活動於台安以北

　　　　第六路　　司令　王全一　約2200人，活動於盤山以東之沙嶺地區

　　　　第七路　　司令　吳三勝　約2800人，活動於遼陽劉二堡一帶

　　　　第八路　　司令　曹希賓　約900人，　活動於遼中一帶

　　　　第九路　　司令　殷援民　約5000人，活動於大石橋以南

　　　　第一支隊　　司令　徐德寬　約1800人，活動於台安一帶

　　　　第二支隊　　司令　王金龍（外號“大金龍”）　約1200人，活動於盤山、營口地區

　　　　第三支隊　　司令　王惠春　約1800人，活動於海城附近

　　遼南義勇軍在組成上有一特色，其領導人，除了軍人之外，有相當數量的大學生，如總指揮李純華，處長高鵬、紀亭榭等；有的是愛國鄉紳，如鄭子風、曹希賓；也有不少綠林出身的大膽猛漢。

　　這支部隊，主要是在沈陽至海城的鐵路兩側活動，以保護地方政權和民眾的正常生活；破壞這一段的鐵路，使敵人無法正常通車。其主要作戰有：

　　當他們得到北平救國會的通知，國聯調查團於4月下旬將到東北時，即集中力量破襲沈陽以南的鐵路，使其癱瘓，向國聯調查團表明，東北民眾堅決抗日的行動。

　　 7月下旬，張海天的第3路部隊，利用青紗帳向營口、海城地區接近。8月1日的晚間，他們攻入了海城車站及海城北門地區。2日晚，繼續攻擊海城車站與海城兵營敵野炮兵第2聯隊的留守部隊，並與由鞍山守備第6大隊振來增援的長岡寬大尉之第2中隊進行了激戰。

　　張海天的另一部，於8月2日攻入了營口火車站。關東軍根據南滿守備兵力薄弱的情況，於8月2日下午令第2師團駐沈陽的第29聯隊，由平田幸弘大佐率領至海城、營口增援；日本在旅順的津田靜枝海軍第2遣外艦隊，根據情況通報，亦於同日派出炮艦及第16驅逐隊和陸戰隊230人在營口登陸。

　　遼南義通軍因錦州已被敵人占領，軍火已無法由陸路得到補充，在11月間乃由海上進行運輸。11月13日，北平救國會撥給的迫擊炮、輕機槍、手榴彈、子彈、炸藥、導火索等爆破器材，約計40噸，以火車從北平、天津，南運至滄州車站，然後以22輛大車，轉運到渤海灣岸邊的岐口鎮上船。帆船於19日啟航，由海上穿過渤海海峽入黃海，以後即開向遼東半島莊河縣，11月30日到達青堆子東南的南尖子，準備上陸時，因水淺乃改向以東大孤山附近的北棗溝靠岸。使遼南、遼東義勇軍，得到了急需的軍火和爆破鐵路的器材。

　　在遼西，有由遼寧省警務處長黃顯聲中將於1931年12月26日組成的“東北民眾自衛義勇軍”，主要是各縣的警察和公安部隊約兩千餘人。開始時為22路，以後又發展到54路，並包括遼東、遼南、遼北等地。這支抗日隊伍主要是在遼西，背靠熱河方向進行作戰。還有遼西義勇軍，由鄭桂林、於百恩、耿繼周等所率領。當1931年底、1932年初，關東軍指揮第2師團由營口、盤山、溝幫子，第20師團由新民、大虎山、溝幫子進攻錦州時，為了牽製敵人的進攻，擾亂其後方，破壞其鐵路運輸，耿繼周所屬約1000人，於1932年1月4日晚進攻新民城，與守城的第5聯隊（屬第8師團，步兵第4旅團）嵯峨亮吉少佐之第2大隊以及剛從鳳城調回的第40聯隊（屬第10師團、步兵第8旅團）宮崎富雄少佐之第1步兵大隊，進行了激戰，後因駐沈陽平田幸弘大佐的29聯隊一部前來增援，耿部才撤出戰鬥。

　　 1932年3月9日晚間，遼西義勇軍乘沈陽敵守軍較少且警戒不嚴的機會，從大北邊門攻入沈陽城，將敵偽在北關第5、11分局的警察全部予以繳械，並擊斃偽警察4人，日軍憲兵7人，然後撤出。

　　在吉林，於1932年1月就已組成了“吉林抗日自衛軍”，並由東北軍步兵第24旅旅長李杜擔任總司令。這支部隊主要是在長春以北至哈爾濱的鐵路、哈爾濱經一麵坡、海林至牡丹江鐵路沿線進行遊擊活動，破壞鐵路、襲擊火車、攻擊敵偽之小據點與嚴懲漢奸等。該部隊中，力量發展最快的是馮占海和王德林的部隊。

　　馮占海，原為吉林軍署的衛隊團長，經在哈爾濱東南的拉林、榆樹和以東的方正、延壽、葦河作戰以後，於1932年秋，轉戰至吉林市以北的舒蘭、缸窯鎮、烏拉街、其塔木、黑魚泡、四楞山、九台一帶。當敵開始多路圍剿之後，即向西開始遠征，由德惠地區，越過鐵路，經農安、長嶺、通遼以北地區於1933年1月16日到達開魯，被國民政府軍委會編為第63軍，馮任軍長兼第91師師長，嚴明治任軍參謀長。熱河作戰後，該軍即轉入關內，參加了“七·七事變”在華北的抗戰。

　　王德林，原是延吉鎮守使兼第27旅旅長吉興所屬677團的三營營長，因憤於吉興之投降賣國，拒不執行其命令，並於1931年11月在汪清宣布脫離27旅率部抗日，僅幾個月，部隊即發展近4萬人。為便於指揮，1932年2月11日在明月溝（現安圖），成立“抗日救國軍”，王德林任總司令。以後中國共產黨滿洲特委於5月間派周保中至該部隊任參謀長。抗日救國軍成立後，作戰特別積極，2月20日，攻克敦化城，24日攻進了額穆，28日攻克蛟河縣城，至1932年4月，基本上控製了吉林至敦化的山區鐵路，遲滯了敵建築敦化至朝鮮會寧的吉會路計劃。

　　在長春西北地區，有李海青的抗日義勇軍約1萬人，活動於長春至哈爾濱、哈爾濱至安達的鐵路兩側。1932年3月18日該軍收複了扶餘縣城，29日攻占了農安，5月29、30日與敵第14師團所屬第27旅團在鬆花江以北的肇東一帶進行了激戰，8月28日攻占了安達。

　　在黑龍江省，蘇炳文、張殿九的抗日部隊，依然控製著富拉爾基及其西北的鐵路沿線地區。在哈爾濱對岸的鬆浦鎮和以北的綏化、海倫、拜泉、克山等地馬占山的抗日部隊，從1932年6月初至7月底，一直是關東軍攻擊的重點。

　　 1932年，東北抗日部隊發展最快的。還有“東北民眾抗日自衛軍”，又稱遼東義勇軍。這支部隊，主要是由原駐於梅河口以西之山城鎮東邊道鎮守使於芷山的省防旅中的官兵，不願隨於芷山投敵揭起義旗而成立。

　　省防第1旅之第1團團長薑全我，第2團團長廖弼臣，第3團團長董國華等，隨於芷山投敵後，其第1團團附唐聚伍中校率該團的第1、3營繼續抗日。因他是鳳城人，經在本地多方的聯絡、奔走、號召，激發了人們的抗日熱情，從1932年春開始至當年秋，唐所率的抗日部隊由兩個營，驟然增至37路（等於師，下轄旅和團）、約24萬人，唐聚伍被張學良將軍任命為“東北民眾抗日自衛軍總司令”，當年的8月15口，唐又被張學良委任為遼寧省主席，仍兼自衛軍總司令。其間為便於指揮，將37路分編為6個方麵軍，一時聲震遼東、遼南。

　　 “九·一八事變”時，唐聚伍所在的第1團團部和第2營位於安東（丹東）；第1營一部駐防桓仁；第3營駐防新賓。省防旅第2團駐於鄰近的通化。由於第1、3營遠離安東（丹東），唐才得以疏通，率其抗日，並被在北京的張學良任命其為第1團團長。

　　駐於桓仁的唐聚伍第1團，因主張抗日深得這一帶民眾的擁護。加之遼寧省58個縣的公安局長、公安大隊長，都是軍人兼任，由於唐的同事及好友桓仁縣公安大隊長郭景珊少校至各地聯絡，不僅各縣公安局長積極支持，象桓仁縣長劉錚達、通化縣長裴煥星、岫岩縣長劉景文以及清原中學校長包景華、本溪中學校長劉克儉等均熱烈擁護，並參加了自衛軍。這支部隊的領導成員，主要是軍人、政府人員、教育界人員組成，綠林出身者極少。

　　經短時間的籌備，東北民眾自衛軍於1932年4月21日在群眾高呼：殺敵抗日，誓死救國的口號聲中於桓仁師範學校宣告成立。其部隊之編成為：

　　　東北民眾抗日自衛軍　　總司令　唐聚伍　桓仁

　　　　　（遼東義勇軍）　　總參謀長　英若愚

　　　　　　　　　第1路　　司令　唐玉振　桓仁西北二戶來

　　　　　　　　　第2路　　司令　常永林　桓仁以南沙尖子

　　　　　　　　　第3路　　司令　李連科

　　　　　　　　　第4路　　司令　李振三　鳳城地區

　　　　　　　　　第5路　　司令　張宗周　桓仁

　　　　　　　　　第6路　　司令　李春潤　新賓

　　　　　　　　　第7路　　司令　郭景珊　桓仁

　　　　　　　　　第8路　　司令　徐達三　臨江

　　　　　　　　　第9路　　司令　包景華　清原

　　　　　　　　　第10路　　司令　王桐軒　新賓以東旺清門

　　　　　　　　　第11路　　司令　梁錫福　新賓

　　　　　　　　　第12路　　司令　文殿甲　柳河

　　　　　　　　　第13路　　司令　李月林　桓仁柞木台子

　　　　　　　　　第14路　　司令　時遠岫　寬甸

　　　　　　　　　第15路　　司令　文　祿　長白

　　　　　　　　　第16路　　司令　孫秀岩　通化、柳河

　　　　　　　　　第17路　　司令　孫公雨　輯安地區

　　　　　　　　　第18路　　司令　林振清　輯安

　　　　　　　　　第19路　　司令　王鳳閣　江、臨江 [ cdhyy注：原書如此。 ]

　　　　　　　　　第20路　　司令　鄧鐵梅　鳳城地區

　　　　　　　　　第21路　　司令　劉景文　岫岩

　　　　　　　　　第22路　　司令　關向陽　柳河

　　　　　　　　　第23路　　司令　夏福興　清原

　　　　　　　　　第24路　　司令　李桐閣　通化

　　　　　　　　　第25路　　司令　趙新民　柳河

　　　　　　　　　第26路　　司令　薑中天　桓仁

　　　　　　　　　第27路　　司令　李先翹　輝南

　　　　　　　　　第2a路　　司令　張連波　樺甸

　　　　　　　　　第29路　　司令　盛禦風　輯安

　　　　　　　　　第30路　　司令　盧崇田　海龍附近

　　　　　　　　　第31路　　司令　高百樣　輝南東南之金川

　　　　　　　　　第32路　　司令　丁育昌　長白

　　　　　　　　　第33路　　司令　苗可秀　鳳城

　　　　　　　　　第34路　　司令

　　　　　　　　　第35路　　司令　欒約三　梅河口

　　　　　　　　　第36路　　司令　宋國榮　磐石、樺甸

　　　　　　　　　第37路　　司令　王永成　撫鬆

　　這37路的部隊，共編為6個方麵軍，即：

　　　　第1方麵軍　　總指揮　李春潤　兼第6路司令

　　　　第2方麵軍　　總指揮　孫秀岩　兼第16路司令

　　　　第3方麵軍　　總指揮　張宗周　兼第5路司令

　　　　第4方麵軍　　總指揮　鄧鐵梅　兼第20路司令

　　　　第5方麵軍　　總指揮　劉景文　兼第21路司令

　　　　第6方麵軍　　總指揮　郭景珊　兼第7路司令及憲兵司令

　　東北民眾自衛軍所處的位置，主要是在遼東、遼南的廣大山區，進行敵後遊擊作戰，在地形上有著良好的條件。其作戰區域主要是在鞍山、海城、蓋平的長大鐵路和本溪至安東（丹東）的鐵路與撫順、梅河口、磐石鐵路沿線地區，襲擊敵軍之據點，破壞鐵路和橋梁以阻止敵人的運輸，並打擊偽政府和漢奸；襲擊鴨綠江中敵之船隻。

　　在此以前，鄧鐵梅所率的抗日義勇軍約600人，於1931年12月25日破壞了鳳城、四台子、高麗門的鐵路、鐵橋、通訊線路，使敵之鐵路運輸中斷。關東軍急派第40聯隊宮崎富雄少佐第1步兵大隊至鳳城地區，歸駐於連山關的獨立守備步兵第4大隊長板津直純中佐指揮，以加強鐵路沿線的防守。

　　當1932年的夏季開始。東北民眾自衛軍在以上鐵路沿線又展開了廣泛的破襲戰。

　　 6月23日，以海龍、輝南的第30路、21路自衛軍於輝南以南的樣子哨一帶襲擊了於芷山的偽軍，將其一部繳械，殘敵向北退至鐵路沿線一帶。關東軍立即調第2師團的29聯隊、駐錦州第8師團32聯隊的兩個大隊和鐵路守備隊各一部前往梅河口附近增援。

　　 8月6日21時，自衛軍一部約60人突然襲擊了遼陽車站。

　　 8月14日，駐沈陽的日軍通過情報得知自衛軍約數千人集結在清原以東約30公裏的南山城子一帶，準備進攻清原城或破襲清原以東的英額門附近鐵路。駐沈陽的獨立守備第2大隊長島本正一中佐率其大隊一部於8月16日夜間11時采取機動支援的辦法，由沈陽乘火車在撫順、清原、山城鎮、梅河口這條鐵路上來回遊動、示威，直至8月23日才返回沈陽。

　　 8月28日夜間，自衛軍約200人利用青紗帳作掩護，由沈陽東南的祝家屯、古械子，然後涉水越過渾河，突進東塔飛機場北頭的飛機庫，點起了大火，關東軍飛行隊雖盡力搶救，仍有14架飛機被燒毀。31日，自衛軍又以大部隊沿東陵的山地進攻沈陽，關東軍除以第29聯隊進行防守外，並調駐哈爾濱飛行第10大隊之第2中隊、駐長春飛行第12大隊之第2中隊至沈陽參加作戰。這一作戰直至10月才告結束。

　　由於遼東自衛軍多次襲擊長大鐵路、安沈鐵路、沈吉鐵路的列車、車站和敵偽軍的小據點，以及炸毀橋梁，關東軍曾考慮停止鐵路夜間運行，以防止連續發生的重大交通事故。當時關東軍估計，整個東北的抗日部隊約為30多萬人。

　　根據自衛軍不斷擴大的情況，關東軍給於芷山的部隊改裝了日式輕武器，令其對東部山區的新賓、寬甸、通化、輯安等地進行清剿，其結果遭到了可恥的失敗，其主要經過是：

　　 4月中旬，於芷山率其廖弼臣的偽第2團及配屬部隊，由山城鎮出發進攻在其西南約80公裏的新賓城。布防於該地的自衛軍李春潤第6路軍考慮僅以該路的兵力難以殲滅該敵，因而主動撤離新賓並要求總部增援。當郭景珊的第7路增援部隊到達後，決定李部從城西、城北圍攻，郭部從城東、城南圍攻，攻擊會合點為新賓縣政府，結果新賓被收複，於部偽軍有百餘人投降，繳獲了“三八式”步槍數百支，子彈1萬多發，輕、重機槍各1挺。這一仗，對遼東山區民眾的抗日決心，起了很大的鼓舞作用。

　　 5月間，於芷山奉關東軍之命，令駐於安東（丹東）的薑全我、徐文海率偽軍深入到自衛軍的中心區寬甸、桓仁之間的五道嶺、牛毛塢一帶的山區，企田擾亂自衛軍的後方。唐聚伍以第5路、7路、13路的部隊，對該敵進行了堵擊和圍殲，並指定第5路司令張宗周為前敵總指揮。

　　牛毛塢位於寬甸至桓仁的道路要衝，緊靠北古河以東，與五道嶺、鐵路子村相比，是一個較大的集鎮。張宗周的作戰部署：由第5路軍從東麵、第7路軍從北麵、第13路軍從西麵合圍牛毛塢之敵。因新任第13路司令王東山的部隊武器不足，僅以大刀隊連連衝鋒傷亡太大，之後擅自撤離，以致未能攻克該鎮。第3天唐玉振率第一路的部隊前來增援，終於打退了偽軍，收複了牛毛塢。

　　 6月間，於芷山部的第3團，由日軍一部配合進攻柳河以南的三源浦，企圖擾亂自衛軍的中心區通化。這帶山地，是孫秀岩的第16路軍防區。孫針對這一帶的地形及敵軍的來向，布置了一個口袋陣，將兩個旅分別隱蔽部署於道路兩側之山地，另以一部及1個機槍連為火力骨幹部署於敵來向的正麵。當敵進入到預設戰場之後，正麵的濃密火力首先對敵出其不意的殺傷。兩側山地的部隊，進行夾擊。先頭的偽軍見此情況，在慌亂中大部棄槍逃跑。隻剩下日軍在無隱蔽的情況下遭到自衛軍的步槍、機槍、迫擊炮的猛烈殺傷，使其遭到很大的傷亡，最後日軍的殘部進入小山溝而逃脫。這次戰鬥，前後約經3小時。作戰結束後，自衛軍共繳獲“三八式”步槍約600支，輕重機槍10挺，迫擊炮4門，軍馬10多匹。在將日、偽軍的屍體約1千多具合埋在一個大坑內之後，自衛軍撤離戰場。6月下旬，李壽山率其偽軍，由川島義之中將的朝鮮軍國境守備隊在鴨綠江南岸的滿浦（輯安以東約10公裏）過江配合，占領了輯安城。唐聚伍令第7路軍及衛隊師1個旅前往增援，並以郭景珊為前敵總指揮。郭與第18路軍司令林振清研究之後，半夜分3路開始進攻。敵因情況不明，遭此突然襲擊，即倉皇從輯安南門逃脫。這次作戰，由於出敵不意，動作迅速，一舉收複了輯安縣城，共繳獲“三八式”步槍300多枝。18路軍司令林振清、參謀長高德隆，因作戰指揮得力而受到自衛軍總部的嘉獎。

　　自衛軍經3個月的反擊作戰，粉碎了敵擾亂遼東後方的企圖。

（二）敵向東北增兵，擴大在北滿的占領區

　　關東軍為了在北滿擴大占領區，於2月底將在遼陽村井清規少將的混成第8旅團，調至哈爾濱，原在哈爾濱的第2師團進攻牡丹江地區和哈爾濱以東的賓縣一帶。

　　按以上計劃，第2師團與哈爾濱中東鐵路蘇方站長多次聯係，最後蘇方於2月29日同意組成3列車，運送日軍至牡丹江。第2師團天野六郎的第15旅團3月3日淩晨2時50分從哈爾濱乘火車於3月4日晨到達海林。通過偵察得知在附近的王德林部隊一部，已退至海林以北約50公裏的五虎林一帶。敵15旅團即向以南的寧安前進，因未受到大的抵抗，於3月6日下午3時占領了寧安城。

　　長穀部照俉的第3旅團采用齊頭並進戰術，由哈爾濱攻向以東的賓縣，因未遭到抵抗，於3月25日進入該城，並準備繼續向方正地區進攻。

　　為了擴大在東北的占領區，增強守備兵力，日軍統帥部於4月5日下令，將在國內的西義一中將之第8師團、廣瀨壽助中將之第10師團、駐立川機場的飛行第5聯隊偵察第2中隊，駐歧阜縣各務原機場的飛行第1聯隊戰鬥機兩個中隊、駐八日市機場的飛行第3聯隊戰鬥機1個中隊、1個鐵道聯隊調入關東軍。同時下令，當這些部隊到達東北後，除混成第38旅團及飛行部隊外，室兼次中將的第20師團返回朝鮮。

　　隨著第8、10師團及飛行、鐵道部隊的到達，關東軍於4月15日下達了調整整個部隊在東北的部署命令，即：

　　一、第2師團向第10師團交代哈爾濱防務之後，主力返回遼陽的南滿鐵路沿線，一部擔任齊齊哈爾之警備。

　　二、第10師團接替第2師團，擔任哈爾濱地區之防務；

　　三、第8師團接替第20師團錦州地區之防務，並對山海關及熱河方向進行警戒。

　　四、吉長警備隊，擔任吉林、長春附近地區之警備。

　　五、第2師團之第15旅團擔任齊齊哈爾警備，接替混成第4旅團之防守，混成第4旅團至錦州歸建。

　　六、混成第38旅團，從4月22日起歸第10師團指揮，主力進駐敦化，恢複該地之治安；掩護向圖們的鐵路建築和向寧安公路的施工，然後準備進駐至寧安縣，與第19師團過圖們江至延吉的部隊取得聯係（第38旅團，原即隸屬於第19師團）；負責掩護從拉法車站至哈爾濱的鐵路選線和測量。

　　七、獨立守備隊，除擔任南滿鐵路守備外，並須負責四平經鄭家屯、白城子至昂昂溪和沈陽至巨流河以東沈山鐵路之警備。

　　八、第20師團向第8師團交代錦州地區之防務後返回朝鮮。

　　敵這次向東北增兵，空軍增加了4個中隊，加上原有的已達9個中隊。為適應作戰需要，陸空軍的領導機構和體製也作了改變，並作了新的部署，原關東軍飛行隊長長嶺龜助大佐已被調出。由陸軍航空本部補給部長大江亮一接任。新的編成和部署情況是：

　　　關東軍飛行隊　　隊長　大江亮一　少將　沈陽

　　　　第10偵察大隊　　大隊長　浬邦助　大佐　沈陽

　　　　　第1中隊　　中隊長　藤田雄藏　大尉　錦州

　　　　　第2中隊　　中隊長　小林孝知　大尉　沈陽

　　　　　第3中隊　　中隊長　林　順二　大尉　哈爾濱

　　　　第11戰鬥大隊　　大隊長　長澤賢二郎　大佐　哈爾濱

　　　　　第1中隊　　中隊長　龜山計衛　大尉　哈爾濱

　　　　　第2中隊　　中隊長　原田文男　大尉　沈陽

　　　　　第3中隊　　中隊長　光成省三　大尉　哈爾濱

　　　　　第4中隊　　中隊長　河井田義國　大尉　沈陽

　　　　第12轟炸大隊　　大隊長　岩下新太郎　大佐　長春

　　　　　第1中隊　　中隊長　福島正夫　大尉　重轟炸機4架，活動於各機場輕轟炸機6架，活動於各機場

　　　　　第2中隊　　中隊長　石川祥一　大尉

　　　　野戰航空廠　　廠長　瀨戶俊二　中佐　沈陽（該航空廠約100人，並有部分白俄航空技術人員）

　　西義一、廣瀨壽助的部隊於4月16日開始從大連登陸，之後分赴錦州和哈爾濱。這些日軍到達駐地之後，即與抗日部隊作戰，以圖擴大其占領區和恢複治安。

　　不久，上海停戰，日軍為增強在東北的力量，又將在上海的鬆木直亮中將之第14師團調至東北，該師團首批於5月1日從上海出港，由大連上陸後，5月12日到達哈爾濱。

　　在此以前，第2師團為了支持偽吉林省“剿匪司令”於琛澄進攻螞蟻河一帶的延壽、方正地區，將在寧安的第15旅團一部調回至珠河（現尚誌）以西的烏吉密；在哈爾濱的第3旅團向第8旅團交防後亦參加此次作戰。因哈爾濱鐵路的蘇聯站長拒絕再給派火車運輸，日軍無法，隻得令第3旅團乘汽車或步行，於3月23日從哈爾濱出發，25日到達賓縣集結。

　　 3月27日，第15旅團從烏吉密攻向同賓、高麗帽；同日第3旅團由賓縣攻向高麗帽一帶，29日在該地會合。之後，經在高麗帽附近的螞蟻河、夾信子與李杜、馮占海的抗日部隊幾次作戰，第2師團於4月4日午後2時占領了方正。

　　關東軍飛行隊第12大隊及偵察第3中隊、獨立飛行偵察第9中隊配合了這次作戰。4月6日，這兩個中隊還轟炸了依蘭，投彈72枚。以後即利用剛在方正新建成的機場及新增加的3架轟炸機，對抗日部隊進行反複攻擊、轟炸，投下50公斤類型的炸彈96枚，重型炸彈、燃燒彈144枚。

　　方正地區作戰結束後，4月13日第2師團退回哈爾濱，向第10師團交代了防務後即向南滿及齊齊哈爾開拔。當時第10師團的編成情況是：

　　　第10師團　　師團長　廣瀨壽助　中將

　　　　　　　　　參謀長　平野　博　大佐

　　　　步兵第8旅團　　旅團長　村井清規　少將

　　　　　步兵第39聯隊　　聯隊長　舟橋茂　大佐

　　　　　步兵第40聯隊　　聯隊長　岡村元　大佐

　　　　步兵第33旅團　　旅團長　中村清　少將

　　　　　步兵第10聯隊　　聯隊長　人見順士　大佐

　　　　　步兵第63聯隊　　聯隊長　中村音吉　大佐

　　　　騎兵第10聯隊　　聯隊長　鬆田仁三郎　大佐

　　　　野炮兵第10聯隊　　聯隊長　穀口元治郎　大佐

　　　　工兵第10大隊　　大隊長　小室鍾太郎　大尉

　　　　師團通訊隊　　隊長　盛合江城　中尉

　　　　師團衛生班　　班長　成田雄三　三等軍醫正（等於少佐）

　　　　輸送監視隊　　隊長　新保稔　大尉

　　關東軍根據4月15日的部署調整，和東北各地抗日部隊的出擊情況，以及第14師團預計將於5月中旬到達東北，而確定從4月中旬開始，集中第2、10、14師團和混成第38旅團，首先擊潰吉林，遼寧的抗日部隊；擴大占領區；推行偽化，恢複治安；使東北三省的東部與朝鮮聯成一片。要求達到：

　　（一）控製哈爾濱東北的鬆花江流域。

　　（二）占領牡丹江以東的中東鐵路兩側要地和由吉林至敦化、延吉、圖們之沿線地區。

　　（三）攻占鴨綠江沿岸的長白、臨江、輯安等地。

　　（四）當上述任務接近完成時，再集中力量進攻哈爾濱以北的綏化、海倫、克山、依安和安達的鐵路沿線地區。

　　（五）守備南滿鐵路、平齊鐵路的沿線守備部隊，駐錦州的第8師團，按劃定的守備區域，驅逐、擊潰抗日部隊，保持防區內的治安。

（三）敵向鬆花江下遊方正、依蘭地區進犯

　　按關東軍上述的作戰安排，廣瀨壽助的第10師團於4月18日到達了哈爾濱，其部署是：

　　（一）第8旅團由哈爾濱至海林、寧安，接替第2師團第15旅團之防務。

　　（二）第33旅團由哈爾濱沿鬆花江東下，攻占至依蘭的沿岸地區。

　　（三）混成第38旅團（屬駐朝鮮北部的第19師團）到達後，一部進駐至海林、寧安，換回第8旅團，參加鬆花江下遊地區作戰。

　　（四）當14師團到達哈爾濱後，按統一部署，師團即向其交防，然後全部東進，向依蘭地區進攻。

　　 4月19日，該師團即今村井清規的第8旅團去海林、寧安，接替第2師團天野六郎第15旅團之防務，尋找該地區抗日部隊作戰；20日令中村清的第33旅團由船隊運輸沿鬆花江下航，進攻在方正、依蘭沿岸地區馮占海的新編第1旅、李杜的第24旅、邢占清的第26旅、丁超的第28旅。

　　 4月26日，混成第28旅團一部到達哈爾濱後即去海林、寧安。

　　第8旅團將海林、寧安地區防務移交後，4月30日返回哈爾濱到達烏吉密車站時，遭到義勇軍的攻擊。鐵路也被破壞，直至5月6日全旅團才回到哈爾濱。5月12日第14師團已到達哈爾濱，第10師團當日向其交防後，同日即率第8旅團等部隊，由第5、6船隊運送，沿鬆花江下航，向依蘭進攻。

　　擔任先頭進攻的第33旅團，於4月26日從哈爾濱出發，當晚到達以東約50公裏的楊船口，27日至楊船口以東約50公裏的新甸靠岸休息，28日午後4時，到達新甸以東約60公裏的南天門附近時與馮占海的部隊進行了戰鬥。當晚其大部在船上過宿。

　　經過偵察，中村清得知螞蟻河以東的方正縣附近之夾信屯、永建屯、寶興屯、福蘭屯、蓮生屯、德善屯等地駐有馮占海的1個旅；在緊靠鬆花江北岸的通河縣城及其附近岔林河兩岸的左家屯、曲家屯、樺樹屯、福興屯駐有1個團，根據飛行第10偵察大隊第3中隊空中偵察報告，在通河縣以東之烏鴉泡、方正縣以東之伊漢通的江岸，停有若幹船隻，似為作軍事運輸之用。在方正縣城以西，沿螞蟻河東岸的周慶井子、下窪子、蓮生屯、海令屯、福蘭屯，守軍已利用丘陵、山地築有較係統的工事。

　　根據以上情況，中村決定，部隊在南天門上岸，並派出部隊向以西的張家屯、以南的左家屯及對方正進行警戒，同時整修江岸的碼頭，以備後續部隊上岸使用，並以此做為進攻的基地。4月30日，中村的第10聯隊派出1個步兵大隊，先行攻擊離南天門約10公裏的通河縣城。

　　 5月1日拂曉，第10聯隊的第1大隊長馬場英夫少佐，率其第1、2中隊及重機槍隊一部，從南天門乘船出發，順流而下，於當日晨7時30分在未遭到抵抗的情況下占領了方正對岸的通河城。5月2日，該大隊第3中隊長末吉龍吉大尉率其中隊及1個炮兵分隊（班），也到達該地。

　　在通河附近的吉林自衛軍一部，經過兩天的偵察，得知城內的敵軍情況後，於5月2日晚，約以1個團的兵力進攻通河，經徹夜激戰，將日軍壓縮至城內的一角。天明後，吉林自衛軍撤至通河以北的樺樹屯、金河堡、水和屯山區。

　　 5月3日晚，吉林自衛軍由炮兵配合以約1000人再次進攻通河城內的敵軍。敵軍在夜間因情況不明，僅作堅守而未出擊。天明後，自衛軍又撤出戰鬥。連續兩天的進攻，使馬場英夫的大隊遭到了很大傷亡。

　　中村清的33旅團主力仍在南天門附近繼續作進攻的準備。他們抓了不少民夫，強拉了民家的不少馬匹和大車為其運輸。在此期間，中村與聯隊長、大隊長們，至螞蟻河西岸連連偵察，以選定進攻的路線和確定進攻的部隊。

　　 5月6日早4時，該旅團又以1個步兵大隊（3個中隊），兩個步兵中隊及配屬的騎兵、炮兵，由南天門附近出發，攻向方正。經沿途的戰鬥，於晚7時到達了螞蟻河口。由於螞蟻河東岸，有吉林自衛軍的堵擊，到7日才渡至河的東岸。就在這時，33旅團接到飛機投下的第10師團命令，要該旅團暫停攻擊，撤回至南天門原來的位置。

　　已經到達螞蟻河東岸的中村清根據現地有利的戰況，認為應該繼續執行原定的進攻方正計劃。因而獨自決定，在7日下午3時，從以西、以南向方正繼續進行攻擊。

　　馮占海部隊於5月7日傍晚，撤出了方正縣城。

　　敵33旅團占領方正後，除留守部隊外，其餘部隊返回南天門，等待其師團主力，並利用這段時間，在方正附近建築了飛機場。

　　第10師團所以要33旅團停止前進，是根據占領通河的部隊，曾受過兩次強烈的夜襲，遭到了不少傷亡，唯恐深入太遠，兵力更形薄弱，而招致被動和損失等原因，要他們在南天門等待師團的主力，然後再發動進攻。

　　隨著村井清規第8旅團的到達，33旅團於5月12日對方正以東約15公裏得莫立守軍邢占清的26旅發動進攻。26旅在該地防守的約有2000人。日軍采用陸上由南麵、西麵進攻，北麵由江上的炮艇進行火力支援。26旅在進行了抵抗後，於12日夜間撤離。

　　 5月12日，廣瀨壽助中將及其參謀人員，由哈爾濱乘飛機到南天門新建的機場降落，下午5時部署向依蘭進攻，其計劃為：

　　（一）第33旅團及騎兵部隊，迂回至依蘭西南約15公裏的山嘴子一帶，渡過牡丹江，然後向北分路攻擊依蘭。

　　（二）第8旅團一部，在依蘭以西進行渡河進攻，一部在鬆花江北岸上陸，從江北前進至依蘭的後方，以切斷其退路。

　　位於依蘭的李杜第24旅，在偵知敵以1個師團的兵力在空軍的配合下，向依蘭進攻時，乃於5月13日主動撤離依蘭城，沿著道台橋、三道崗、永順、雙河鎮、大四站的丘陵地帶，轉移至靠近國境的勃利縣。了超的第28旅團，仍駐在佳木斯。

　　敵騎兵一部於5月15日夜間首先進入了依蘭城。

　　接著敵第10師團令第8旅團沿水路進攻湯原。

　　村井清規率其旅團一部於5月18日下午6時，從鬆花江北岸的竹簾、小城子上陸，向湯旺河東岸、鬆花江北岸的湯原城進攻。守軍已撤離，18日晚進入了湯原城。

　　廣瀨壽助根據其簡編師團總人數僅有7千左右，並已遠離哈爾濱約290公裏，沿江兩岸都為連綿的山地和茂密的林區，馮占海、邢占清、李杜的部隊主力皆未受到損失等情況，確定停止前進，並於19日令進入湯原的第8旅團於當天返回依蘭。

（四）敵對牡丹江地區的進攻

　　參加侵占上梅的鬆木直亮第14師團，其先頭部隊於5月10日從大連到達哈爾濱。按照關東軍5月8日的命令，以1個旅團接替第10師團在哈爾濱的防務。師團率1個旅團前進至牡丹江地區，一並指揮已在牡丹江的依田四郎之混成第38旅團，以攻擊在該地附近的抗日部隊，占領至牡丹江市附近及以東地區。

　　敵14師團全部到達哈爾濱後。即令幹賀貞藏少將的第28旅團繼第10師團擔任哈爾濱地區的防務；平鬆英雄少將的27旅團隨師團前往牡丹江。在出發前旅團須在5月14日前派出第2步兵聯隊，加強烏吉密、珠河、馬延、一麵坡鐵路地段的防守，以備師團主力通過；原防守在一麵坡地區的混成38旅團重藤千秋的第76聯隊，返回海林與其旅團主力會合。

　　此時第14師團聯隊長以上軍官，除28旅團第15聯隊長高橋勘二大佐被調出，並由甘粕重太郎大佐接任外，其它均無變化。

　　當完成上述安排後，鬆木直亮即率14師團的主力，於5月16日分乘四列車從哈爾濱出發，當晚宿於一麵坡。第2天繼續前進時，鐵路已被馮占海、邢占清所屬的抗日部隊破壞，有些鐵橋也被炸斷。日軍由其鐵道部隊邊修複、邊前進。直至5月19日下午8時，14師團的主力才到達海林，並指揮混成第38旅團。這時敵軍在牡丹江地區已有1個師團的兵力（步兵第27旅團、混成第38旅團）。

　　 5月17日14師團在途中收到關東軍參謀長橋本虎之助少將的電報，要其最快結束在牡丹江地區的作戰，準備返回至哈爾濱以北的呼蘭、海倫一帶，殲滅馬占山在該地相當活躍的抗日部隊。

　　根據關東軍的預先命令，第14師團於19日下午8時到達海林後即聽取混成第38旅團的情況報告，得知在牡丹江市以南的團山子、以東的掖河（現稱愛河），駐有抗日部隊張治邦所屬的兩個旅、1個團，總數約6000人，附有後膛炮6門。這批部隊，依托東部山區，不時出擊並控製牡丹江以東的鐵路。依照上述情況，1個小時後，即19日下午9時，鬆木直亮下達了明20日進攻團山子、掖河的作戰命令，即：

　　（一）混成第38旅團，以一部守備寧安，主力在寧安的張家屯一帶渡過牡丹江，占領三家子附近地區，然後協同第27旅團進攻掖河。

　　（二）第27旅團由海林出發，經拉古，到達下胡什哈對岸渡河，進攻團山子；然後與混成第38旅團向掖河進攻。

　　（三）第27旅團之第2聯隊，守備牡丹江車站附近，掩護炮兵，並為主攻部隊創造有利條件。

　　（四）第28旅團第50聯隊之第1大隊為預備隊，以1個中隊守備海林車站，其餘在海林待命。

　　按照上述命令，混成第38旅團於5月20日上午10時渡過寧安附近的牡丹江，經與沿途抗日部隊小規模作戰，於21日淩晨3時占領了三家子西麵的一帶高地；在海林的第27旅團，於21日淩晨2時左右到達了胡什哈對岸，因工兵第14聯隊的渡河器材未全運到，直到晨4時30分才開始渡河。

　　此時位於牡丹江車站附近的敵野炮兵第20聯隊的第1大隊已按14師團的命令（師團指揮所位於海林），開始向掖河進行炮擊，第2聯隊準備攻向掖河。

　　 21日晨6時，鬆木直亮的指揮所接到第2聯隊報告：中國守軍已在準備燒毀中東路的牡丹江鐵橋，一部已向牡丹江下遊撤退。於是第14師團即令第27旅團、混成第38旅團向掖河方向追擊。

　　此時位於牡丹江市內的敵第2聯隊，即衝向江岸，通過尚在燃燒的鐵橋，於上午9時40分首先占領了掖河車站附近的兵營。

　　第27旅團、混成第28旅團，因團山予以東地區道路不好，很多地方有水影響通行，直至21日黃昏才到達掖河。

　　張治邦的抗日部隊，偵知敵已增兵並由兩個方向迂回進攻牡丹江以東地區時，以一部利用丘陵、山地林區進行抵抗，主力於5月21日晨以火車運輸後撤至穆棱地區，一部撤向牡丹江以北的樺林、柴河、佛塔密方向，進行遊擊作戰。

　　就在第14師團指揮兩個旅團攻向掖河的當天，5月21日接到關東軍的電令，要其除留混成第38旌團警備牡丹江地區外，其餘部隊急速返回哈爾濱，準備至綏化、梅倫地區參加對馬占山抗日部隊的作戰。

　　鬆木直亮隨即部署混成第38旅團警備掖河、牡丹江、寧安、海林地區；第2聯隊派出1個大隊，警備一麵坡、珠河、烏吉密一帶的鐵路；師團其它部隊，於5月22日從海林出發，返回哈爾濱。

　　由於14師團途中在橫道河予以西發生了撞車，直到5月24日晚才回到哈爾濱。

（五）敵與馬占山抗日部隊的八次作戰

　　 1931年冬，代理黑龍江省主席馬占山，曾率黑省的部隊在齊齊哈爾以南的大興車站有力地抗擊了敵第2師團第16、29聯隊地進攻。19日撤出齊齊哈爾後，即至海倫地區。漢奸張景惠擔任了偽黑龍江省主席。

　　關東軍企圖利用馬占山之影響和號召力，經張景惠暗中派人多次聯絡，派板垣征四郎、駒井德三等人至海倫活動，在作了多種允諾和保證後，馬占山於1932年1月6日，離開其防區海倫，進入哈爾濱。2月16日，關東軍在沈陽大和旅館，舉行由張景惠召集馬占山、臧式毅、熙洽、於衝漢、袁金凱、趙欣伯等人的會議，研究成立偽滿洲國的建國方案，及成立偽東北行政委員會。該會於2月17日任命馬占山為黑龍江省主席。

　　 3月1日，由關東軍一手導演成立了偽滿洲國。3月10日，偽滿洲國任命馬占山為軍政部長。

　　在與關東軍接觸來往的兩個月中，馬深感日方所宣傳的“中日提攜”、“王道樂土”等政治口號全是欺人之談。在諸多的上層活動中，關東軍是太上皇，日方人員是一切的主宰。依附日本的漢奸，猶如任人驅使的犬馬，一切都得唯日本人之命是從。這對出身於綠林、具有注重義氣、相信自己、缺乏二重性格的馬占山來說，簡直是受盡了屈辱。他借視察各縣的機會，於4月2日晨3時，離開齊齊哈爾，4月7日在黑河發表了抗日宣言。率其舊部徐國珍的暫編第2旅（訥河、嫩江市附近）、徐景德的步兵第3旅（黑河附近）、吳鬆林的騎兵第1旅（青岡、綏化附近）、邰斌山的騎兵第2旅（呼蘭、綏化地區），以及樸炳珊的炮兵第20團等活動於哈爾濱以北的綏化、海倫地區。

　　當哈爾濱的日軍沿鬆花江攻向依蘭、沿中東路進攻牡丹江地區時，馬占山認為此時哈爾濱敵人兵力空虛而趁機開始出擊。並向“國聯”調查團表明東北民眾抗日的決心。4月27日，騎兵第1旅所屬鄧文的騎兵第2團，突然進攻駐於呼蘭的敵14師團28旅團所屬的部隊；5月15日以後，騎兵第1旅、李天德的獨立騎兵第7團、霍剛的獨立騎兵第8團等部隊，與當地抗日群眾所組織的紅槍會、藍槍會武裝相繼進攻呼蘭、肇東（滿溝）等地。

　　由於馬占山所屬部隊，在哈爾濱以北的連續大規模出擊，原在長春西北農安、扶餘、前郭旗一帶的李海青所率抗日部隊約萬餘人亦積極配合作戰。他們由扶餘北上，渡過鬆花江，到達肇源、肇州、肇東一帶，與馬占山的部隊一起直接威脅著齊齊哈爾至哈爾濱的鐵路運輸並從西麵、北麵形成對哈爾濱的半包圍。由於與李海青部隊會合，黑龍江抗日部隊的力量增大，因而將戰線繼續前推。5月20日前，占領了鬆花江北岸的鬆浦鎮，與哈爾濱敵守備第28旅團隔江對峙。

　　守備哈爾濱市的日軍第28旅團，將其第15聯隊（共3個步兵大隊、9個步兵中隊、3個重機槍中隊、3個步兵炮小隊、1個山炮中隊），部署在哈爾濱以東、以南、以西及周圍的韓家窪子、香房、大房身、雙榆樹、朝陽屯、王崗和至雙城、阿城、珠河的鐵路沿線，一部按劃定的區域，與偽軍警擔任市內的治安警備；其第50聯隊（編製與第15聯隊同）石川浩三郎少佐之第1大隊已隨師團去牡丹江方向作戰；石川茂少佐之第2大隊，被部署在哈爾濱對岸的鬆浦鎮、船口屯、廟台子、於金店、張戶屯、朱家油房和呼蘭城，擔任哈市北部地區及對附近鐵路的警戒；（上自下巴）山利雄少佐之第3大隊則被部署於哈市周圍。此時日軍在哈爾濱市及以遠地區的防守兵力為15個步兵中隊，5個重機槍中隊，兩個山炮中隊，兵力較弱。從當時日軍在東北僅有4個師團、1個混成旅團、1個獨立守備隊的情況看，以1個旅團防守哈爾濱，兵力已屬不少。其時日軍在東北除鐵路沿線外，因兵力不足均是采取重點防禦的部署。

　　在呼蘭地區的敵石川茂第2大隊於5月15日下午4時遭到吳鬆林騎兵第1旅約1800人的攻擊。吳部發現在江北的日軍不多，在攻擊後繼續前進至哈爾濱對岸的鬆浦鎮，並構築了工事以便與日軍對峙。哈爾濱市內的氣氛頓時緊張起來，人心極度不安。

　　 4月20日國際聯盟調查團，由英國人李頓爵士率領到達東北，此時調查團尚在沈陽、長春各地進行現地調查，以了解日軍的侵略實況。關東軍此時正集中力量，在主要大城市外圍、鐵路沿線，擊退和驅逐抗日部隊，企圖向國聯調查團表明：東北已是一片“和平景象”，這種景象，是“滿洲人誠心願意和日本帝國合作的結果”。

　　當馬占山、李海青的抗日部隊從西麵、北麵向哈爾濱接近並占領了鬆浦鎮之後，位於沈陽的關東軍接到第28旅團上述報告後，認為問題的嚴重不僅是軍事方麵，更重要的是易於使國聯調查團得出“中國軍隊仍在滿洲抵抗日本侵略”的結論。

　　本莊繁根據參謀長橋本虎之助、參謀板垣征四郎、石原莞爾的意見，於5月21日決定：暫時停止第10師團在依蘭、第14師團在牡丹江的進攻，迅速返回哈爾濱集結，準備進攻馬占山、李海青的部隊。

　　下達了上述命令後，為部署和指揮這兩個師團作戰，本莊繁於5月22日夜間出發，23日上午9時30分抵達哈爾濱，在聽取了第28旅團長平賀貞藏的情況報告後視察了部隊。24日，本莊繁知14師團當日可以返回，因而決定：

　　（一）現擔任哈爾濱警備之第14師團第28旅團，迅速發動對綏化方向的進攻。

　　（二）第10師團迅速將主力向哈爾濱移動，接替第14師團對哈爾濱之警備；一部配合第14師團進攻呼蘭地區。

　　（三）第14師團立即進行呼蘭、海倫地區之作戰，掃蕩抗日部隊；迅速恢複呼、海鐵路的交通，特別是修複呼蘭河鐵橋；另需派一支有力部隊，至中東鐵路的安達地區，與李海青之部隊作戰後，準備經齊齊哈爾轉至克山鐵路沿線作戰。

　　（四）關東軍飛行隊協同兩個師團作戰，特別是第14師團。

　　當14師團已回到哈爾濱，第10師團接替了哈爾濱的防務後，本莊繁於5月27日返回沈陽。

　　於24日晚間11時回到了哈爾濱的第14師團，當夜下達了如下的作戰命令：

　　（一）第27旅團，在25日晨4時從哈爾濱出發，由火車運輸至鬆花江以北之中東路對青山一帶，協同黑龍江的部隊（即偽軍），進攻李海青之抗日軍。

　　（二）第28旅團向綏化方向，追擊抗日部隊。戰車小隊、汽車牽引之野炮中隊，位於鬆浦鎮附近，歸師團直屬。

　　（三）鐵道部隊應隨師團主力沿呼、海鐵路前進，負責呼、海鐵路的運輸及保證安全。

　　（四）警備哈爾濱及一麵坡之部隊，仍繼續執行原來之任務。在向第10師團交防之後，應迅速趕上師團主力。

　　（五）其餘各部隊應在25日晨5時出發，乘火車向鬆浦鎮前進；第2聯隊之一部，應在25日晨從一麵坡附近出發，乘火車直接開向鬆浦鎮。

　　原擔任哈爾濱警備的第28旅團，已根據關東軍24日的命令當天到達呼蘭城，以後又接到師團向綏化追擊的命令，即以騎兵和一部分輕裝部隊，於5月25日中午沿公路追向綏化。

　　關東軍的鐵道部隊則沿鐵路前進。其餘的第28旅團主力26日從呼蘭出發。先頭的追擊部隊於5月27日占領了綏化城，6月1日占領了海倫，暫時控製了呼、海鐵路。

　　在鬆花江以北地區的作戰，關東軍的企圖：一是消滅以馬占山為首在該地區的抗日力量；二是控製哈爾濱、齊齊哈爾、富裕、克山、北安、海倫、綏化的鐵路，並占領鐵路沿線的附近地區。

　　從5月下旬至7月下旬，關東軍用了兩個月的時間，對馬占山、李海青的部隊進行了連續的追剿，結果並未能確實控製上述的鐵路；馬占山、李海青的主力也未被其擊潰；馬占山本人，也沒有象14師團所上報的那樣——已經戰死。

　　哈爾濱以北、齊齊哈爾以東、小興安嶺以西地區是平原和丘陵地帶，由於南麵的拉林河、鬆花江，西麵的霍林河、洮兒河、綽爾河、雅魯河，嫩江，北麵的烏裕爾河，東麵的呼蘭河等在這一帶匯流，致使該地區的低平地帶處處積水，形成一望無際的沼澤草原。人員、車輛、馬匹，如不熟悉地形很難通過，而且容易迷路。每當夏季葦草叢生，無數水禽棲息其中，牛虻、蚊蠅、小咬，則嚴重為害人畜。

　　這次敵14師團首先沿著鐵路進攻，在求得立足點之後，再向西側發展。

　　向對青山進攻的第27旅團，5月25日晨從哈爾濱乘火車出發，途中收集到情報，得知李海青的抗日部隊在打擊了先頭的偽軍之後已撤至滿溝（現肇東），一部撤向鐵路以南的昌五鎮。

　　根據以上情況，平鬆英雄確定，除留一部駐守對青山之外，旅團主力仍乘火車向滿溝前進，當晚即在滿溝宿營。26日在這一帶經過偵察後，知抗日部隊已再次後撤，敵27旅團於5月27日的晚間又前進到宋站。

　　連日配合平鬆27旅團作戰的黑龍江省偽軍一直擔任先頭作戰，在肇東、安達地區遭到較大的傷亡。部隊意誌消沉，連連發生大批士兵逃亡。配合該旅團作戰的第10師團一部，已由哈爾濱乘船溯鬆花江上航，在肇源的薄荷台、二站上岸，占領了肇源縣後，繼續攻向肇州。此時，平鬆決定，暫時停止沿鐵路前進，配合第10師團進攻昌五鎮，以鞏固鐵路沿線的占領區。

　　 27旅團一部於28日晨5時30分從宋站出發，在向南前進的途中曾與李海青的抗日部隊接連發生了小規模的戰鬥，當晚到達肇東以北約3公裏的日字四井一帶集結，進行戰鬥準備。5月29日晨5時第27旅團開始進攻並很快占領了肇東城。

　　李海青部的兩個營於29日的夜間對肇東進行了反擊。27旅團經此打擊後，於5月30日晨退出肇東返回宋站。

　　 5月31日，27旅團前進至安達車站，6月1日在偵察情況時，知在安達車站東北約30公裏的任民鎮（原安達縣城），駐有抗日部隊約800人。於是，平鬆決定派出第2聯隊岡本幹城少佐之第2大隊前往追剿。該大隊分兩路經沿途的舉家窯、張家店、全家圍，羅家窯小規模的戰鬥後，在6月2日晨7時半未經戰鬥而占領了任民鎮。當天返回時，沿途又遭到李海青抗日部隊的襲擊。

　　 6月2日27旅團接到第14師團的命令，要其立即乘火車經齊齊哈爾、富裕、泰安（現依安）轉至克山，集中力量對馬占山的部隊進行夾擊、掩護鐵道聯隊敷設泰安鎮至海倫的鐵路。平鬆率其旅團於6月4日從安達出發，7日到達克山。

　　當14師團的第28旅團到達海倫，27旅團到達克山之後，本莊繁於6月10日接到齊齊哈爾特務機關長林義秀少佐的情況報告，大意是：馬占山及其部隊的主力，目下並不在黑河，據報在海倫西北、拜泉東北之雙鳳屯、興隆屯、四間房、中興屯、潤津一帶，駐有馬占山、吳鬆林、鄧文的騎兵部隊約2000人。

　　根據以上情況，本莊繁於6月10日下午，令第14師團與黑龍江部隊（偽軍）圍殲這批抗日部隊；關東軍飛行隊除執行原任務外，主要是配合第14師團作戰。

第1次尋找馬占山部隊作戰

　　敵14師團以在海倫的28旅團，從海北鎮、通北鎮於6月15日黃昏進入克東以東的王家店、巴字五井、西花園一線；27旅團於6月15日晚間，由克山進入到克東以西約4公裏的地區。16日晨，敵這兩個旅團，從東、西兩個方向會攻克東。守軍約1500人，且戰且退。這兩路敵入於6月16日下午攻占了克東城，因未收到奇襲的效果，敵於17日分別返回克山和海倫。

第2次尋找馬占山部隊作戰

　　馬占山的部隊在鬆嫩平原有著相當數量的騎兵，其行動極為飄忽。

　　日軍參謀本部根據這一情況，為了加強作戰上的機動性於6月6日決定，調近衛師團高波佑治少將的騎兵第1旅團至北滿。該旅團下轄騎兵第13、14聯隊，每聯隊為3個騎兵中隊、1個重機槍小隊；旅團直轄1個重機槍中隊和1個汽車隊。

　　騎兵第1旅團於6月15日從大連上陸，17日到達齊齊哈爾，參加第14師團作戰。

　　 6月17日，在哈爾濱的本莊繁又收到齊齊哈爾特務機關長林義秀的報告：馬占山與其部隊仍在呼、海鐵路以西地區，應對其作徹底的掃蕩。

　　本莊同意這一要求。為此，第14師團於6月19日做了如下的部署：

　　（一）騎兵第1旅團，在依安以東的泰東車站附近集結，並於6月26日在克山以南和通肯河以西的拜泉、明水與東麵的呼、海鐵路平行，構成一條南北的隔離線，在這一線以東直至通肯河進行反複搜索。

　　（二）第28旅團，除留兩個步兵大隊、1個炮兵中隊，守備海倫、興農鐵路外，其餘主力應在6月26日黃昏以前，由海倫向西，渡過通肯河到達拜泉東南的三道鎮；

　　以1個大隊，至海倫西南的通肯河東岸黃亮子一帶，可能時渡過通肯河至明水以東約30公裏之興通鎮；

　　另以一部在綏化下車向西經望奎至通肯河東岸的王才屯，可能時前進至青岡以協同騎兵第1旅團作戰。

　　（三）第27旅團除對齊齊哈爾至克山的鐵路進行警備外，主力在26日黃昏進入拜泉並加強在該地的警戒，以策應騎兵第1旅團、28旅團作戰。

　　（四）各部隊要與騎兵第1旅團保持聯係，在該旅團向南作戰結束北返時，位於拜泉、三道鎮、青岡各點的部隊，即可返回原出發地。

　　（五）在呼蘭地區的部隊仍執行以南地區的鐵路守備任務。

　　（六）師團直轄之步兵第2聯隊位於綏化。

　　這次第14師團以騎兵第1旅團由克山、拜泉、明水構成西部的隔離線，以第28旅團沿通肯河的三道鎮、興通鎮、王才屯構成中間地帶的隔離線；以其餘部隊沿通北、海倫、綏棱至綏化的鐵路構成東部的隔離線；將1個旅團集中於戰場外方最北部的拜泉，從而增強了穩定戰場的力量。以上部署，在戰術上可使處於劣勢的對方無法在這一包圍區域內活動。但在戰鬥上，因空隙太大，很難尋找到對方的主力。

　　大江亮一的關東軍飛行隊以哈爾濱的機場為基地，配合此次作戰。7月8日以後，第12飛行大隊第1中隊的4架“八七式”重轟炸機便經常活動於戰場上空。

　　依照第14師團的部署，各部隊開始行動。

　　騎兵第1旅團於6月22日由克山出發，24日到達拜泉。在沿途搜集情報時，知馬占山的抗日部隊於24日從拜泉以南約50公裏的李金屯（利金屯）向東北移動。該旅團即派出一部至三道鎮進行搜索，主力仍在拜泉待機。25日搜集的情報，知馬占山部隊在拜泉東南約20公裏的太子川附近。26日騎兵旅團一部與馬占山的小部隊在三馬架附近遭遇並進行了戰鬥。當這批部隊轉移後，騎兵旅團即失去了目標。

　　第28旅團的主力於6月24、25日先後分兩路從海倫出發，26日到達了三道鎮、興通鎮，並構築了陣地，作堵擊的準備。另一部從綏化向西北，經海豐鎮、望奎，25日由王船口渡過通肯河，26日到達三屯。敵大部位於王船口西北約15公裏的二麵井。

　　第27旅團的主力，6月25日由克山出發，26日到達拜泉。

　　位於綏化的鬆木直亮根據各部的報告，知馬占山的部隊已從東北部越出日軍兵力薄弱的包圍圈，由拜泉以東開向北安。他所派出的3個旅團已全部撲空。6月26日下午6時，鬆木直亮令騎兵第1旅團及偽軍向北安方向追擊，其它部隊均返回原駐地。

第3次尋找馬占山部隊作戰

　　鬆木直亮通過多方麵偵察，以不大準確的情報判斷，馬占山部隊已到達呼、海鐵路以東並繞至日軍兵力薄弱的後方綏化東北的慶安一帶。於是他決定：以騎兵第1旅團，14師團一部於7月5日拂曉對慶安進行突然襲擊。

　　騎兵第1旅團於7月3日從海倫向南出發，當到達綏棱時根據臨時傳來的情報，認為馬占山的騎兵部隊就在綏棱東南附近地區。隨將旅團主力在綏棱集結待命，之後派出多路小分隊進行偵察，結果均無所獲。

　　第14師團一部，由海倫乘火車向南，7月2日到達綏化縣的四方台，3日在德勝泉以西下車攻向慶安。14師團在綏化的一部，於7月3日出發。這兩路敵軍於7月4日下午2時未經戰鬥而進占了慶安城。

　　日軍經數日的準備，這次又撲了空。

第4次尋找馬占山部隊作戰

　　關東軍對馬占山部隊的作戰非常重視。6月22日之後，本莊繁即一直駐在哈爾濱親自進行指揮。6月24日還飛抵綏化，會見了鬆木直亮，並指出：恢複黑龍江省治安的捷徑是盡一切力量捕捉馬占山。

　　按照本莊的分析，馬占山的部隊不會退入荒無人煙的大、小興安嶺，因大部隊將難以生存。最大的可能是向南經巴彥、木蘭，渡過鬆花江轉移至張廣才嶺以北地區與吉林的抗日部隊會合。如果這兩支抗日部隊會師，對關東軍的今後作戰將會帶來更大困難。為此，他決定，阻止黑龍江省的抗日部隊渡過鬆花江。7月4日，他又下達繼續圍堵抗日部隊的命令，即：

　　（一）根據空軍報告，馬占山的部隊約300人已於7月4日下午3時從慶安南約20公裏的丁家橋一帶南去，企圖經巴彥、木蘭撤退。

　　（二）海軍派遣隊應立即加強巴彥、木蘭地區鬆花江上的警戒，並做好進行圍堵的準備。

　　（三）第10師團應以臨時重炮兵中隊監視木蘭、通河之間的江麵。

　　（四）第10師團、海軍派遣隊，應下令禁止巴彥、木蘭之間江上的一般航行，何時解除等待命令。

　　（五）關東軍汽車隊應派出1個中隊在呼蘭集結，歸第14師團長指揮。

　　當時對情況的判斷，關東軍與第14師團，第14師團與騎兵第1旅團各不一樣。

　　第14師團根據7月3日的情報，認為馬占山的部隊正在綏棱東南約30公裏泥爾根河東岸的四合城屯、一撮毛一帶向東北方向移動。

　　騎兵第1旅團則認為，馬占山的部隊已向慶安以東或以北地區撤走，並向其根據地黑河一帶退避，估計此時已到達海倫以東或東南地區。為了不讓其退至烏裕爾河以北，該旅團自行決定將部隊由綏棱撤至海倫，並向以北、以東地區派出警戒。

　　第14師團根據自己的判斷，認為抗日部隊在綏棱以東，而關東軍則判斷在慶安以南。由於這兩級指揮機關對情況判斷不一，第14師團在執行作戰任務時，既按關東軍7月4日的命令執行，又按自己的判斷調動部隊。即以一部留駐慶安，師團所屬騎兵以及黑龍江省偽軍第1支隊向以南的巴彥方向追擊；師團其它部隊返回海倫和綏化；騎兵第1旅團與黑龍江省偽軍第2支隊向綏棱東北前進。

　　第14師團的騎兵第18聯隊，7月7日從慶安出發向東南方向約25公裏格木克河東岸的史家店、三門李家、八裏川、尹家屯搜索前進。8日又至八裏川以西約9公裏的馬家橋，沒有發現任何情況，於當日返回了慶安。騎兵第1旅團也未發現新的情況。

第5次尋找馬占山部隊作戰

　　注視著馬占山抗日部隊行蹤的鬆木直亮，7月7日令在呼蘭待機的步兵第59聯隊第2大隊乘汽車向巴彥以南追擊。該大隊於8日中午出發，下午3時30分途徑大荒台（大方台）時，遭到抗日部隊的堵擊，被擊斃13人，擊傷30人。第2大隊長兩角業作少佐感到兵力薄弱，原地停留未敢前進。直到師團增派來1個山炮中隊、1個無線電分隊、騎兵第1旅團一部之後，才於7月10日再乘汽車追擊，11日到達了巴彥。

　　 7月13日騎兵第1旅團從黑龍江省偽軍處所搜集的情報得知，馬占山的部隊確實在巴彥東北約50公裏的東興鎮以東約2至3公裏的前三屯、後三屯一帶。隨即派出部隊前往該地，但很快又接到在偽軍中任顧問的日本軍官報告：馬占山已於7月10日離開了東興鎮向東而去。於是騎兵第1旅團即停止向東興鎮進軍，其所屬的騎兵第14聯隊與14師團的騎兵第18聯隊已經出發。因通訊聯絡不暢，這兩個聯隊仍照常前進。

　　騎兵第18聯隊於7月14日到達了東興鎮，未發現新情況。

　　騎兵第14聯隊向東興鎮前進時，於7月13日上午8時，在查那溝附近突然與馬占山的騎兵部隊約200人遭遇，經一陣激戰後，這支騎兵迅速撤離，日軍騎兵繼續攻擊。當日中午11時，日軍騎兵到達太平嶺以南約12公裏時，突遭抗日部隊的襲擊，戰鬥進行了數小時。

　　騎兵第1旅團的第13聯隊由巴彥沿鬆花江北岸的瓦家窯、石頭河、魏家燒鍋、柳樹河子、新發屯、滕家店、大閻家屯追向東南的木蘭縣，但也無結果。

第6次尋找馬占山部隊作戰

　　關東軍的本莊繁一直指揮著這次作戰。每到14師團，總要講擊潰馬占山抗日部隊與活捉馬占山對黑龍江省治安的重要性。但按本莊的作戰命令，第14師團、騎兵第1旅團，卻幾次都撲了空。

　　馬占山的抗日部隊雖然在裝備上不如日軍，而且與其它地區的抗日部隊又未能取得直接有效的聯係和統一行動，但他們卻能通過多種渠道及時獲得日軍的可靠情報，諸如日軍的“情況通報”、“作戰命令”、“訓令”、“戰鬥總結”、“日軍實力統計”等等。他的司令部均可經常獲得並裝訂成冊。至於對齊齊哈爾的日軍特務機關內部情況及該特務機關長林義秀少佐的活動，他們都相當清楚。而林義秀向關東軍提供的情報，不少都是馬占山故意設置的圈套，所以日軍在作戰中多次撲空。

　　敵駐齊齊哈爾的特務機關長林義秀少佐，原是東京的近衛師團近衛步兵第2旅團第3聯隊的大隊長，因他在我國東北的北滿地區收集過兵要地誌等方麵資料，對這一帶的情況比較熟悉，根據關東軍的請求，1931年10月11日日軍參謀本部任命他為關東軍司令部附並兼任齊齊哈爾特務機關長。在這次北滿的作戰中，他給關東軍司令部和第14師團所提供的情報，由於不少是由馬占山部隊的情報人員所施放迷惑敵人的假情報或過時的情報，致使關東軍連連撲空。因而，關東軍對林義秀工作機關情報的可信性曾產生過疑問。

　　時至7月，北滿地區晝間酷熱，夜間低溫。牛虻、小咬、蚊、蠅不時為患人畜。長久在沼澤、叢林、荒山、野甸中作戰，而且幾經撲空的日軍已呈疲於奔命的狀態。對此，本莊繁也無新的辦法。7月12日，本莊繁隻好由哈爾濱返回沈陽。

　　鬆木直亮歸納各方麵的情報，認為馬占山的部隊7月12日已從木蘭縣以北的東興鎮向鐵山屯和慶安方向移動。因此，他於7月15日上午11時下達了由慶安攻向以東約45公裏鐵山屯（鐵驪）的命令。

　　在慶安擔任警備的第2聯隊原田壽男少佐之第1大隊，按照命令於當日晚10時從慶安出發，17日午後未遭抵抗即進占鐵山屯。經了解，知7月16日晚，馬占山曾率其部隊經該地北去。

第7次尋找馬占山部隊作戰

　　 7月22日，鬆木直亮收到駐慶安部隊的報告稱：馬占山率所部約700人21日從綏棱東南約30公裏的劉玉彬屯、四合城屯、韓化匠屯附近北去。鬆木隨即作了如下的部署：

　　（一）加強綏化至海倫鐵路沿線的警戒，防止馬占山部隊進入鐵路以西。

　　（二）騎兵第1旅團長一井指揮騎兵第18聯隊與黑龍江部隊（偽軍）第1支隊，由慶安向北進行追擊。

　　（三）在海倫的騎兵第14聯隊22日正午在興農鎮下車後向四合城方向前進。

　　騎兵第1旅團從慶安向北追擊時，知馬占山率其部隊已過歐根河北。騎兵第14聯隊22日由海倫到達綏棱，23日從綏棱向東經興隆溝，夜襲了綏棱以東約20公裏的長山堡，但未發現抗日部隊，當晚即在長山堡宿營。在搜集情報時，知馬占山的部隊已於7月23日從興隆溝北去。該聯隊於24日晨從長山堡出發，向北追擊至十三戶時，僅與少數抗日部隊進行了戰鬥。25日，這個聯隊與步兵第50聯隊石川茂少佐的第2大隊返回綏棱。

第8次尋找馬占山部隊作戰

　　由於馬占山的騎兵部隊行動快速，他們不僅熟悉地形，而且有許多社會關係。因此，日軍對其進行了多次追擊、清剿，均無效。

　　為了集中機動部隊。繼續對馬占山抗日部隊進行清剿，關東軍將駐錦州的第8師團所屬騎兵第8聯隊，駐哈爾濱第10師團所屬騎兵第10聯隊調至綏化、綏棱、海倫一帶，使敵騎兵增至5個聯隊，加上步兵第14師團、關東軍飛行隊以及在哈爾濱以東鬆花江沿岸的第10師團，其作戰兵力已相當可觀。

　　擔任海倫地區警備的第28旅團之平賀英雄，於7月24日下午接到其駐於海倫以東的正白旗六井之15聯隊第2大隊田中信男報告：當天約有1000名中國騎兵由正黃旗十六井到達正白旗二井，中午在此停留，估計夜間可能由此地過河繼續北上。

　　根據以上報告，平賀於25日上午8時決定，步兵第15聯隊長甘粕重太郎大佐率1個大隊至正白旗六井，連同田中大隊阻止馬占山的部隊北上。25日又得知這支抗日部隊已由正白旗二井東去的報告，平賀即於26日決定：

　　（一）第15聯隊向郭家店方向前進阻止抗日部隊北上。

　　（二）騎兵第18聯隊向正紅旗十井子一帶前進以阻止北上的抗日部隊。

　　（三）第50聯隊一部急速向正紅旗十井子追擊，並與騎兵第18聯隊配合阻止馬占山部隊北進。

　　馬占山部隊的騎兵一部約800人，7月26日夜間到達劉家店南約6公裏的地方。27日晨過河到達安固鎮至劉家店的大路，接著向西北前進。由於前方並未派出警戒，竟認為已經脫離了敵人的包圍圈，在青紗帳的掩護下，敵之空中偵察也不易發現，因而放鬆了警惕，在晝間行軍。上午9時稍過，這800騎兵不知前方已接近敵15聯隊的設伏地區，有些還在隨便高聲說話。

　　當騎兵行進縱隊接近敵田中信男第2大隊的設伏陣地時，田中唯恐這批騎兵部隊如再接近，可能遭到其近距離的快速反擊強行通過，因而，在距離約300米時，他即命令正麵堵擊的部隊一齊開火。埋伏在西側樹林中該大隊第6中隊長江澤政大尉率其中隊從側麵同時發起攻擊。

　　馬占山的部隊遭到敵突然襲擊後即行撤退。但損失不小，還丟失了重要文件，其中包括通過特種手段而獲得日軍的作戰命令、情況通報、戰鬥總結等等。日軍在繳獲了這些被裝訂成冊的資料後，隨之開始加強各級的反偵察措施。

　　在7月27日上午的戰鬥後，敵第28旅團即隨著馬蹄印進行連夜追擊，但經過幾處沼澤地帶和樹林之後便失去了目標。

　　這次戰鬥，根據現場發現的馬占山所用之各種物品，14師團斷定馬占山已經戰死，並層層上報至裕仁天皇。不久又發現馬占山仍率其部隊與日軍作戰。日軍中反對關東軍的人即以此為借口，認為關東軍竟敢謊報軍情蒙混天皇，應追查其欺君之罪。

　　關東軍為了追剿馬占山的部隊，還在綏化、海倫地區以遠的各地部署了兵力以行策應。

　　駐哈爾濱的第10師團，曾派出部隊至鬆花江下遊於7月21日在佳本斯西北就近的蓮河上岸，然後乘火車經鶴立河至鶴崗，在東部預先部署了堵擊部隊。為防止馬占山部隊向海倫、克山以西移動，還將駐齊齊哈爾第2師團的16聯隊、戰車部隊部署於依安地區。馬占山的抗日部隊另一部約1000餘人在齊齊哈爾以北，於夜間，對依安敵軍的後方拉哈進行了反擊，打死打傷了日軍多人，該聯隊第2大隊的第5中隊長遠矢忠大尉亦被擊斃。

王輔

幾曾回首： 918後東北初期抗日