蘇聯與東北革命根據地： 1。蘇聯與東北革命根據地的形成

蘇聯與東北革命根據地

中國社會科學院近代史研究所研究員薛銜天

中國中俄關單史研究合特約研究員劉成元

“蘇聯與東北革命根據地”是中蘇關係研究中的大題目。東北革命根據地在奠定人民

共和國的根基方麵所起的作用之大是不言而喻的，弄清東北根據地與蘇聯的關係，

也就是在很大程度上弄清人民共和國成立前後與蘇聯的關係。因此，這個題目需要

寫一係列的文章或專著。本文旨在利用中俄文獻，揭示蘇聯與東北革命根據地關係

方麵最基本的事實，以期引起專家們的興趣，共同探討。

 

一、蘇聯與東北革命根據地的形成 

東北形成鞏固的革命根據地是在1948年初。從1945年8月中共冀東部隊出關，在不

到三年的時間裏，東北就形成了鞏固的革命根據地，轉入戰略反攻，這一偉大勝利

的取得，如果沒有背靠蘇聯、東鄰朝鮮，能夠方便地取得蘇聯方麵支持的有利條

件，是不可能的。
 

蘇軍從東北撤出（1946年5月初）之前，允許中共部隊進入東北並配合中共部隊接

管了東北57個戰略據點，構成了東北解放區的基礎；又轉交了大批關東軍的武器，

改善了出關部隊的裝備，使出關部隊頂住了國民黨最精銳部隊的進攻。 

蘇軍撤出東北後，大規模的內戰首先在東北爆發。國軍集中優勢兵力於1946年5月

19日攻占四平，然後乘勝北進，占領長春，前鋒曾一度渡過距哈爾濱不遠的第二鬆

花江。在此前後國軍向東滿、南滿、西滿等地發動進攻，占領了各地區的鐵路線和

交通要衝，將解放區分割成北滿、東滿、西滿、南滿等幾塊孤立地區，對解放區實

行嚴密地軍事封鎖和經濟封鎖，企圖各個擊破，最後全部消滅。東北野戰軍處於極

其危險的境地。 

毛澤東於1945年12月28日給東北局下達在三四年內將東北建成鞏固的根據地的指

示：命令東北局在距離國民黨占領中心較遠的城市和廣大鄉村，放手發動群眾，

“迅速從事建立根據地的偉大鬥爭”，“迅速在西滿、東滿、北滿劃分軍區和軍分

區，將軍隊劃分為野戰軍和地方軍”，把相當一部分部隊分散到各軍區去，從事發

動群眾，建立政權的任務。 

根據中央的指示和適應在新形勢下的戰爭需要，中共中央東北局相應地建立了北滿

（原吉黑）軍區、南滿（原遼東）軍區、東滿（原吉林）軍區以及西滿軍區，領導

東北野戰軍全力投入了根據地的建設。其中以哈爾濱為中心的北滿軍區所轄地域最

大。中共中央東北局、東北行政委員會（1946年8月7日成立）和東北野戰軍總司令

部都設在哈爾濱。哈爾濱是整個東北革命根據地的指揮中心。北滿地區與蘇聯阿穆

爾地區和遠東地區相毗連，形成了背靠蘇聯的態勢。此外，在蘇軍當局的協助下，

旅大地區最早建立“民主政權”，同時也是最早形成的最為鞏固的革命根據地。但

這五個解放區都互不連屬，不得不各自為戰。 

由於國民黨軍隊控製著交通線和戰略要地，中共東北軍政當局首先麵臨的最大問題

是必須解決各個根據地之間的交通聯係，否則根據地的鞏固便無從談起；而解決這

一問題，隻有取得尚在蘇軍控製之下的旅大地區和朝鮮的幫助。因此，在1946年國

軍占領中長鐵路以後，東北局便及時提出借道朝鮮北部，開辟水路運輸通道，解決

物資轉運和物資交流的設想。 

東北局的要求，立即得到蘇聯和朝鮮方麵的大力協助和支持，中共中央東北局駐朝

鮮辦事處很快在平壤開始辦公，在朝鮮開辟了四條水路交通線：一條是從安東（今

丹東）經新義州、南陽到圖們的陸上交通線，一條是從通化經輯安、滿浦到圖們的

陸上交通線。這兩條陸上交通線是貫穿朝鮮北部，溝通南滿與北滿的重要走廊。另

外兩條分別是大連到南浦和大連到羅津的海上運輸線。從大連裝船抵南浦或羅津港

再連接陸上交通走廊，可直達北滿。 

這兩條海上運輸線成為溝通關內外、大連與北滿的主要通道。這四條交通線的開辟

成功，實現了東北局將朝鮮北部作為隱蔽的後方，支持南滿作戰的方針，解決了各

根據地人員和物資轉運問題，將北滿、南滿和旅大根據地聯係到了一起。為同統一

和協調駐朝鮮蘇軍、中共中央東北局和抄寫三方關係，在平壤成立了軍事合作委員

會。該委員會負責解決對進入朝鮮境內的東北中共軍隊的整頓、控製和為他們提供

醫療和休息場所，以及過境問題，朝鮮的糧食食鹽、工業品和蘇聯的軍火向東北轉

運以及朝鮮與東北貿易問題。 

1946年11月，國民黨軍隊以優勢兵力進攻南滿。中共南滿部隊主動放棄安東、通

化，先後有18000餘名傷病員、家屬和後勤人員撤到了朝鮮境內；有85%的戰略物

資轉移到鴨綠江以東。在安東、通化收複後，絕大部分人員經陸上通道回到了東北

解放區，兩萬餘噸戰略物資幾乎完整無缺的運回了南滿。經這四條交通線使北滿的

糧食和煤炭，大連的食鹽、布匹、醫藥和醫療器械以及工業原料等得到了交流。所

轉運的物資已經無法全麵統計，僅有據可查的，1947年頭7個月就轉運了21萬噸，

1948年全年為30.09萬噸。過境人員1946年下半年有18批計3000人，1947年春由

安東去輯安的有2000餘人，由大連去臨江者3000人，由大連去北滿的幹部2000餘

人。到1947年6月總計經朝鮮過境者不少於10000人，遼東地區隨來隨往者，尚不

計其內。1948年通過圖們—南陽口岸的過境人員達8685人。許多著名人士，如李濟

深、沈鈞儒等人參加新政協會議時，都是從香港，經海上通道，轉赴哈爾濱的。途

經陸上通道的中共高級黨政幹部有陳雲、李富春、朱瑞、劉亞樓、肖華、張愛萍、

韓先楚、周保中、於若木、蔡暢、李立三、伍修權、騰代遠、韓光、歐陽欽、何長

工、杜平、李一氓、呂東等。 

另兩條重要水、陸通道是中長鐵路和鬆花江航道，這是直接與蘇聯溝通的生命線。

以哈爾濱為中心的中長鐵路由滿洲裏經哈爾濱至綏芬河的北線和由哈爾濱至旅順口

的南線所組成，國民黨軍隊僅僅控製了南線的長春以南至旅大地區的路段，而北線

基本上由東北野戰軍所控製。 

由於北線分別與蘇聯境內的外貝加爾地區和遠東地區相連接，戰略地位極其重要。

在蘇軍進軍東北期間，日本關東軍在倉皇撤退的同時，破壞了長達1500公裏的鐵

道，摧毀了電訊聯絡和信號係統，炸毀了鐵路橋梁和供水設備。日軍還破壞了海拉

爾、博克圖、橫道河子、牡丹江等鐵路大站的機車庫，拆除了57個車站和會讓站的

線路，炸毀了東北最大的牡丹江蒸汽機車修理廠，可以說整個北線被徹底破壞掉

了。在蘇軍進軍東北之日起，蘇聯技術工程人員就隨軍展開對該線的改建和修複工

作。1945年8月10日，第一輛火車頭開到綏芬河車站，鐵路之恢複工作即宣告開

始。哈爾濱是中長鐵路最大的鐵路樞紐。9月4日，一批蘇聯鐵路專家抵達哈爾濱車

站。緊張的鐵路恢複工作首先在“哈爾濱鐵路連接點展開”，將1435毫米的日式窄

軌改為1524毫米的蘇式寬軌，並修複被戰爭破壞了的線路、橋梁和鐵路附屬設

施。 

鬆花江航線是北滿根據地與蘇聯聯係的另一條交通大動脈。1947年4月，在蘇聯遠

東外貿運輸公司哈爾濱分公司的協助下，開通了鬆花江航線，在佳木斯、富錦等處

修建了碼頭，在哈爾濱增建了碼頭，從當年5月，蘇聯船隻從布拉戈維申斯克、哈

巴羅夫斯克、共青團城向鬆花江中國各港口定期供貨。當時，位於航線上的佳木斯

市是僅次於哈爾濱的第二大城市，是東北解放區最重要的後勤基地，軍事院校和中

心醫院，重要作戰物資都集中在這裏。東北局成員張聞天與蘇聯外貿和運輸部門密

切合作，在1947年和1948年鬆花江通航期，保證燃料、藥品、衣服、靴鞋等大批必

需物資源源不斷的運來。這些物資又從佳木斯轉運到各急需的地區。 

由於有中東鐵路北線和鬆花江航線，以及朝鮮通道和經大連的海上通道的暢通，保

證了南滿與北滿根據地的聯係，國民黨分割剿滅東北根據地的策略被粉碎了。這是

蘇聯和朝鮮對東北根據地的最重要的支援。 

“東北民主政權”初建時，東北經濟千瘡百孔。日本14年的掠奪，已使東北經濟不堪

重負，加上戰爭的破壞，造成工礦歇業，鐵路停運，商業凋敝，外貿斷絕。這種沒

有物資交流的情況，極大的影響了各級政府的財政收入。很顯然，不打開內外貿易

的渠道，不用說建立鞏固的革命根據地，就是維持“民主政權”的存在也是非常困

難的。 

為戰勝困難，東北行政委員會成立之初，即著手根據地的經濟建設，並積極開展對

外貿易，而外貿對象當時隻有蘇聯。1946年8月東北貿易總公司正式向蘇聯外貿機

構提出開展貿易的建議。11月，劉亞樓與蘇方負責人麵談，答應每月輸出23萬噸糧

食，蘇方才允許商談。同年12月21日，東北行政委員會與蘇聯外貿機構的談判在伏

羅希洛夫斯克市結束。東北貿易總公司與蘇聯遠東公司和全蘇糧食出口公司正式簽

訂了協議，協議規定：用以貨易貨方式，東北解放區向蘇聯輸出糧食（包括大豆及

其製品）100萬噸，肉類1萬噸，以及禽蛋等物資；蘇聯向東北提供布匹、棉花、棉

紗、食鹽、工礦原材料、機器零配件、機油和醫藥用品等。雙方輸出入總額均為東

北地方流通券362億元。由於對餘糧數量估計過高，外貿缺乏經驗，協議簽訂得過

於倉促，東北貿易總公司並沒有完成貿易定額。糧食欠缺41%以上，肉類欠缺

43.5%，隻有雞蛋完成了任務。盡管如此，但畢竟是開通了對蘇貿易渠道，“換進

了一大批棉製品等日用工業品和一些工業交通機械器材、醫藥器械等，緩解了軍需

民用物資的匱乏狀況，對東北解放區經濟的鞏固和發展產生了良好的作用。” 

1948年2月27日，東北貿易總公司與蘇聯糧食出口公司在哈爾濱簽訂了第二次《對

蘇貿易合同》。合同規定，東北向蘇聯出口糧食72萬噸，豆油5000噸，原煤30萬

噸，此外還有肉類、魚類和雞蛋等。蘇聯向東北提供棉布2000萬米，棉紗2000噸，

紡花13000噸，裝花5000噸，大卡車3000台，摩托車150輛，以及各種機器設備、

工業原材料和軍需品等。東北對蘇聯出口額為東北幣656億元，進口額為620億元。

另外，東北貿易總公司還與設在哈爾濱的蘇聯秋林公司達成協議，允許它對蘇聯出

口原糧和肉類，進口工業機械和燃料，進出口總額為46億元東北幣。 

1949年7月，高崗率領的“東北人民民主政府商業代表團”在莫斯科與蘇聯簽訂了

東北第三次《對蘇貿易合同》，合同以一年為期。11合同規定，東北對蘇聯出口糧

食（包括豆油）72萬噸，原煤30萬噸，肉類1500萬噸，以及木材、毛皮、魚類、雞

蛋等物資；蘇聯對東北出口棉布1000萬米，紡花14000噸，以及汽車、汽油、拖拉

機、車床等機器設備和原料；雙方貿易總值各為東北幣712億元。 

東北與蘇聯的貿易是在特殊情況下進行的。當時不僅東北經濟困難，蘇聯方麵、特

別是遠東地區經濟也很困難。東北用農產品（主要是糧食）換取蘇聯工業製品或半

成品，當然存在巨大的剪刀差，蘇聯得到急需的糧食，還獲取了豐厚的利潤。但是

從東北的實際情況看，除了農產品，沒有什麽產品可供出口，而且急需的布匹、棉

花、醫藥和機器設備，隻有從蘇聯進口這一條渠道。在1946年12月在東北33公斤大

豆僅能換一尺布，可見棉花布匹匱乏到何種程度。沒有棉花布匹，幾十萬軍隊如何

解決服裝！因此，我們完全可以做出結論，僅是布匹和棉花的進口，對維持幾十萬

軍隊生存就具有巨大意義，更不用說其它必需品。 

還應當指出，蘇聯與國民政府訂有條約，美國和國民政府對蘇聯的舉動進行著密切

的監視，蘇聯與東北的貿易不是沒有外交風險的。因此，幾次貿易協定的簽訂都是

在極端保密的情況下進行。為掩蓋劉少奇訪蘇，蘇聯披露了1949年7月高崗率領東

北代表團（實際上高崗是劉少奇代表團成員）在莫斯科簽訂貿易協議的消息，引起

了國民政府的強烈不滿。1949年8月6日，國民政府代理外交部長葉公超向蘇聯駐華

大使館提出抗議，指斥蘇聯違反中蘇友好同盟條約，應對由此產生的後果負責。蘇

聯對東北進行這種特殊貿易，對“東北民主政權”來說，不僅是經濟上的援助，而

且還帶有政治支持的成分。 

在武器裝備和糧食供給方麵，蘇聯繼續給東北民主聯軍以必要的支援。 

國民黨軍隊，攻取四平和長春後，企圖強渡鬆花江，奪取哈爾濱。東北野戰軍一路

北撤，武器裝備損失嚴重。1946年春，東北野戰軍副司令員肖勁光來到旅順口，代

表中共中央東北局和民主聯軍司令部向駐旅順口蘇軍當局要求，將蘇軍繳獲日本關

東軍的武器轉交給野戰軍。蘇聯旅順口駐軍軍事委員會決定滿足這一要求，並對轉

交工作做了精心地組織。僅用一周的時間，就將存放在大孤山的15車廂的武器轉交

給肖勁光。1946年6月底，在大孤山又轉交給野戰軍一批新的武器彈藥。肖勁光還

要求“將蘇軍在朝鮮得到的戰利品轉交給東北人民解放軍"。由於駐朝鮮蘇軍受濱海

軍區管轄，旅順口蘇軍司令部當即報告濱海軍區。該軍區司令部的代表很快飛到平

壤，幾天之後，從朝鮮向中共部隊運去了兩軍列武器。隨後，劉亞樓又來到旅順

口，要求蘇軍幫助解決蘇軍轉交的日本飛機發動機所用的活塞圈，蘇軍當局隨即安

排海軍基地修理所，生產了一批新活塞，交劉亞樓帶走。 

1946年下半年東北形勢開始好轉後，東北野戰軍一步步南下。南線的鐵路被毀殆

盡，機車損傷，交通癱瘓。恢複鐵路交通最需要的是機車。但從蘇聯方麵解決車頭

是不可能的，因為當時南滿鐵路軌道還是窄軌，惟一的解決辦法是使用大連存放的

機車。應東北野戰軍所請，蘇聯濱海軍區指揮部命令旅順口蘇軍司令部，將存放在

大連的火車頭，向東北根據地調運了30個，1947年又運去了20個車頭。這些車頭都

是在大連裝船，經對馬海峽，到朝鮮清津港，轉運到北滿的。為將車頭從車場運到

大連碼頭，蘇軍當局還在大連修了專用鐵路。 

在衛生醫療方麵，蘇聯對解放區也給予很大幫助。1947年底在東北解放區發生了鼠

疫。應東北的請求，蘇聯政府派出了О.В.巴羅揚教授領導的防疫隊,並配備有實驗

室、預防和治療用品，指導疫區軍民同這一凶惡的傳染病展開了鬥爭，到1948年年

中，消滅了疫區的鼠疫。據統計，1947年在蘇聯專家到達東北之前，東北有30326

人身患鼠疫，到1948年減少到5947人，而1949年死於鼠疫的隻有250人。1949

年，蘇聯又派專家消滅了流行在察哈爾地區的鼠疫。每次防疫工作結束後，蘇聯專

家都留下了醫藥和醫療設備，培訓了大批衛生防疫人才。隨後，這些經過訓練的衛

生防疫人員，隨軍轉戰，成為人民解放軍的衛生工作骨幹。 

這樣，東北軍民利用背靠蘇聯、東鄰朝鮮的有利條件，避免了敵軍從背後和側翼的

襲擊，取得蘇聯和朝鮮方麵的必要支援，頂住了國民黨的軍事進攻和經濟封鎖，取

得了“四保臨江”和“三下江南”作戰的勝利，把東北建設成鞏固的革命根據地。

經過1947年夏、秋、冬三次攻勢，東北南滿和北滿根據地連成一片，國民黨軍隊被

壓縮在沈陽、長春、錦州三塊孤立地區，他們反而處於被包圍的境地。
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[wyx2000]

怎麽定義一個人發了國難財？像文中說的“蘇聯得到急需的糧食，還獲取了豐厚的利潤”，這就說明蘇聯發了中國的國難財

[民族解放]

蘇聯是老牌的“境外反華勢力”。

[南冰洋]

不辨自明。 中共是蘇俄的走狗。