女司機撞死9月男嬰續:全程監控錄象曝光(視頻/組圖)
8月14日中午,昆明一女子和友人推著9個月大的兒子經過地下停車場,一輛奧迪車看到行人先是慢行,後突然失控直撞嬰兒車和兩名女子,嬰兒車被夾在車頭與牆壁中間。奧迪女司機沒有退後,也沒有下車,直到居民趕來將房車抬起,才將滿身是血的嬰兒救出,但為時已晚。
@穀燕兵:不可否認司機有責任。但也要注意以下幾點:1.這麽明顯的行人禁止通行,行人是否有責任。2.這麽急的左轉彎,這麽長的車,拐彎半徑很大,必須盡可能靠右,不然轉不過來。3.這個時候倒車會造成二次碾壓。
圖為孩子母親推著嬰兒車
昨天中午12點左右,昆明北市區美璟欣城地下停車場出口,一輛奧迪車撞向兩名女子和她們推著的一輛嬰兒車,導致一名才9個月大的男嬰傷重不治。事故發生後,小區住戶質疑小區的出入口設計不合理,才導致這起慘劇發生。
現場:
奧迪將童車頂在牆上繼續前進
“我們還來不及躲閃,車已經徑直撞了過來。”遇難男嬰的表姐說,昨天中午,她和強強(化名)的媽媽帶著強強買菜回來,剛走到地下停車場的坡道上,一輛 奧迪車就迎麵撞上來。嬰兒車被夾在了車頭和牆壁中間,但車絲毫沒有刹車倒退的意思。“往後退!孩子被夾住了!”兩人立即跑到駕駛員旁邊哭叫,轎車這才停了 下來。兩人回頭一看,孩子頭部出血,已經昏迷。
圖為奧迪車迎麵撞來
根據小區停車場出口處的監控錄像顯示,上午11點41分,兩名年輕女子推著一輛嬰兒車正從出口處走進停車場,旁邊還有一位女同伴,嬰兒車內有一名男嬰。兩人是推著車靠牆行走。
就在此時,一輛黑色奧迪A8駛來,開車的是一名女司機,車牌號為雲AK89××。車子在拐彎後稍做停頓,兩名女子見狀,便停在一旁。可2秒鍾後,奧迪車卻突然加速向兩人撞去。肇事之後,轎車並未減速,而是頂著兩人和嬰兒車又繼續向前開了兩三米才停了下來。
圖為孩子母親驚慌失措
幾秒鍾之後,男嬰的母親從地上爬起來,衝到駕駛室車窗邊,不斷拍著車門哭喊和央求,甚至蹲在了地上。但這時男嬰已經連人帶車被卡在車與牆壁之間。
可是不管男嬰的母親和附近居民如何叫喊,肇事奧迪轎車的女司機就是不肯下車,也沒有將車倒回。男嬰就這樣卡了近一分鍾,最後還是10多名小區居民合力將車抬開,才將男嬰抱出,但孩子已經滿身是血,昏迷不醒。
圖為孩子母親請求司機將車挪開
“趕緊給孩子做人工呼吸!”有人大喊一聲,孩子的媽媽趕緊把兒子放平做人工呼吸,但之後的一幕卻嚇呆了所有人。“一按胸腔,男孩耳朵直冒血。”一小區住戶說。120趕到後把孩子送往新華醫院搶救。
質疑:
住戶認為小區出入口設計不合理
昨天,在醫院的急救室裏,孩子母親身上沾滿了血跡,父親則泣不成聲。據醫生稱,孩子送到醫院時已經死亡。“主要是重度顱腦損傷。”
家屬在駕駛室旁哭救
美璟欣城小區的1層都是臨街商鋪,雖然有3個出入口,但每個出入口前都有30多級台階,居民進出小區要麽走台階,要麽就到地下停車場裏乘坐電梯。盡管停車場出口掛著“行人禁止通行”的牌子。但門衛表示,活動欄杆一直沒有放下過。
如此設計,早就引起一些住戶不滿。住戶餘女士說,如果用推車帶著小孩出門,必須坐電梯到地下車庫,否則30多層的台階根本上不去。而一些老年人因為圖 方便也懶得走正門,經常直接到地下車庫乘坐電梯。“我們早就反映過這個問題,但物管就是置之不理。”為此,有住戶曾建議物管公司是否能將小區出入口適當改 造,或者安裝一部電梯、或者鋪設一條坡道,就能方便行人進出。但他們的建議一直沒得到物管的回複。
圖為孩子母親與奧迪司機爭執
物管:
部分住戶不聽勸才釀悲劇
“在賣房子的時候,對於小區的特殊結構,我們已經說得很清楚了。”該小區物管一名工作人員表示,在小區的每個地下車庫前都有明顯的標識,提醒住戶不要到地下車庫乘坐電梯,但是很多人圖方便就是不聽勸,發生了這樣的悲劇,物管公司也感到很遺憾。
事故發生後,物管已經在電梯口張貼了告示,再次提醒住戶不要到地下車庫內乘坐電梯。而對於小區住戶關於台階改造、當時活動欄杆是否放下等問題,物管工作人員表示很忙,並未作答。目前警方已展開對此事的調查。
圖為引來圍觀群眾
缺陷無人補救
1.小區一層全是商戶,因此整個小區都建在一層商鋪以上。
2.進出小區有3道大門,但每道大門前都有30多級台階。老人和推車的住戶,難以行走。
鎮定自若的女司機
3.不能走台階的住戶,隻有到地下車庫乘電梯。
4.住戶提過建議,在台階上安裝電梯或鋪設坡道就能解決問題,但一直沒得到回複。
(記者李晨晨方成實習生段玲燕)
圖為圍觀群眾商議如何解決
眾人抬車救男嬰
圖為圍觀群眾
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撞人後,有人(應該是孩子的母親)跑向車並打開車門。而司機利索地將車門拉回關上!
如果司機技術不好,司機會很緊張,出事後要不發呆,要不抓狂。如此冷靜地將車門拉回關上!說不是故意? 誰信?
有同感!
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joyfulfish 發表評論於 2013-08-16 17:30:59
而且撞了以後也不下車也不配合救人,我看她們八成就認識,要不就是開車的煩了這些行人“不守規矩”,存心“殺雞儆猴”。從錄像來看那開車的根本就是故意的。不過按規矩那道是她的,牌子上寫著,所以她覺得自己占理。自私又良心泯滅的人。
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行人看見車,向旁躲避,並靠牆停下,車也停下,行人開始靠牆移動,車突然快速直接撞向人。
這絕不是簡單的"司機駕車技術“問題。
開發商建設完畢,業主入住後,開發商就撤退了。剩下的管理職能交給了物業管理,很多時候物管隻是管管小區花園綠化,倒垃圾,發送信件,維護基本治安等。讓 物管來重新設計進出通道,有點難度了。國內的一點點小事都有好多個婆婆管著,首先得設計,得主管部門通過規劃,得找有資質的施工單位來施工,要驗收,是否 涉及到承重梁柱的改造等等,不是那麽簡單的事情。開發設計單位當初的設計是考慮不周的。
司機左邊明顯有空間,猶豫之後(司機想了什麽?),車快速直接向人撞去。
司機是失控,還是謀殺? 關鍵是確認司機是否看見行人?
我在到這種情況下看見行人,一定是停車,等人過去後再開車。
司機應該早就停車避讓行人