2016 (286)
2017 (160)
2019 (124)
2021 (91)
2022 (160)
2023 (160)
最近幾年我們家出門旅行,不管多近都是買加座,多倫多飛美加的飛機的商務艙很少有躺平的位子,也不寬敞還很貴,所以我們2個一起出門的時候都是買加座,LD久坐會腰疼,中途可以躺一會,有時我也躺躺。
第一次跟加航買加座的時候,服務中心的人態度特別好,一切都做好後說要特別的部門批,盡管我反複說自己100%付款,二周內打了3次電話問,都被忽悠,最終也沒人打來電話連訂好的位子也丟了,我發了很大的脾氣,還好她們還補辦了。這以後我隻坐 westjet, 打電話可訂 Extra 位,偶爾也坐 United,打電話也給訂,而且不用到機場櫃台 check-in,非常方便,對了,canada north 也可以加座。
歐洲那邊,Ryanair 可以自己網上訂 Extra 位,因為座位很便宜,加上 premium 和快速通道,免手提,也是網上就可以 check-in。TAP就算了,我打了幾次電話每次都被擱一邊直到斷線,其它的航空公司沒試過。
訂加座最重要的是一定要先付款訂好座位,聯合航空的座位蠻貴的(我們老笑說美刀5塊就是加幣10塊),加航也不便宜,但聯合航空有後排的位置不收費。
多倫多去南歐,TAP有可躺平的商務艙,去年我提前買票來回不到2千,這幾周在看北歐的票,法航的商務艙可躺平 (也許飛德國航空或瑞士航空也可以?),加航Westjet等等航空公司的商務艙都不能躺平的。美國的其它航空公司沒打電話問過加座的事。
上周再試試加航去三藩市,反複強調自己全額付加座,結果2個小時後電話就打來訂好了,加航的時間比聯合航空好,不用早起或乘坐紅眼航班。
我自己每年獨自大玩一次,都是坐經濟艙,喜歡窗邊位,4月從吉隆坡去曼穀的時候看到海麵上千艘各色燈光的釣墨魚船,很是興奮。喜歡嚐試不同的航空公司,長途飛行我基本不能睡非常累,但商務艙也太貴了。在悉尼的時候,因為太喜歡那裏,沒過腦子的跟兒子說,下次請他們一起去玩,商務艙我出,後來網上一查,墨爾本到SFO來回每人1萬8美刀,有那錢給他還房貸不好?
退休後收入少了很多,但好處是,可自由支配的時間多,這樣可上航空公司網站找自己喜歡的時間段內最便宜的票出行,以前上班,休假都是提前一年報備的,能準備個啥?
大家試試?加座的好處是:中間沒有外人,你的手腳放哪都可以,記得哈,別訂商務艙後麵那排的,中間放手的提不起來,我吃過虧的哈。
個人覺得中短途旅行,加座比商務艙好,尤其是兩個人一起旅行的時候。
至於休息室,LD在外麵不怎麽吃免費的東西,在外麵找個餐廳喝杯咖啡就挺好,辦個NEXUS卡過關很快,Nexus 在美國那邊可以用 TSA-pre, 在加國境內飛也可以用,挺方便的。