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原先在國內上駕校的時候,上的是海澱駕校。北京的幾所大的駕校裏,海澱駕校,龍泉駕校,差不多算是駕校裏的北大清華了。也上演著駕校裏的恩怨褒貶。從海澱駕校理解,和龍泉那就是清北關係。但是龍泉出來的司機們不這麽認為。如果龍泉是北大,那麽海駕頂多就是北京聯大。如果龍泉是清華,那麽海駕頂多就是北工大。嗯,這算很客氣的評價了。糾其根源,據說是海駕的教學科目裏沒有走單邊和雙邊的項目。
所謂走單邊雙邊,就是走單邊橋,雙邊橋的簡稱。其實在後來很多年的架勢實踐裏也沒有太多的應用。但是這就能讓龍泉牛逼的一逼。很不幸,俺就沒練過走單邊。其實雙邊並不比單邊更複雜,原因是如果左邊輪子軋正了,右邊的寬度是固定的,所以單邊雙邊歸根結底還是一個問題。
可是最近這個單邊的問題確一直困擾著我。原因是辦公園區裏的減速欄,有兩根是中間有缺口的。見圖。
就這麽一個缺德豁口,也不做寬點,隻夠一個輪胎的寬度。
要是沒這個豁口,我也就認了。可是一旦有了,麻煩了,有了心理障礙。這個大概就跟男人尿尿非要衝小便器裏的髒東西一樣。 每次要過這個減速欄,我總是努力試著用我很渣的單邊技術想有一個輪子能從豁口裏過去。當然,這樣其實能減少車身顛簸,也不是完全吃飽了撐的。燃鵝這個嚐試每次都給我帶來挫敗感。我試著用駕校師傅曾經略微執導過的一點技能想走這個單邊,從來沒成功過。
一天,我車頭被鳥拉了一泡鳥屎,看著心裏來氣。正好又走那個單邊,就眼睛對著鳥屎的位置軋豁口。嗯!成功了!雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越!我這個高興啊,再也沒洗過那泡鳥屎。
結果昨天把車送車行維護杯具了。等我拿車的時候人家高興的告訴我,把車也順道給我洗好了。我擦!我趕緊跑去一看,55555,鳥屎也不見了。這不,昨天和今早,走單邊又桄榔桄榔的震了兩回。我隻想說,車行,你賠我的鳥屎!!!