正文

南航是亂暴

(2012-12-21 22:10:51) 下一個
這不是對公司發牢騷,也不是要惡意重傷某人,而是對國企的一種啟示和自己兩年的總結。日文的“亂暴”念法和“南航”非常像。前幾年到日本東京的南方航空公司做小職員。一開始公司裏麵什麽人都有,倒是和大家很吃得開,能學到的東西非常多。但是這隻維持了3個月。入社的第二個月,這個老總得到提升,回國當高級領導人。(我現在對國內的一些人事,政府係統還不是非常了解,請見諒)。留下來了一些不錯的人才,雖然工資不是特別優厚,但大家多少對這個公司很有感情,也有一些信念。行政係統雖然不完善,但是靈活性執行能力非常強。加上在任期間留下了超高額的利潤,全部海外辦事處中可以說是重點中的重點。但是從下一任開始,一切都變了。新來的老總年紀才35、6歲,據說讀過國內的MBA(希望不是長江或是中歐商學院),當了好幾年國內子公司的總經理。一開始總是麵帶笑容,問過所有人工作和生活上的事。開頭幾周總是帶全體員工吃飯唱歌,聽取我們的建議也告訴我們他想做的事。我們以為能和上任一樣,是一個可以帶好對我的Leader。但這是我在國企上班的第一課,不要太相信你的領導。很快他提拔一個才有20出頭高中文化的一個假日本女孩(父母中國人,早年移民日本)。要秘書不是不行,但是一直以來都是總務部的科長兼任秘書助理,而且都是找男性或有社會經驗的女性擔當以避險。之後開始把員工分成兩類,向他拍馬屁的,和隻想好好工作的(包括我和剛混熟的幾個同事)。前類人總是得到一些或多或少的優待,和老總一起打球,全新球杆公司報銷,昂貴的“工作午餐和晚餐”。平日說要見大客戶,但客戶當日來電話找老總,老總早就和某某部長見這個客戶去了。他們實際去了哪裏我們現在都不知道。後麵那種人隻是老老實實的工作,還以為上級會認可我們。我們還是太幼稚了。之後的很多事各位可能都能猜出來,中央新聞上麵那個書記那個政委講話和我們老總一個調調。和小秘書鬼混的事不是沒我們看到就是看到。秘書不會開車,公司出錢去考(日本駕照需要經過專業學校,費用在2-5千美金)。不會打高爾夫,公司出錢買了一套全新的秘書專用。公司最好的車被刮得傷痕累累,小秘車技不佳沒辦法。接開會看市場的名義帶小秘全世界跑,在阿姆斯特丹的性博物館兩張門票都被我們員工看到。小秘也是仗勢欺人的爺,一開始見到誰都是劉哥哥、王哥哥、XX姐姐。現在直呼其名,上班愛來不來。有可能是上晚班,白天在家調理。管理出勤的沒法統計,隻好問到老總那裏說OK,還能如何管理。還能如何做到公平呢。在日本都是為了生活,何必呢。一開始辦事處要做的幾個項目老總都OK,之後不聞不問也不往總部上達。之後的項目都泡湯了。他在任的兩年,從之前的快十幾億RMB淨利潤到2012年11月為止虧損好幾億,20十多個航線他要砍掉一半。航空公司都是和時間空間競爭,一點落後就會被同業界開打而失去市場。他在任的兩年,新招聘7人,調離5人辭去9人和即將離開的我。每半年的獎金一減再減,2012年下半年的去說可能都沒有。同事都靠這個過年哪。除非我們也可以像老總一樣住每月公司報銷幾十萬日元的房子,衣食住行都是公司買單。據猜測,銷售部長一直玩弄代理店和吃回扣,每次搞新價格都是違法常規的提出運價。而且老總都很樂意地簽字。老總要是沒有和我們的部長一起吃代理店的黑錢,那麽就是侮辱他的智商了。如果說是因為地震和中日矛盾的話,我告訴你,2011地震南航隻用了2個月就恢複到去年同期而且完成當年收益目標。其他中國係航空公司花了3-5個月。今年的中日關係雖然緊張,但是還不到要關門的地步。很多航空公司都願意堅持航線,抓住自己的客源和市場,而不是為了節省短期的開銷。最經典的是11月份,老總要和各個支店負責人開大會,傳達總公司的會議精神。在日本著名的度假勝地輕井澤舉行了2天半的會議。各位要是有空可以查一下那裏最一般的是多少錢一晚上,反正要麽我生兒子要慶祝或是中了彩票,這輩子是無緣一顧。開會回來後和大家說我們要一起節省經費,計劃減小50%的開銷,當天起,辦公樓的燈泡拆走一般(老總辦公室除外)。去說他們會東京的中途還到新宿購物去了。現在全日本的辦事處從9個減到4個,一般的員工得到最後通牒,一月幾日必須到東京辦事處報到,不然解雇。而且好像連退職金都拿不到。日本雖彈丸,但有不是從東單到西單。你要人橫穿半個日本來上班,你給的工資隻夠一個星期的路費。人家難道全家為了你的一個決定,放棄認識的親戚朋友,搬到世界上房租最貴,物價最貴,人情最單薄的城市嗎。現在公司隻剩下沒有動力和勇氣離開自己安全區的人、準備離開的人和把老總當大款一樣捧著的人。前段時間,業界還聽到了東航和國航的一些黑幕、醜聞。空姐那裏的事情我都少也知道一些,絕對可以和《在東莞》有一拚,但是還是想保護一下她們的隱私,多數空姐還是很可憐的。難道國企就隻能這樣下去了嗎?來的領導就是做做樣子(上任真的是所有人公認的好領袖),人財兩得後回國升官。海外辦事處就是一個手紙,用完就沒有價值了嗎?海外員工就不是公司的員工啦。難道中國千百年那種官僚的惡習永遠概不了?
[ 打印 ]
閱讀 ()評論 (1)
評論
玄米 回複 悄悄話 坐南航飛機是不是也很危險啊?太可怕了。
你們就不能收集一下材料遞到有關部門?絕對有效。
登錄後才可評論.