xialou
隨心隨意隨性偶得
正文
根據天氣預報，大多倫多地區下個星期天氣將轉冷，溫度將會有一個比較大的下降。保持輪胎適當的氣壓，是行車的一個重要安全因素，尤其在冬季。適當的輪胎氣壓，也可提高汽車的燃油效率。給輪胎充氣，入門級的DIY，大多數加油站都會有氣泵，隻是已經很少免費的了，所以不少人會在Canadian Tire買一個氣泵，用起來很方便。其實給自行車打氣的氣筒可完成此項工作，在打氣的同時，順便也增加一點肺活量。
給輪胎充氣，充多少？簡單問題，未必能人人答對。買第一輛車時，朋友就告訴我，駕駛位的門框上就標有每個輪胎應有的的氣壓，大多人都會有和我一樣的經驗，但這是一個有點混淆的概念。門框上的標注沒有錯，是特指汽車的生產廠商在該輛汽車出廠時，所裝在該車上的輪胎應充的氣壓。但隨著時間的推移，新輪胎或雪胎或改裝輪胎代替原廠輪胎，該充氣到多少？再用汽車生產商所推薦的氣壓值，就有點生搬硬套了。不同的輪胎品牌，甚至同一品牌的不同型號，要求都不一樣，這時候就要看輪胎本身的標注了。每一個輪胎廠商都會在輪胎的側麵注有：輪胎在胎壓多少個PSI時，最大載荷為多少。這個氣壓值就是我們給輪胎要充的。本人一輛車，有兩套輪胎，都是米其林，一套標注為45PSI，另一套標注為35PSI，充氣時，按的是輪胎上標注而不是門框上的標注32-33PSI。
各位看官，在給輪胎充氣時，您充的方法對了嗎？預祝各位冬季駕車安全！
我也得說，OMG!
輪胎側麵標注的是在最大載荷時所充的氣壓值。但是，不同廠牌不同型號的汽車的載荷是不同的。
廠商是根據該車的設計載荷而推薦的充氣值。而輪胎氣壓過高或過低都是有害處的，不但減少輪胎的使用壽命而且對行車安全也是不利的，例如：輪胎氣壓過高，會使輪胎與路麵的接觸麵積變小，在冬季的冰雪路麵上就更容易打滑；如果輪胎氣壓過低，在長途行駛中會由於輪胎發熱而導致爆胎。
所以，一點要保持輪胎氣壓正常，千萬不要亂來，不要拿人的生命當兒戲。
如要想知道前一段時間你的輪胎氣壓是否正常，可以檢查一下輪胎花紋的磨損情況。如果中間的花紋比兩邊深是氣壓過低；如果中間的花紋比兩邊的花紋淺，那是氣壓過高。隻有整個胎麵的花紋磨損均勻，深淺一致時，輪胎的氣壓才是正確的。
如果輪胎的花紋兩側不一樣，和氣壓無關，是其他的原因造成的，今天不做討論。
How to Check Tire Pressure
4， Compare the measured psi to the psi found on the sticker inside the driver’s door of your vehicle or in owner’s manual. DO NOT compare to the psi on your tire’s sidewall.