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馬國政府對八問(九問,十問)的答複 (轉)

(2014-03-25 09:18:34) 下一個

陰謀是存在地,甚至馬航也可能是個陰謀(正如您那天也可能中頭彩一樣)。

 

但俺一貫主張把陰謀論留給國安局FBI,老百姓還是就是論事,平常心。畢竟,大連空難,烏魯木齊空難,深圳空難,釜山空難,華航空難,....經曆了很多,都陰謀論,誰受得了。

 

網上義憤填膺的越來越多,從八問到十問,其實這些問題,如果你把馬航改成中國國際,西北,南方,華航...也都成立。這些疑問我覺得最主要是網民對民航事故(包含人為,劫機,機械)調查的不了解,對國際民航組織的一些規定不了解,對相關的技術不了解,加上一些“專家”誤導,最後就是一些天然陰謀論者的吆喝,等等造成的。

 

以下是“馬國”對這些問題的答複,其內容換了中國,美國韓國台灣都適用。這些答複就現階段而言的確沒什麽不妥,即便真有陰謀,現在下結論也way too early:

 

一,“在沒有找到飛機殘骸或碎片的情況下,僅靠一些數據就得出馬航MH370客機在南印度洋墜毀的結論,這靠譜嗎?”

 

科學上講靠譜,比如老喬失蹤了50年,失蹤時55歲,那麽盡管沒有找到遺體,但是我們可以斷定老喬已經遇難。(有沒有奇跡老喬活過130歲?有!但數學上小概率事件做零處理)。

 

馬航最後的數據確定在南太平洋,此時已經飛了七八個小時,油料還可以維持一小時,但是距最後可能地點周圍幾千公裏都沒有著陸點,因此斷定馬航最終油料耗盡墜落。有沒有可能空中加油?有!但這樣的客機造出來沒有要先去問美國俄國歐盟,馬國不知道,目前自當沒有處理。

 

 

二、“飛向北京的航班,為何會轉向飛向印度洋。在轉向飛行過程中,馬國軍用雷達一直監視該機的飛行軌跡,為何不在第一時間公布雷達信息?”

 

這個要問當時在場人員,如果在場人員都遇難,要通過黑匣子分析。2002年中國民航釜山空難,如果你當時問“中國飛行員飛向跑道,為何會轉向撞山?”,我也不能回答你,要等2005年才知道為什麽。整整三年!這是當天就找到黑匣子的基礎上。

 

軍用雷達也有盲區,也有打盹的時候。同時最最最重要的一點,國際民航組織沒有要求在有損國家安全的時候一定要公布軍用雷達信息。中國有空難的時候,什麽時候中國空軍給你過雷達信息?你敢問嗎?你不必知道,幫助調查就得了。至於信不信這個結果就是你自己的事了。總之,不會因為你不相信大連空難調查結果,中國空軍就非得給你雷達資料讓你核實。想給就給不想給就不給。

 

 

三、“最後駕駛飛機者是誰?是不是機長?機長家中的模擬飛行器裏到底有哪些線索,被刪除的數據是什麽?”

 

答案同二,謎底可能仨月,也可能三年,以找到黑匣子日期算起。你現在打死我也不知道。

 

四、“機長劫機的幾率有多大?馬國能否給個明確的說法,劫機的動機是什麽?為何要拿200多名普通民眾當人質?”

 

“概率多大”本身是"一個明確的說法"嗎?你是要可能的答複(一半一半)還是肯定是肯定不是?動機,人質,這個要等警察局FBI的調查結果。這需要時間,請不要著急。

 

五、“如果此次飛機失聯是人為行為,是否與馬國政局有關?”

 

我們發布我們知道的信息已經招來無數攻擊,怎麽能再評論我們不知道不確認的信息呢?對於“如果。。。。,那麽。。。是否”這樣句式的問題我們無法評論。

 

六、“飛機駕駛人在轉向後有無向馬國政府提出要求,除了公布的客機通訊聯絡外,是否有其他方式、比如說在陸地的第三者與馬國政府有過相關的聯絡?”

 

這個如果有我們不敢隱瞞。如果我總理一人就可以保密,那我會幹,為國家利益嘛。你們中國人不也非常認同為了國家利益犧牲一切嘛。我們馬國也是,犧牲小家,維護大家(的麵子)。

 

可問題在於這麽大個事兒,突如其來,是一個係統工程,很多人要知情的。攻守同盟可不好訂。斯諾登不說美國掌握了全世界的通話記錄嘛,如果我們隱瞞導致空難,這個是無法掩蓋的,真的很難。

 

七、“當馬國政府在第一天就已知道飛機轉向,飛往馬六甲海峽,為何在長達數天的黃金搜救時間裏,引導各國在南海地區作無謂的搜索。”

 

我們從來沒說我們當天就知道飛機飛往馬六甲。說的是當時數據顯示知飛機有轉向。但是轉向可以90°,180°,360°。1080°,轉圈圈再回到南海是可能的。至於後來的馬六甲,是幾天後根據其他資料查證的。

 

八、“飛機失聯後,馬國是否獨自在馬六甲海峽進行過搜索,為何不將一些重要信息及時、完整地與搜救國特別是中國分享。”

 

首先,馬方將在得到“完整地”重要信息時第一時間通知中方。但完整地信息通常要兩三年。“及時”和“完整”在航空事故調查中是不相連的,所以不要急。至於零碎的重要信息,我們已經在得知後馬上通知了。這些信息,都是不斷地一點點發現和分析出來的,無法做到你想要什麽就給什麽,想什麽時候要就什麽時候要。

 

其次,您的問題在暗示馬國在銷毀證據,請見六,十的答複。

 

九、“馬國為何在長達一周的時間裏,不透露客機轉向以及有可能飛向印度洋的信息”。

 

同八。信息是綜合各國的資料推斷出來的,需要時間。比如,要根據當時其他附近航班的飛行相關數據,反推定位MH370可能的位置,這些都不是一蹴而就的。不知您這個“一周時間”是從那裏算起的?老喬失蹤點是一個時間,但老喬可以有四個方向走,我們後來推斷出老喬往印度洋走了,這個需要時間,可能同老喬最初的失蹤時間,得知失蹤地點時間相差一周,一年,或者永遠。

 

 

十、“最後也是最關鍵的一點,馬國政府到底是不知道飛機失聯的真相,還是想掩蓋事實的真相”

 

信則有不信則無。總理不出來你們說不重視,總理出來你們說肯定是陰謀論。

 

俺若真有陰謀,你網民問了白問,直接找你們的外交部國防部開戰即可。俺若沒陰謀,您這是在傷害馬國人民地感情。

 

3-25-2014 (不要當真哈)

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