往事如煙

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真正的抗日英雄,在毛中國被共產黨勞教20年

(2015-12-15 08:25:33) 下一個

他曾擊落6架日軍飛機,見證日本投降儀式,赴台後艱難回到大陸。

1954年被迫勞教20年,刑滿出獄後靠蹬三輪車為生,1980年平反。最後一個清明節,他強撐身體祭拜嶽飛廟,在精忠報國的塑像前,清淚長流……

真正的英雄,我們可曾知曉?我們可曾記起?打過鬼子的真正民族英雄他把牢底坐穿……

  中國最後一個飛虎隊隊員吳其軺去世(福州閩清人),結束了從王牌飛行員到三輪車夫的傳奇一生。他曾擊落6架日軍機,見證日本投降儀式,赴台後艱難回到大陸。1954年被迫勞教20年,刑滿出獄後靠蹬三輪車為生,1980年平反。最後一個清明節,他強撐身體祭拜嶽飛廟,在精忠報國的塑像前,清淚長流。不是祖國對不起他,是主宰這個國家的某些人對不起他. 

  吳其軺(1918-2010.10.13),男,福建閩清縣十五都人。中國飛虎航空隊第五大隊戰鬥機駕駛員,小分隊(隊長)指揮員,中國空軍中校,曾參加88次對日空中戰鬥,空中作戰時間超過800小時,擊落日機6架,擊傷日機3架次,4次飛越駝峰航線,他曾被日機擊落三次,負重傷,親曆日機在芷江投降儀式,日軍在南京投降儀式等。

  第二次世界大戰勝利後,他獲得盟軍總部授予“飛行優異十字勳章”,另獲頒“航空勳章”和“單位集體榮譽勳章”。國民政府曾授予榮譽勳章17枚。

 “基於他卓越的貢獻和高超的飛行技術,特此授予吳其軺上尉飛行優異十字勳章和航空獎章,通過他的傑出成就,吳其軺上尉為他自己和著名的飛虎隊帶來了極大的榮譽。”因軍功卓著,國民政府晉升他為空軍中校。

  1918年,吳其軺出生在閩清縣十五都一個鄉紳家庭,是家裏的第十個孩子。父親吳鑾仕重視教育,膝下孩子都接受了高等教育。原本他的理想是當一名教師,1936年,吳其軺正在青島讀師範大學。但是大街上的一則黃埔軍校筧橋中央航校招生的告示,徹底改變了他的命運。他疾書回閩,希望父親批準他投筆從戎,“隻想殺敵報國,奪回東三省”,並不等父親回信就毅然從師範大學退學。

曾被擊落

1941年6月22日,中國空軍最艱難困苦的一年。當時吳其軺在成都機場。敵機來襲,吳其軺與機長洪養浮共同駕駛毫無作戰能力的六架教練機立即升空往廣元疏散。途經岷江快活林一帶,他們與4架日本戰機相遇。在離江麵40米高度,吳其軺被日機擊中落水,臀部、腿部多處受傷,被飛機扣在水中。日機擔心中國飛行員沒死,又一個俯衝下來扔下了一串炸彈。

吳其軺屁股中了4彈。如果不是飛機金屬物質的阻擋,子彈會穿過他的身軀。受傷的他在水中昏迷了過去,是老鄉們劃船,將落水的洪養浮和吳其軺救了上來。吳其軺至今記得,因為飛機發動機已起大火,飛機燒得通紅,附近的江水也很燙,好幾位救他的百姓都被燙傷了。

吳其軺在廣元養傷一年多,傷好後又回部隊。1942年,國民政府發給吳其軺二等三甲傷殘軍人證書。可是,吳其軺找親屬開出假證明,證明他可以重上藍天和日寇作戰。在他的多次強烈要求下,部隊經過謹慎考查,又讓他重新駕機。

加入飛虎隊

抗日戰爭進入最為艱苦的歲月,自1942年,一批美式戰鬥機、轟炸機補充進中國空軍。1943年春,吳其軺駕駛美式P—40飛機對湘潭日軍進行打擊,被日軍防空炮火擊中,飛機機身、機翼都中了20餘彈,吳其軺硬是穿過日寇層層防空炮火網,搖搖晃晃地將飛機飛回芷江機場。當他走下飛機時,美國飛行員都伸出右手拇指誇讚他:“我們美國飛機過硬,你們中國的飛行員更過硬。這飛機被打成了馬蜂窩,還能搖搖晃晃地飛回來。了不起!”

1945年,侵華日軍已元氣大傷。從1943年7月起,中國空軍與美國第14航空隊主動出擊,尋找日軍航空隊主力決戰,還實施長途奔襲,廣泛轟炸、摧毀日軍的機場、設備和其他重要目標。也就是從這時開始,吳其軺和戰友們多次以大編隊機群對日占武漢、南京、廣州、桂林等日軍軍事目標進行轟炸。

1945年4月12日,在對武昌火車站日軍地麵部隊進行打擊的行動中,他的戰機引擎被擊中失靈,迫降在離芷江120多公裏的辰溪縣境內一條小溪的沙灘上,著陸後幸好遇到村民。當時村民都很窮,但他們還是把過年剩的那一點臘肉拿出來,給吳其軺吃。鄉親們都說,他是“天上掉下來的”,是神,四裏八鄉的父老鄉親們都排隊來摸摸他。他住在當地堅決抗日的地主肖隆漢家裏,肖隆漢天天設“百雞宴”款待這位抗日英雄,甚至請回在湖南大學讀書的兒子來陪吳其軺聊天。


當時迫降芷江的B25轟炸機在燃燒

見證日本投降

1945年9月9日,中國戰區日軍投降簽字儀式在南京國民政府中央軍校大禮堂內舉行。吳其軺作為美軍援華空軍第14航空隊第5大隊的分隊長,帶領他的全體隊員,坐在會場的第一排。吳其軺回憶,應邀參加日軍投降儀式的有美國、英國、法國、蘇聯、加拿大、荷蘭、澳大利亞等國的軍事代表和駐華武官,以及中外記者、廳外儀仗隊和警衛人員近千人。

8時52分,中國戰區最高統帥蔣介石的特派代表、中國陸軍總司令陸軍一級上將何應欽,第3戰區司令長官顧祝同、陸軍參謀長蕭毅肅、海軍總司令陳紹寬、空軍第1路軍司令張廷孟等5人步入會場,就座受降席。8時57分,中國戰區日本投降代表、中國派遣軍總司令岡村寧次上將率參謀長小林淺三郎中將、副參謀長今井武夫少將、中國派遣軍艦隊司令長官福田良三中將,台灣軍參謀長諫山春樹中將等7人,脫帽由正門走進會場。岡村寧次解下所帶配刀,交由小林淺三郎雙手捧呈何應欽,以表示侵華日軍正式向中國繳械投降。此時恰好是9時正。然後,岡村寧次在投降書上簽字。

受降儀式約20分鍾。吳其軺說:“這20分鍾的精髓,貫穿我的一生,影響我的一生,升華了我的一生。”

我問精髓是什麽?吳其軺回答:“中華民族是不能戰勝的。正義的力量才是永恒的。”

我采訪過的親曆日軍投降儀式的人物僅有三人,他們分別是84歲南京的王楚英先生、香港88歲的林雨水先生,和杭州90歲的吳其軺先生。在日本侵略中國的15年中有三千多萬人死傷,但是,見證日本投降的,時至今日很少了。

受降儀式約20分鍾,這20分鍾確實是吳其軺人生最為光彩的時間。

抗戰勝利之後,由於參加了88次空中作戰,吳其軺獲得盟軍總部授予“飛行優異十字勳章”,另外還獲頒“航空勳章”和“單位集體榮譽勳章”。


吳其軺生前捐贈給中國人民抗日戰爭紀念館的美國“飛行優異十字勳章”和“航空勳章”。


曾經被抄家時,勳章不幸失落;為了尋回失落的榮譽,吳其軺從1980年出獄後即開始往美國寫信,整整29年堅持不懈,到了2009年10月29日,終於收到了美國空軍寄來的勳章。

起義回國

1948年,吳其軺在3000多名空勤人員中以第一名的身份進入美國西點軍校航空分校留學,並在進修結束後到了台灣。1949年,他在台灣已經是中校軍銜。他的父親通過吳其軺的戰友李晨的哥哥,香港泰豐公司的經理李念益先生悄悄捎來家書一封:

“我希望你回來!葉落歸根!國民黨之所以敗走台灣,完全是因為腐敗透頂!當年我支持你們兄弟參加抗日戰爭;今天,我希望你回到大陸,跟著初升的朝陽!跟著共產黨!建設我們的新中國!”

吳其軺說,我當時就嚇出一身的冷汗來,這封信箋如果讓別人看見,我還有命嗎?當時,在台灣的空軍飛機隻加少量的油,大約續航飛行30分鍾,根本不可能飛回大陸。

吳其軺回憶說,有一天,我在西點軍校的同學,美國空軍少校John帶領他的轟炸機分隊降落台北機場。機會來了。我對John說,我想去香港玩玩。John說,來吧,我帶你去。我就上了他的飛機。當時,台灣所有的機場都是戒備森嚴。可是,國民黨軍隊不管美國軍隊的飛行員的起降檢查。就這樣,吳其軺先到香港,找到共產黨的組織起義投誠,1949年12月又到北京,在中國人民解放軍空軍北京的南苑機場當教官。雖在機場工作,但對於曾為飛虎隊的分隊長,吳其軺卻被禁止靠近飛機!吳緣對《中國新聞周刊》說:“他感到強烈的不被信任,提出退出軍隊。”吳其軺的兒子吳緣拿出父親1952年的日記本,扉頁上有父親用鉛筆畫的三架飛機。吳其軺在日記本中畫了美國飛虎隊第五大隊的標誌,並寫上三個小字:“俱往矣!”1950年他離開飛行,到浙江之江大學任教。在那裏,他認識了他後來的妻子裘秋瑾女士。

後來他的戰友說,當年吳其軺飛去香港第二天,軍隊通緝命令就傳達下來了:“凡是看見吳其軺,格殺勿論!”——吳其軺在香港隻停留六天,如果在香港多住幾日的話,“海灣裏出現的不明自殺浮屍”說不定就是他。

他的父親吳鑾仕,在全國剛剛解放不久,因為他和他的四哥都曾經是國民黨軍官,被槍斃了。

吳其軺說:“我的父親從小教育我熱愛自己的祖國,我之所以奮不顧身投入到偉大的抗日戰爭,也是聽從他的教誨。可以說,我的鮮血,是為祖國留下的。”

坎坷半生

1950年的冬天,鎮反運動開始了。吳其軺未能逃過此劫。三年後因政治審查不能通過,他開始了長達二十年之久的監獄生涯。監獄中的吳其軺躲過了文化大革命的一劫。

1974年,從監獄出來的吳其軺找不到工作,就在杭州清波針織手套廠蹬三輪車。這一蹬就是六年,一年365天沒有休息日,一車裝卸600斤,一天掙1元2角人民幣。那時,他和妻子裘秋瑾帶著兩個兒子租在12平方米的小房子裏,房租每月3塊3毛。

[轉載]真正的抗日英雄,被新中國勞教20年──吳其軺

因為蹬三輪車體力消耗大,他一頓飯要吃一斤以上的食物。杭州聞名的小包子,三個才一兩,吳其軺父子三人起碼要吃兩斤,60個。他們怕一次吃60個包子嚇著旁邊的食客,就連著去三個飯館吃飯。這樣一來,白喝了9碗湯,別人看起來還文雅了許多。

1980年,吳其軺被恢複了政治名譽。平反後,靠著當初農場開礦時對化石的喜好,加上有英語底子,吳其軺被分配到杭州大學(後並入浙江大學)地礦係的標本實驗室做起了標本員。

2010年10月13日零時28分,93歲的吳其軺老人安詳地走了,結束了他從王牌飛行員到三輪車夫再到浙江大學地質係技術人員的傳奇一生。隨著吳老離去,“飛虎隊”中國隊員已全部凋零。因身體原因,吳老始終無法回鄉,但遺囑稱將骨灰安葬在故鄉閩清。2010年,在生命的最後一年,吳老在清明節強撐著身體,前往祭拜了嶽王廟。在這尊精忠報國的古人塑像前,吳老流下清淚,似乎有很多話要說又說不出來……

(以上文字來源:百度百科)

據《青年時報》報道,陪侍在病床邊的兒子吳緣長歎:“父親總算堅強地走完了人生的全程,他這一生,好日子也過過,苦日子也過過,可算是嚐遍了人生的酸甜苦辣”。

“爺爺是一個很平和的人,”吳其軺的長孫吳邊說,“退休以後,我們一家住在文三新村,爺爺每天要做的事情就是義務打掃樓道,堅持了幾十年,一直到87歲他得了腦血管硬化,再也不能走動為止。”

華僑公會會長將兒子送上戰場

60多年前日本仗空軍優勢入侵中華。抗日戰爭麵臨亡國滅種的危機,人不分老幼,從巨商大賈到販夫走卒,甚至是海外華僑莫不投入抗戰救亡的行列中,中國不亡是因有一群人在那段苦難的歲月中以鮮血護衛自己的國家。

對日抗戰,很多華僑除了大批的捐錢,也將子女送回國,身先士卒的投入戰役中。其中包括飛虎隊的吳其軺的父親,吳鑾仕,閩清縣華僑公會會長,他先後將兩個兒子送上抗日戰場。

美國飛機過硬 中國飛行員更過硬

1943年,吳其軺因飛行技術了得及英文流利而加入飛虎隊。他的飛機三次被日軍擊落。

第一次被擊落後,他也受了重傷,已不能再飛行,但他報國心切,在克服各種困難後,最後重返抗日藍天。

第二次,吳其軺駕駛的美式P--40飛機被日軍防空炮火擊中,飛機機身、機翼都中了20餘彈,吳其軺硬是穿過日寇層層防空炮火網,搖搖晃晃地將飛機開回芷江機場。當他走下飛機時,美國飛行員都伸出右手拇指誇讚他:“我們美國飛機過硬,你們中國的飛行員更過硬。這飛機被打成了馬蜂窩,還能搖搖晃晃地飛回來。了不起!”

1945年4月12日,在對武昌火車站日軍地麵部隊進行政擊行動中,吳其軺的戰機引擎被擊中失靈迫降在離芷江120多公裏的辰溪縣境內一條小溪的沙灘上,著陸後幸好遇到村民,雖然他們很窮,還把過年剩的那一點臘肉拿給他吃;他當時住在堅決抗日的地主肖隆漢家裏,肖隆漢天天設宴款待他,甚至請回在湖南大學讀書的兒子來陪豐這位抗日英雄。為感謝當年的照顧,2005年,吳其軺曾和夫人、兒子一起,去辰溪尋找當年救護他的父老鄉親及其熱情的肖隆漢一家。沒有想到,肖隆漢和兒子在49年中共建政時被槍決了!

最後吳其軺在17日安全回到芷江基地,在美國空軍的檔案中,仍然保存著吳其軺在這幾天裏的失蹤記錄。

四飛駝峰 戰友已分“遺物”

1942 年,侵緬日軍先後攻占了中緬邊境,切斷了國際援華物資流通的最後一條陸上通道。為了保障中國抗戰所急需的大批戰略物資的供應,美方決定開辟從印度汀江到昆明南北的兩條航線,1943年10月又開辟了從汀江到四川宜賓的航線和幾條輔助航線,就是著名的駝峰航線。因為必須避開日軍在緬北密支那、八莫的機場,所以必須飛越地形複雜、氣象多變、高海拔的喜馬拉雅山和橫斷山脈。因沿線山峰之間有如駱駝之峰,故稱“駝峰”航線。該航線向中國戰場運送了80萬噸戰略物資、人員33,477人。是世界戰爭空運史上持續時間最長、條件最艱苦、付出代價最大的一次悲壯的空運。

美國“駝峰”空運總指揮威廉.H.藤納說:“二戰期間,在兩個友好國家間飛行,它的損失率竟然超過了歐洲戰場上的對德轟炸,這就是駝峰航線!”

吳其軺四次飛越駝峰死亡航線,到印度接受美國提供的飛機。他說:“每一次飛行,我都做好了犧牲的準備。”

戰友們都認為吳其軺已無法回來,加之當時生活物資匱乏,分了他宿舍裏所有的東西。回憶當時的情況,吳其軺曾說:“多少次,我的戰友們沒有回來,我們大家懷著萬分悲傷的心情分了他宿舍遺留的東西。但是,隻有一條信念是不能改變的,我們生,要為中華民族的利益拚搏;我們死亦做中華民族的鬼雄!”

奉父命回大陸 從此無緣飛行

1948年,吳其軺在3000多名空勤人員中以第一名的身份進入美國西點軍校航空分校留學,進修結束後到了台灣。1949年,他在台灣已經是中校軍銜。

但此後,他接到了父親吳鑾仕從香港轉來的密信,要求他經香港回大陸,並進入了北京空軍南苑機場工作。雖在機場工作,但對於曾為飛虎隊的分隊長,吳其軺卻被禁止靠近飛機!吳緣對《中國新聞周刊》說:“他感到強烈的不被信任,提出退出軍隊。”“他後來被調到杭州之江大學圖書館當副館長”。

吳其軺的兒子吳緣拿出父親1952年的日記本,扉頁上有父親用鉛筆畫的三架飛機。吳其軺在日記本中畫了美國飛虎隊第五大隊的標誌,並寫上三個小字:“俱往矣!”

被關20年出獄做車夫

盡管如此,吳其軺的惡運還沒有真正的開始,在鎮反運動中,時年77歲的吳鑾仕被槍斃,理由是:殺過紅軍。另一原因是其四子及六子曾是國民黨軍官。1954年,鎮反運動後,又因為政治審查不能通過,吳其軺被學校開除,關進了監獄,一關就是20年。入獄的當天,組織上同意他和女同事裘秋瑾結婚。

兒子吳緣認為:“實際是讓他成家,怕他逃跑。”

20年後的1974年,吳其軺被釋放後找不到工作,就在杭州清波針織手套廠蹬三輪車。這一蹬就是六年,一年365天沒有休息日,一車裝卸600斤,一天掙1元2角人民幣。

那期間,吳其軺從來不告訴家人自己曾經參加過飛虎隊。母裘秋瑾表示:“他是怕連累我們”。直到抗戰勝利60周年的時候,國內媒體開始尋找飛虎隊員,吳緣才知道,父親是當年的飛虎隊隊員,參加過對日作戰。

在吳其軺的一生中,飛虎隊的記憶顯然一刻也沒有離開過他的腦海,他酷愛飛行,沒事情的時候就給兒孫折紙飛機玩。吳其軺折的紙飛機很特別,“是用一大張掛曆紙折的,不能飛,但是立體去感特別強,非常逼真,就好像飛機模型一樣。”孫子吳邊說。

兄弟姐妹9人一人犧牲8人遭迫害

吳其軺有兄弟姐妹共九人,除了老四吳其璋於入緬作戰時犧牲外。其餘8人全在三反及文革時遭受迫害,並未因吳鑾仕一家英勇的愛國救國的表現而幸免。

父親吳鑾仕被槍斃,吳家大姐吳貞宜於在文革中自殺。長子吳其玉,普林斯頓大學博士,燕京大學教授,抗戰勝利後先後擔任南京國民政府外交部參事,曾擔任司徒雷登的私人秘書,於1957年被打成右派;次子吳其瑞,日本早稻田大學碩士,曾任南平市副市長,在文化大革命時上吊自盡;五子吳其瑗,福建協和大學畢業;吳家三姐吳端宜夫婦二人於1957年都被打成右派,被下放到福建崇安農村監督勞動改造、四姐吳肅宜也被打成右派。而吳家五哥吳其瑗,原福州一中當老師。文革中和校長一起被關押,身上兩處骨頭被打斷!造成至今不能正常走路。

而孝順的吳其軺,抗戰時聽從父親的教導從軍報國,後來冒著生命危險,想在父親跟前盡孝卻落得此下場,若時間能重來,父親是否還會叫他回大陸呢?

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藍藍馨 回複 悄悄話
民族的英雄!致敬!
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