見事遲
小小不言就算了。。。
中國國家海洋調查船隊正式組建，並於18日在北京舉行成立大會。國家海洋局局長劉賜貴表示，船隊組建進一步深化了各涉海部門在海洋調查工作中的合作機製，是海洋調查組織模式和投入機製的一次創新，為實現海洋調查平台和數據共享創造了有利條件。
據悉，2011年，國家海洋調查船隊吸納涉海有關單位共計19艘船舶，共同組成了第一批國家海洋調查船隊成員船。船隊將維持成員船的產權關係不變、隸屬關係不變、管理方式不變，共同實現信息開放、資源共享、公管共用，不斷提高海洋調查船的使用率，加強海洋現場數據的長期積累，促進重大成果產出。
劉賜貴指出，船隊建設應主動服從服務於國家海洋事業發展的需要。開拓海洋發展空間、開發利用海洋資源，保護中國海洋權益、保障海上通道安全、保護海洋生態環境都需要獲取高質量的海洋調查資料。中國在海洋意識、海洋經濟、海洋生態環境、海洋權益、海域管理等方麵麵臨的嚴峻挑戰。因此，要進一步認清海洋調查船隊所肩負的曆史使命和作用，成為服務國家海洋開發戰略的中堅力量，主動承擔基礎性、綜合性和專項性國家海洋調查任務，獲取中國近海和深遠海準確翔實的基礎數據和資料，服務於國家經濟社會發展全局。
國家海洋調查船隊是中國多個涉海部門共同打造的首個全國共享的海洋調查基礎平台，幾乎涵蓋了調查水平最先進的船舶，共19艘。其中，排水量大於1500噸的遠洋綜合調查船舶11艘，排水量小於1500噸的近海綜合調查船舶8艘。船隊以推動海洋調查船舶的開放與共享，促進中國海洋調查能力與水平的提高，保證國家海洋調查任務的順利開展為目的。
文章來源：人民網
附：國家海洋調查船隊船舶資料圖（缺“意興”輪）
國家海洋局的“大洋一號”
國家海洋局的“向陽紅06”
國家海洋局的“向陽紅08”
國家海洋局的“向陽紅09”
國家海洋局的“海勘08”
國家海洋局的“雪龍號”
國家海洋局的“實踐號”
“實踐號”曾叫“海監52”
國家海洋局的“向陽紅14”
國家海洋局的“海監72”
“海監72”南海撞船圖
教育部的“育鯤號”
教育部的“東方紅2”
教育部的“海洋2號”
中科院的“科學一號”
中科院的“科學三號”
中科院的“實踐1”
中科院的“實踐3”
福建海洋研究所的“延平2號”
民營企業舟山潤禾海洋科技開發服務有限責任公司所屬的“潤江1”
圖片來源：飛揚頂針
