流浪槍手

攜書彈劍走黃沙,瀚海天涯處處家。大漠西風飛翠羽,江南八月看瓊花。
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信不信中國將承建美國新航母

(2014-05-23 14:21:38) 下一個

       作為強國的標誌之一,中國終於將第一艘航空母艦列入海軍現役,雖然道路曲折過程坎坷,可畢竟是順理成章地實現了。全國人民無不歡欣鼓舞,就連槍手在海外也是照虎畫貓地慶祝。萬事開頭難,有了第一艘航母,下麵第二艘,第三艘列裝的速度肯定會比我們所想象的要快得多。說來挺有意思,各位覺不覺得好像我們的這艘航母像是被迫裝備的?不是因為政府特別想要,而是以中國的國力實在是太強了,強到不得不擁有航母了。其實就目前中國的經濟地位,就算有三五艘現役航母的話,也決非不般配。再換句話說,如果真拿出當年搞原子彈的精神來建航母的話,現在已經不知道有多少艘了。

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       前麵說政府並不一定很想要航母也是情有可原的,因為不論網上吵的多麽厲害,說中國周邊的國家如何如何侵犯我們,其實中國的唯一敵人還是美國,無論承認與否,事實就擺在那裏。而以美國這麽傲慢的帝國,也絕不可能很快地讓位於天朝。就美國前所未有的軍事實力來說,確實需要天朝奮起直追幾十年。美國國防部的開支是美國其後另外12至15個國家軍費開支的總和,如果把全球189個國家的軍費加到一起再與美國比較,美國的開支也占了40%—50%。另外,從質量上講,其他國家的軍隊裝備也無法與美軍的裝備相比。美國有九個編隊的航母群,有三種隱形戰鬥轟炸機,有許多精確製導的武器和導彈,還有大量性能優良的坦克,等等。在發動伊拉克戰爭及占領伊拉克前,美國在全球130個國家有駐軍,有752處軍事設施,其中的65個軍事基地駐紮了大量軍人。以天朝的目前的條件基礎,隻可智取,決不能力敵。

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       但美國的衰退正在加速也是事實,原來作為立國之本的體製現在仿佛成了催命符,讓國家政府一點挽救的餘地也沒有。現在的實際情況是,美國現在已經有47%的人靠政府救濟生活,這些人中的很大部分都是應該勞動工作而不是坐在家裏的。但是美國的現行政策確實允許這種不勞而獲,結果就是惡性循環,恐怕這些人的基數會加速增長。而這些人手中所謂神聖的一票絕對是左右美國的政策乃至前途。真是應了中國的的那句老話,三十年河東,三十年河西。以前聽說二十一世紀是中國人的世紀,現在來到美國十幾年,親眼目睹美國社會相對於中國的大幅度倒退,才有了切實的體會。特別是經曆看到因為資本貪婪而轉移出美國的各種大型工業製造業,真有時感覺替美國人悲哀。尤其看到很多大型企業倒閉後荒涼的景象,絕對懷疑美國還有什麽真正的生產能力去製造一些具體的東西。當然股票債券之類的高欺騙含量產品,美國還是遙遙領先的。甚至於醫藥衛生方麵的專利也能替美國老板在賺幾年鈔票。但是真的懷疑比如說目前服役的航空母艦,萬一壞了一艘怎麽辦?還有沒有幾十年以前那樣的大型鋼鐵工作做國防的後盾?

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       不是槍手在這裏自吹自擂,好些美國人也都意識到了這些。在電影《2012》中,拯救人類的方舟就是由中國建造的,理由被片中的美國的代總統一語道破,就是“這樣巨大的工程量隻有中國才可能做到!”當時還以為在拍馬屁,等發現了美國目前的鋼鐵工業已經基本荒廢,才知道那可不是說著玩的。現在的美國,連錘子啞鈴都要從中國進口。假以時日,更加複雜的機械設備自然也隻能從中國進口,再假以時日,最複雜的航空母艦也隻能訂購了。可能有人會提問說美國需要技術保密,那麽請看看前幾天的新聞,就是美軍指揮中心因為經費的關係,正在考慮租用中國通訊衛星頻道。也就是說,以後收集美國人的情報,都不用間諜了,隻要打開收音機就行了。

       槍手在美國住的最多的就是紐約和賓西法尼亞州,偏偏都是過去美國鋼鐵帝國的聖地。當然現在都隻剩下遺址了。說是遺址,一點也沒有誇張,各位從下麵的照片中就能體會到。過去到紐約的布法羅(Buffalo)的時候,根本沒有時間去看看當年的鋼鐵廠。隻是在市內穿行的時候,看到過路旁好多的深宅大院,據說都是當年鋼鐵廠的領導階層住過的。當然現在都破舊不堪了,目前的主人都不會花太多精力和金錢去經營,可能住的房子還好,但是臨街的院門樓牌或者門房都是慘不忍睹。當時槍手就很感慨,但是太忙就忍住了。這次來到濱州伯利恒(Bethlehem)再次看到另外一個鋼鐵巨人的舊址,不由得照了幾張照片,讓各位也感慨一下吧,看了照片也就明白為什麽美國將來的航空母艦可能會由中國承包建造了。

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       以前說過家裏的領導一定要女兒學鋼琴,選了一位挺有名的老師,交際非常廣泛,經常為了提高學生的積極性而搞一些課堂外的活動,像這次的業餘演奏會(Recital),把學生集中到一個正式半正式的場合,每個人彈幾首拿手的曲子,氣氛真挺不錯的,家長作為基本聽眾可以免費聽音樂。而這次演奏會的地點,就選在了原來的伯利恒鋼鐵廠的舊址。原來的鋼鐵廠規模很大,企業倒閉以後一直都空閑不用,直到目前才開始利用其周邊的一些建築。像這次演奏會的所在就是一個由舊廠房改建的旅館。

       整個企業是八十年代倒閉的,但是其衰退的命運則是七十年代初就決定了的。當時紐約招標建設世界貿易中心,伯利恒鋼鐵集團以1億1千5百萬投標鋼鐵項目,這個數字比其他集團低5百萬圓,本來已經是十拿九穩。但是橫空殺出另外一支由15家公司組成的雜牌軍,都是做鋼鐵進口生意的,最後的報價比伯利恒鋼鐵集團低3千5百萬圓。結果不言而喻,伯利恒鋼鐵集團也是從那時起一蹶不振。

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       旅館的外麵稍加裝飾,雖然生硬但是和周圍的環境倒也能銜接的上。槍手還想請各位多看一眼那個名字中的Q,明明就是中國鐵路的路徽嗎,不知道要不要通知鐵道部和他們打一場官司。

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除了這座改成旅館的建築,其他的廠房都不能看了,奇怪美國人不撿廢鐵去賣?這些東西當時給我們大煉鋼鐵有多好。

 

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       馬路上的標誌也有鋼鐵廠的特色。

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       這麽大的廠房造航母可能不夠,但是潛艇綽綽有餘了,當然現在什麽都談不上了。

       走出廠區看看周圍的環境,可是身後工廠廢棄建築的巨大陰影還是頑固地充斥著畫麵。外麵的世界肯定也隨著工廠的倒閉吃了些苦頭,但還是挺過來了。

       美國也能挺過去麽?天知道!

 

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