單是係上安全帶,希望司機一路平安把大家送到目的地是不足夠的,特別在道路顛簸不平的時候,我們新加坡恰恰需要一位副司機在前座,在司機打瞌睡或魯莽駕駛時用力拍醒他,讓他及時回到正軌; 或者, 如果司機友善可親, 副司機可以選擇不斷地跟他說話, 讓他這一路保持清醒. 要當副駕駛, 也需要考到駕照.
回應PAP的尚穆根有關WP的動機, 是不是想當副司機, 坐在前排跟旁邊的司機搶方向盤, 劉程強答說: "這是PAP屢試不爽的手段, 恐嚇人民, 如果投票給反對黨, 世界就會倒塌. 我們應該提醒一下部長, 大家都在同一部車裏, 你我, 所有的新加坡人. 如果車子發生意外, 大家都會同歸於盡.
革新黨
革新黨的創辦人是老牌反對派JB Jeyaretnam, 他出生在馬來西亞, 早年留學英國, 定居新加坡後以職業律師為生. 70年代初投身政治, 曾經當WP的秘書長. 1981年, 他擊敗了執政黨候選人,當選成為新加坡獨立以來,第一位反對黨的國會議員。後來, 惹耶勒南被控偽造工人黨帳目, 依法被國會廢止了議員的資格,家並因被停止了律師執業. 1988年, 經過英國樞密院的裁定,認判禁止惹耶勒南的律師執業有違公平,惹耶勒南因此恢複了律師身份. 1997年, 惹耶勒南領導的五人團隊,成功拿下了靜山集選。次年, 因選舉引起的誹謗案,惹耶勒南被裁定必須賠償名譽損失。2000年產值月, 惹耶勒南因故延遲賠償被高等法庭宣判破產,依法喪失了議員資格, 也退出了工人黨。2008年, 剛剛擺脫窮籍的惹耶勒南申請成立革新黨. 同年9月, 惹耶勒南因心髒衰竭去世.
Kenneth Jeyaretnam是惹耶的大兒子, 現任革新黨的秘書長.
革新黨主張:
實施更嚴格的移民和外勞政策. 仿效澳洲的做法, 移民和外勞不能馬上拿到PR, 而是要等待3-5年以後, 才能申請PR.
製定最低工資
HDB的改革建議
CPF的改革建議, 把CPF的繳交率和提取權還給個人
分享淡馬錫等政府投資公司的成果, 呼籲政府投資公司的透明度
民生問題比較容易打動小市民並引起共鳴, 群眾集會要的是聲勢和人場, 老惹耶這一輩子的遭遇, 也博得不少的同情, 當把一個靠買紙巾或喪失勞動能力的老年人, 同外來高薪人士相提並論的時候, 同年薪300萬的部長相提並論的時候, 人嘛, 在沒涉及到自己的根本需求時, 總是容易跟著感覺走, 流露出難得的人性光輝.
治理一個國家光有小市民的角度是遠遠不夠的. 正如昨晚李顯龍的電視講演, 重申國際觀的重要性, 是反對黨看不到也講不來但又是很重要的治國觀. 例如, 中動敘利亞的動蕩, 國際原油價格撥動, 引發一係列的連鎖反應, 新加坡是個資源匱乏的小屁國, 夾在巨人當中, 一點風吹草動都會受到幹擾. 必要的時候, 隻好顧大頭了.