俄中就在中國境內完成建造12322型“歐洲野牛”登陸氣墊船合同達成協議

　　“俄羅斯從烏克蘭手中奪得重要國防合同。”俄羅斯《觀點報》9日以此為題報道稱，俄中就在中國境內完成建造12322型“歐洲野牛”登陸氣墊船合同達成協議。報道援引俄羅斯造船業消息人士的話稱，該合同最初是中國與烏克蘭簽署的，由烏克蘭國防工業部門負責，在克裏米亞“大海”造船廠建造。根據最新協議，該項目將由俄羅斯國防產品出口公司負責，“大海”造船廠在中國完成建造工作。

 

　　《觀點報》稱，事實上，烏克蘭並沒有獨立建造和出售這種氣墊船的許可，它的知識產權歸俄方所有。為避免遭俄羅斯反對，烏克蘭對氣墊船進行了不大的修改，並重新命名，將向中國出口的“歐洲野牛”變成完全由烏方設計建造的958型“野牛”氣墊船。根據合同，去年春季前，烏克蘭向中國交付了2艘。

 

　　俄羅斯戰略與技術分析中心主任瓦西裏·卡申在接受俄媒采訪時說，此前俄方曾與中國就出售這種氣墊船進行過談判，但俄方試圖要求中方以極高價格大量購買，造成中方轉向烏克蘭。最終，“大海”造船廠以極低的價格與中方簽了合同，並向中國提供相關資料。卡申說，“此次俄方為中方提供何種條件暫時還是秘密，但雙方會以某種方式合作是確定的。我認為，中國不會僅限於目前的4艘氣墊船，可能還會大量生產”。

 

　　中國軍事專家李傑10日接受《環球時報》記者采訪時說，雖然目前相關方對此沒有做出正式表態，但俄消息人士的說法是有可能的。因為無論該合作是由俄方還是烏方負責，都不存在技術方麵難題，也應該不會牽扯到外交問題。無論俄烏局勢如何變化，中方都需將對引進裝備的影響降到最小。至於知識產權歸誰，中方沒必要去掰扯清楚。因為無論產地在哪，是叫“歐洲野牛”還是“野牛”，隻要和最後拍板的一家把關係理順，然後按照合同執行，就沒太大問題。

 

　　據《觀點報》報道，12322型“歐洲野牛”是世界上最大的登陸氣墊船，速度可達60多節，能夠搭載500名登陸人員或3輛坦克，或10輛海軍陸戰隊戰車，能在任何海岸實施登陸。李傑對《環球時報》記者說，該氣墊船具有非常成熟而實用的技術，搭載坦克和兵員的能力是世界上最強的，甚至美國都沒有這麽大噸位的氣墊船，因此非常適合島礁攻防作戰，非常符合中國目前乃至今後一段時期維護海洋權益、保護島礁行動的需求。

 

　　之前據加拿大《漢和防務評論》網站1月25日發表文章稱，烏克蘭、中國、俄羅斯三方就烏克蘭向中國出口的4艘野牛氣墊船的結算問題產生了摩擦，烏克蘭國家進出口公司(UKRSPECEXPORT)希望將仍未支付的1400萬美元合同款轉交給他們，而俄羅斯與克裏米亞造船廠則稱餘款應支付給克裏米亞的工廠。

 

　　文章認為中國更希望直接向造船廠支付餘款，因為其已經從烏克蘭獲得了這方麵所能獲得的一切，烏克蘭永久地失去了建造野牛氣墊船的能力，關於未來野牛氣墊船生產技術轉讓、保養維修以及人員培訓等方麵，中國隻能從克裏米亞造船廠獲得幫助。