整修後瓦良格艦載機數量大幅度增加

日本《朝日新聞》引述“中國某軍事和造船產業業內人士”的話稱，解放軍將於2009年開工建造兩艘排水量5～6萬噸的航空母艦，並將於2015年完工下水，這兩艘航母的建造工作將交由位於長興島的上海造船新廠負責。除此之外，中國海軍從烏克蘭購買的廢棄航母“瓦良格”號目前也正在大連造船廠接受改造和整修。《朝日新聞》稱，後兩艘航母的排水量仍將為60000噸左右，將采用核動力推進係統，該係統的技術源自俄羅斯未完工的 “烏裏揚諾夫斯克”號核動力航母。

《朝日新聞》指出，中國已經獲得了 “烏裏揚諾夫斯克”號航母的設計圖紙，該航母是前蘇聯計劃建造的第一艘核動力航空母艦，被命名為1153型，其尺寸與 “尼米茲”級相當，但前蘇聯的解體使其未及完工即遭拆毀。1153型的滿載排水量高達78000噸，能夠搭載至少60架戰鬥機和直升機。尤其值得注意的是，該型航母首次設計安裝了蒸汽彈射器。

出現在互聯網上的照片則顯示，“瓦良格”號的艦艏部分和遠程反艦導彈垂直發射係統已經被拆除。如果這是為了擴容，那麽“瓦良格”號的艦載機數量有可能會提高1/3，即從22架蘇-33提高到28～30架。

成飛或雅克設計局的“聯合攻擊戰鬥機”



早在上世紀70年代末，中國就曾對進口垂直/短距起降戰鬥機表達過極大的興趣。盡管麵對大量難以解決的難題和高昂的花費，但有跡象表明解放軍仍然對垂直起降戰鬥機抱有極大的興趣。

中俄兩國未來在垂直/短距起降戰鬥機的研製上仍存在很大的合作可能。2005年早些時候，有中國消息人士告訴筆者，成飛公司正在考慮研製一款與洛克希德·馬丁公司F-35“聯合攻擊戰鬥機”相類似的產品。如果雅克-41項目能夠複活的話，對於俄羅斯來說絕對是一件天大的好事，至少俄羅斯可以得到一款能夠同F-35相競爭的先進戰鬥機。而解放軍將很可能會擁有一種F-35級的戰鬥機，包括常規起降型和垂直/短距起降型，其中後者將毫無疑問被部署到海軍水麵戰艦上。據傳，中國海軍計劃建造6艘最新式的081型多用途兩棲攻擊艦，該艦應當具備搭載少量“中國版F-35”的能力。在攻擊型潛艇和陸基戰鬥機的配合下，小型航母能夠有效保衛海南島以南甚至台灣以東的近海海域，從而節約大型航母寶貴的作戰資源，使其能夠在更遠的地區充分發揮戰略作用。



艦載無人駕駛戰鬥機



和美國、歐洲以及俄羅斯一樣，中國也在積極研製高性能的無人駕駛戰鬥機。在2008年珠海航展上，中國航空工業第一集團公司公開展示了“戰鷹”亞音速前掠翼隱身無人駕駛戰鬥機的模型。


中國的無人機設計和製造部門在過去的十年中進步神速，再加上目前正在組建中的“北鬥Ⅱ”型全球衛星導航係統，中國海軍最終很可能會得到一款性能出色的艦載無人駕駛戰鬥機。中國的艦載無人駕駛戰鬥機至少有兩種方案可供選擇。其一是以“戰鷹”概念機為基礎進行研製，該機似乎是由中航一集團下屬的沈陽飛機製造公司研製的，在安裝必要的設備後，能夠執行包括隱蔽攻擊、空中加油、電子及雷達監視甚至反潛作戰在內的諸多戰鬥使命。洪都公司的L-15則是另一個可能的選擇，有消息稱雅科夫列夫設計局有意以雅克-130為平台研製無人駕駛戰鬥機，洪都公司或許能夠從後者那裏得到許多技術支援。