似乎是一個象征，2015年3月23日，新加坡強人李光耀逝世，一個時代過去了！新加坡也開始進入了淒風苦雨的時代！
中國雖然與新加坡有競爭關係，但是，經濟上的合作和依存關係更大。中國經濟形勢好，分點溫度給新加坡，新加坡就能溫暖如春。中國經濟打個噴嚏，新加坡就要重感冒！
以前李光耀深知這一點。所以，李光耀也搞大國平衡，在中美之間騎牆，在中，美，台三個雞蛋上跳舞。在內心深處對華或許也不是那麽友好，但是，畢竟沒有那麽露骨。
為了和中國做生意，李光耀數十次訪問中國，走遍了中國的多數省份，起碼在表麵上，還與中國一直保持較好的經貿關係，在政治上也隻是跟隨或隱藏在西方大國後麵。在中國危難之時，偶爾露點真麵目，但一發現中國能夠挺過難關，也是轉臉不提之前的落井下石。
時至今日，李光耀去世後，他兒子、接班人、新加坡總理李顯龍和他爹比，就糊塗得多了，搞不清楚，孰輕孰重、孰急孰緩分不清。不像他爹“精明的商人”的特質，李顯龍動不動擺出一副與中國撕破臉的架式，時不時跳出來，充當遏製中國的馬前卒，一派頑劣兒童的行徑！
李顯龍在雲南玉溪會議，老撾萬象會議，以及委內瑞拉不結盟會議，處處為美國背書，不惜以身試法，甘冒天下之大不韙，以不是南海島礁聲索國身份到處惹是生非。對快胎死腹中的TPP，李顯龍跳得比美國還高！
成也蕭何，敗也蕭何！
新加坡當年為什麽能崛起？地利！今天為什麽這樣煎熬？也是地利！
打開地圖就能看到，新加坡的優勢是老天賜予的。新加坡坐落於馬六甲海峽東端，而馬六甲海峽恰恰扼住印度洋和太平洋的咽喉。從印度洋到中國南海。
這裏，是世界上最主要的能源和貿易海上通路之一，世界上1/4的貿易和能源份額從這裏經過。中國大陸、日本、韓國、朝鮮、台灣、香港和澳門甚至俄羅斯的遠東地區從非洲和歐洲來的貨物都要經過馬六甲海峽。
如果在新加坡，晚上從高樓上遠眺，黑暗中可以發現遠處大量燈光閃爍、仿佛滿天星鬥。
很多人，估計以為那是民居的燈光吧？
非也非也，那是馬六甲海峽的海麵，燈光來自過往的萬噸貨輪，皆在新加坡打尖消費或周轉。正所謂一夫當關，萬夫莫開。中國能源進口的８０％經過馬六甲海峽，進出口貨物的５０％經過馬六甲海峽。
李顯龍太倒向美國了，新加坡不但允許美國住軍，新加坡是美國最大的海外軍事基地，美國海外軍人的40%，軍艦的60%部署在新加坡。而且還與美國接成軍事同盟。這一下讓中國睡不著覺了。焦慮，忐忑，憂愁，煩躁，害怕。因為最近中美在台海，東海，南海，磨擦不斷，一旦中美在這些地域發生衝突，美軍在新加坡的住軍掐斷馬六甲海峽。中國被掐住了脖子，撐不了幾天就降了。
中國反擊了，你以為在香港扣九輛與台灣進行的新光演練的裝甲車是對新加坡的報複嗎？此舉輕得象中國用指頭在新加坡的腦門上輕輕的撣了一下，不痛不癢的。
真正的反擊象幾把快刀插在新加坡身上，第一把刀：在馬來西亞的馬六甲市修皇京港。這一刀要了新加坡的半條命。
美國與新加坡接成軍事同盟除了讓中國睡不著覺。焦慮，忐忑，憂愁，煩躁，害怕。還讓另一個國家睡不著覺。焦慮，忐忑，憂愁，煩躁，害怕。這個國家就是馬來西亞。馬來西亞本來與中國的關係不是太好，但是與美國的關係更不好。馬來西亞的首都吉隆坡就在馬六甲海峽的西北邊上。如果美軍從新加坡北上，幾小時就端了馬來西亞的老窩。你說怕不怕？
兩個可憐的人兒在一起麵對強漢的霸淩，抱在了一起。中國出錢，出人，馬來西亞出地，在吉隆坡和新加坡之間的馬六甲市修建皇京港。新加坡選邊美國站隊，中國就與你撕破臉皮。看誰狠！
馬六甲皇京港項目是一個大型的填海綜合發展項目，屬於馬來西亞國家級二號工程，由三個人造島和一個自然島嶼組成，占地1366英畝，總投入約800億人民幣。
預計其深水港項目將於2019年完成，超越新加坡成為馬六甲海峽上最大的港口，而全部配套工程將於2025年竣工。
中國還會被授予人造島嶼的土地所有權和99年的特許經營權。
馬來西亞總理納吉布２０１６年對中國進行6天的正式訪問，準備從中國購買軍事裝備，預計將購買一批可攜帶導彈的中國巡邏快艇，這將進一步加強馬來西亞與中國之間新形成的軍事聯係。中國在馬來西亞總理的軍事活動正在明顯增加，２０１６年去年9月，中國海陸空三軍都參加了與馬來西亞在馬六甲海峽的大型軍演。
李顯龍這一鬧，徹底把中國和馬來西亞從經濟和軍事鬧到了一起。李顯龍應該學下圍棋，不要隻看一步棋。聶衛平能看１２７步棋，你好歹也要看３，５步吧！
斷崖式下跌！
新加坡２０１６年第三季度GDP總值環比暴跌了4.1%！
如果這不是崩盤，什麽是崩盤！
大跌眼鏡！剛剛，號稱為“亞洲四小龍”之一的新加坡，經濟崩盤了。在經曆連續兩個季度的低迷後，新加坡第三季度經濟又進一步跳水，堪稱飛流直下三千尺，數據空前地難看。
覆巢之下，焉有完卵！新加坡貨幣新元，也在快速貶值之中，目前已跌回8個月以來的最低點。
今後一段時間，新加坡的經濟，還將在低穀中煎熬。即使是新加坡政府也告訴國民，親，期望值別太高，明年經濟估計還是一樣孬！
前不見古人，後不見來者，念增長之渺茫，獨愴然而涕下！
那個曾經無比繁榮的國家、亞洲最強悍的那一隻小龍，現在基本已經推進了重症監護室了！
這還沒完！２０１６年11月13日，巴基斯坦隆重舉行由中國投資的瓜達爾港開航揭幕典禮。隨著中巴經濟走廊聯合貿易車隊從中國新疆喀什出發，成功穿越巴基斯坦西部地區抵達走廊最南端的瓜達爾港，中巴經濟走廊“一走廊，多通道”的理念正逐步成為現實。
瓜達爾港的建成與中巴經濟走廊又要了新加坡剩下的半條命的一半。
中國擁有了瓜達爾港對中國之於南海來說有三重積極意義：一是中國的運輸航線因此被大大縮短；二是中國對馬六甲海峽的依賴會進一步降低；三是當中國在印度洋的影響力提升，就能與中國在南海的影響力形成呼應，連起來就是在“21世紀海上絲綢之路”影響力的大幅提升。
當然，說到這裏，就不得不提一個國家，那就是新加坡。新加坡為何能發展得這麽好？根本原因就是它扼守馬六甲海峽，通過港口做轉口貿易實現快速發展。過去，新加坡就是通過親美來實現這一點的。然而，在21世紀的今天，當新加坡在中美之間站錯了隊，當中國在南海和印度洋的實力不斷提升，當中國開始在同樣扼守在馬六甲海峽的馬來西亞建設大型港口，新加坡的未來將越發暗淡。
大師李熬說新加坡人笨，你說呢？
