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讓長途飛行變得輕鬆愉快

(2012-09-29 11:07:24) 下一個

讓長途飛行變得輕鬆愉快

 
(2012年中秋節)


 
     
      長途飛行的煎熬,度日如年是前些年旅行的主要體會。長途飛行乘坐經濟艙要麵對的主要問題,小結後歸納為以下幾個方麵:


          1。座位空間狹小,身體伸展有限,尤其腿腳的空間。坐時間長了腿腳麻木不仁,尤其腳部會腫,腰酸背痛,不舒服。


          2。 飛機飛行中,噪音大,讓人心煩,通常難以睡眠。


          3。吃喝拉撒不太方便,對抽煙者也不讓抽煙,飛行中枯燥乏味,沒有樂趣。


          4。時間難以打發,做什麽都覺得沒有意思,常常感到時間難熬。

 

     不管是商務因私旅行或者旅遊觀光,周遊世界,或者兩者兼而有之,長途飛行的不易,每個人多多少少都有不同的體驗。為了有個輕鬆愉快的長途飛行,兩件事非常的重要。

 

     第一是要盡量選擇一個自己滿意的座位。通常一個好的座位包括飛機前麵的座位,靠過道的座位,靠窗的座位,以及緊急出口那一排的座位。其餘的比較差的座位包括飛機後部的位子,以及既不靠窗又不靠過道的那些左右有人的中間座位。這些座位的特點包括:


飛機前麵的座位
:主要是噪音小,以及下飛機時,可以節省一些時間。對噪音很敏感,或想下飛機快,或著急敢下一班飛機的,這些位子是不錯的選擇;


靠過道的位子
:最大優點是方便自己起身走動,但常常要讓坐在靠窗位子或中間位子的乘客的出入。喜歡走動,或者要常常上廁所的乘客,靠過道的位子是最佳選擇。


靠窗的位子
:喜歡觀賞窗外景色,上廁所少的,又喜歡睡覺的要選靠窗的座位。


緊急出口的座位
:這些位子有很大的伸展腿腳的空間,一般起身走動也比較方便。


飛機後麵的位子主要是噪音大,但可能有不少空餘座位,可以躺著睡;中間的座位主要左右受限製,出入不方便。
關於座位的詳細信息,可以登錄http://www.seatguru.com/網站,搜索航班,找出座位圖,然後用鼠標點一下座位號,就能查看到座位的詳細信息,比如座位是否有電源,USB插口,個人娛樂電視屏幕,靠窗座位是否有窗等。

 

     第二是帶上自己喜歡的書報雜誌,音樂,電影,遊戲以便在機上打發時間。當然飛機上也有免費的電影和音樂。耳機是一個非常重要的設備,小的往耳朵裏塞的那種耳塞子(Earphone),用時間長了,耳朵會很難受,最好是有帶消噪音的耳機(Headphone)。如果不太喜歡飛機上的食品,可以帶一些自己喜歡的小吃。如果飛機起飛和降落時有耳鳴,減輕耳鳴的最簡單的辦法就是把手心放到耳朵上來回地壓緊然後放鬆。其它像穿著盡量寬鬆休閑和幫助睡眠的物品,像枕頭等。

 

     我一般是選飛機靠窗或過道的位子。我不喜歡緊急出口的座位主要是它的小桌板不方便。大多數情況從中國回美都會選靠窗的座位,方便睡覺。上飛機後脫鞋,主要是保持血液的流通。聽音樂,或看電影,或睡覺,或從空中拍照。我有時看上兩三個電影不會覺得耳暈目眩。我時常在飛行中惡補一下不足的睡眠,那種遠離很物質喧鬧的塵世,讓心平靜,休養片刻,短暫的個人世界,讓人感到很愜意。我睡眠中的呼嚕聲,讓周圍的乘客羨慕。長途飛行的心境最重要,做喜歡的事,想睡就睡,隨心所欲。

 

     另外,好身體也是愉快飛行的基本保障,我常常可以坐上89個小時不用起身離開座位,這要歸結於常年的跑步和腰部的鍛煉。以前腰部沒勁,走路彎腰駝背,有朋友開玩笑,我走路是姿勢優美,動作難看。今年一次長途旅行,中間要轉機兩次,每次飛行和停留的時間都要9小時左右,飛行中基本上是從起飛睡到降落,沒有挪窩,降落後又馬不停蹄地去觀光遊覽,近40個小時的旅程,一路下來,是玩得痛快,睡得香,到家後跟沒事似的,第二天還照常上班。

 

     長途飛行對我來講,現在是一件常態化的事情,而且很享受,就跟我跑步似的,長時間不飛一把,還感覺挺難受,真的有癮。

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