鳳凰媒體披露日本延長扣押中國船長決策過程

9月19日《國際新聞》節目播出“中國船長否認故意撞船 日本決定延長扣押”，以下為文字實錄：

盧琛：扣押的中國漁船船長期限今天本來是屆滿，但目前已經得來消息是要延押10天，究竟在日本當地的地方法院裁決過程是如何的，後續又如何發展？

宋看看（鳳凰衛視駐東京記者）：是的。從8日被逮捕，一直到被送檢以來，船長一直是隻承認與船隻相撞，但是不承認日方一直提出的“故意衝撞”的事情，所以日本海上保安廳曾在14名中國船員及漁船還在日本的時候，就做了海上現場回放的實驗，來回在海上實驗了5次，中國漁船和日本海上巡邏船擦肩而過的那種海上實驗。

日本想證實的是，船隻相撞是中國漁船本身的性能問題、還是人為故意操作造成的；後來日本海上保安廳又拿出事發時拍攝的錄像帶以及GPS衛星定位係統的航行數據。但不管日方拿出什麽樣的證據，中國船長都不承認是故意所為。

所以日方就決定繼續更深入的調查，向石垣的簡易裁判所提出延長拘留10天的申請，一直到29日。送檢的調查時間最多隻能是20天，所以到29日之後很可能就要起訴了，一旦被起訴上庭後麵就需要1到2個月的時間了。