正文
日本漁政船在釣魚島海域撞擊中國漁船並扣押船長事件，已將中日兩國關係逼上了冰峰，爭執局勢隨時都有升級危險。盡管爭執雙方都在有意識的克製避免擴大成軍事上對壘，但是，所有目光早已盯在了一觸即發的中日軍事對抗層麵上了。而更多話題已經不是中日海軍會不會加入到衝突之中，而是圍繞中日海軍再戰究竟誰更強，結論自然是眾說紛紜，就連最近一期的美國防務評論對中日海軍實力分析，似乎也是讓人撲朔迷離。
就目前日本海上力量與中國海軍力量分析比較，美國防務評論的分析是：裝備精良的日本海上自衛隊因其職業化水平以及多年來與美海軍廣泛舉行訓練獲得的豐富經驗上看，日本占據著絕對的優勢，日本海上自衛隊在反潛作戰和防空作戰方麵優勢於中國海軍。但是，在反水麵艦隻作戰方麵，中國海軍占據絕對優勢，相對也給日本的潛艇和空中力量造成威脅，最主要的是中國水下潛艇的作戰威力是日本沒得比，另外不但是日本海上自衛隊甚至包括美海軍，對中國最新一代彈道反艦導彈的打擊目前還是沒有防禦能力。
這一綜合性的評論，所得出的結論似乎在說究竟誰更強大隻能通過實戰才能定輸贏了，可以這樣理解，評論又似乎很明確的在告訴人們，中日海軍的戰力根本無法比較，道理很簡單，海上作戰所用的裝備就是水麵戰艦，裝備精良是指在雙方戰艦相對峙中所占的絕對優勢，而所謂的作戰就是指誰能先將對方的戰艦擊沉摧毀就是勝利者，那麽，一旦中日開戰裝備精良似乎已不是很重要了，隻要看誰的反艦武器威力更大，因為反艦的概念是綜合化的，不一定就是艦對艦的較量，可以以海陸空多方位實施。既然連美海軍都不能防禦中國的彈道反艦導彈，豈不是中日正式宣戰還沒開打日本就輸了。因為中國海軍首先就會對日本海上自衛隊的主力戰艦，來個多方位的毀滅性打擊以摧毀其有生力量，就不存在雙方戰艦相對峙局麵了。
嗬嗬，如若戰爭就這麽簡單，這當然就會被人們指責為“意淫”了。
事實上中國海軍的規模目前在世界上排第在三位，應該確切的說是在數量上占據第三。主力作戰艦艇為20多艘導彈驅逐艦和50多艘護衛艦以及70多艘的常規動力潛艇，其中夏級彈道導彈核潛艇若幹艘，漢III級攻擊型核潛艇若幹艘，購自俄羅斯的K級潛艇4艘，宋I/II級潛艇8艘，明級20艘，另有數百艘輔助艦隻。從表麵上看，日本海軍的水麵作戰艦艇的數量遠不如中國海軍。但實際上，其大中型主力作戰艦艇的規模卻遠在中國之上，且在質量上也高出中國很多，這主要是體現在艦艇的年齡、裝備以及技術水平上。比如其現役主戰艦艇大都是85年以後服役的新艦，現役艦艇平均艦齡甚至比美國海軍使用的還低。艦艇的隱身化、垂直發射化、自動化的程度相當高，整體作戰水平甚至超過了英法兩國。
但有一點應該肯定，中國長期以來實行近海防禦的軍事戰略，並依此進行部隊建設。近年來中國海軍軍事戰略開始強調海上防禦戰略，即將防禦縱深向200海裏擴展，同時有彈道導彈潛艇提供積極的支援，以及海岸的反艦導彈和空中反艦導彈的支援，提升潛艇、水麵艦隻和攻擊飛機協調使用遠程導彈攻擊的能力。
與日本海上自衛隊相比較，中國海軍的優勢之一就是反艦導彈。中國通過從俄羅斯采購和國內研製生產，在艦載和岸防的反艦導彈，射程和打擊能力已遠遠超過美國和日本，中國的紅旗和鷹擊反艦導彈射程都能達到400公裏甚至更遠。中國已正式使用的常規戰區彈道導彈，可以攻擊在西太平洋上的任何航母編隊的艦隻。這些彈道導彈包括射程為600公裏的東風一15、射程為1000公裏的東風-15I型和射程為2000公裏的東風-21固體燃料彈道導彈，甚至有最新公開的東風-21D，該型彈道導彈可搭載6顆最重達450公斤的彈頭，射程達1800公裏，關鍵是在穿透航母外部並進入內部後可再次爆炸，可以一次性擊沉航母，因此被譽為“航母殺手”。
另一個優勢是，中國海軍正在發展潛艇這一優勢項目。到2010年，中國海軍將擁有數量兩倍於日本的現代常規動力潛艇，並輔以相當數量的第二代核動力攻擊潛艇。雖然，日本海上自衛隊有一支職業化程度很高的潛艇部隊，既能進行反潛戰，也能進行反水麵戰。日本海上自衛隊在協調水麵艦隻、潛艇和飛機的作戰行動方麵做了大量的工作，但是由於日本潛艇的體積小，不適於在較廣闊的海域巡邏。日本最優秀的春潮級潛艇雖然適於執行反潛戰任務，但隻能下潛到350米處，並且部分春潮級潛艇沒有安裝先進的靜音裝備。盡管日本潛艇裝備了威力較大、射程達120公裏的“魚叉”反艦導彈，但是他們缺少中國海軍裝備在基洛級潛艇和元級潛艇上的9lREl遠程反潛導彈，還有就是中國擁有更強的核動力潛艇。
中國海軍正在發展的另一重要領域就是支援部隊作戰的進攻、防禦性空中力量。在進攻性空中力量方麵，日本由於受和平憲法限製，一直依賴於美國。這就意味著日本的作戰飛機不具有攻擊遠距離目標的能力。日本航空自衛隊戰鬥機攜帶的空射型反艦導彈是射程為65公裏的ASM—lC導彈。在這種射程上，日本航空自衛隊飛機可能會受到中國海軍射程達120公裏的RIF～M防空導彈的攻擊。
針對衝繩的美日軍事基地，中國軍隊正在東海地區建設強大的海空打擊能力。中國海軍和空軍共有約100架蘇-30MKK和蘇-30MKK2戰鬥轟炸機。在攜載一半油料的狀態下，蘇-30的機動性比F-15要高，並且這種優勢因為蘇-30裝備有頭盔瞄準具瞄準的導彈和R一77中程導彈而更得到加強。中國空軍和海軍的蘇式飛機裝備的一係列攻擊導彈給日本海上自衛隊和美海軍艦隻造成極大的威脅。一旦中國空軍的蘇-30MKK經過改裝，就可與蘇一30MKK2一樣能攜帶射程為70公裏的Kh-31A或射程為100公裏的Kh-3lA2型超音速反艦導彈。這兩型飛機同樣可以攜帶射程為110公裏的Kh-31P反輻射導彈對抗日本和美軍艦隻上的宙斯盾雷達係統。
中國軍隊還有一項可以快速具備的優勢就是航母。中國對前蘇聯的“瓦良格”航母進行的改裝已基本完成，而據可靠消息中國自行研製的航母也正在馬不停蹄建設中，主力驅逐艦的建造也開始進入鼎盛時期，局時，中日海上力量對比將徹底翻轉，日本就是依靠美軍的力量也將無濟於事，因為日本離中國太近，美國離日本太遠，這就叫遠水救不了近火。
就目前日本海上力量與中國海軍力量分析比較，美國防務評論的分析是：裝備精良的日本海上自衛隊因其職業化水平以及多年來與美海軍廣泛舉行訓練獲得的豐富經驗上看，日本占據著絕對的優勢，日本海上自衛隊在反潛作戰和防空作戰方麵優勢於中國海軍。但是，在反水麵艦隻作戰方麵，中國海軍占據絕對優勢，相對也給日本的潛艇和空中力量造成威脅，最主要的是中國水下潛艇的作戰威力是日本沒得比，另外不但是日本海上自衛隊甚至包括美海軍，對中國最新一代彈道反艦導彈的打擊目前還是沒有防禦能力。
這一綜合性的評論，所得出的結論似乎在說究竟誰更強大隻能通過實戰才能定輸贏了，可以這樣理解，評論又似乎很明確的在告訴人們，中日海軍的戰力根本無法比較，道理很簡單，海上作戰所用的裝備就是水麵戰艦，裝備精良是指在雙方戰艦相對峙中所占的絕對優勢，而所謂的作戰就是指誰能先將對方的戰艦擊沉摧毀就是勝利者，那麽，一旦中日開戰裝備精良似乎已不是很重要了，隻要看誰的反艦武器威力更大，因為反艦的概念是綜合化的，不一定就是艦對艦的較量，可以以海陸空多方位實施。既然連美海軍都不能防禦中國的彈道反艦導彈，豈不是中日正式宣戰還沒開打日本就輸了。因為中國海軍首先就會對日本海上自衛隊的主力戰艦，來個多方位的毀滅性打擊以摧毀其有生力量，就不存在雙方戰艦相對峙局麵了。
嗬嗬，如若戰爭就這麽簡單，這當然就會被人們指責為“意淫”了。
事實上中國海軍的規模目前在世界上排第在三位，應該確切的說是在數量上占據第三。主力作戰艦艇為20多艘導彈驅逐艦和50多艘護衛艦以及70多艘的常規動力潛艇，其中夏級彈道導彈核潛艇若幹艘，漢III級攻擊型核潛艇若幹艘，購自俄羅斯的K級潛艇4艘，宋I/II級潛艇8艘，明級20艘，另有數百艘輔助艦隻。從表麵上看，日本海軍的水麵作戰艦艇的數量遠不如中國海軍。但實際上，其大中型主力作戰艦艇的規模卻遠在中國之上，且在質量上也高出中國很多，這主要是體現在艦艇的年齡、裝備以及技術水平上。比如其現役主戰艦艇大都是85年以後服役的新艦，現役艦艇平均艦齡甚至比美國海軍使用的還低。艦艇的隱身化、垂直發射化、自動化的程度相當高，整體作戰水平甚至超過了英法兩國。
但有一點應該肯定，中國長期以來實行近海防禦的軍事戰略，並依此進行部隊建設。近年來中國海軍軍事戰略開始強調海上防禦戰略，即將防禦縱深向200海裏擴展，同時有彈道導彈潛艇提供積極的支援，以及海岸的反艦導彈和空中反艦導彈的支援，提升潛艇、水麵艦隻和攻擊飛機協調使用遠程導彈攻擊的能力。
與日本海上自衛隊相比較，中國海軍的優勢之一就是反艦導彈。中國通過從俄羅斯采購和國內研製生產，在艦載和岸防的反艦導彈，射程和打擊能力已遠遠超過美國和日本，中國的紅旗和鷹擊反艦導彈射程都能達到400公裏甚至更遠。中國已正式使用的常規戰區彈道導彈，可以攻擊在西太平洋上的任何航母編隊的艦隻。這些彈道導彈包括射程為600公裏的東風一15、射程為1000公裏的東風-15I型和射程為2000公裏的東風-21固體燃料彈道導彈，甚至有最新公開的東風-21D，該型彈道導彈可搭載6顆最重達450公斤的彈頭，射程達1800公裏，關鍵是在穿透航母外部並進入內部後可再次爆炸，可以一次性擊沉航母，因此被譽為“航母殺手”。
另一個優勢是，中國海軍正在發展潛艇這一優勢項目。到2010年，中國海軍將擁有數量兩倍於日本的現代常規動力潛艇，並輔以相當數量的第二代核動力攻擊潛艇。雖然，日本海上自衛隊有一支職業化程度很高的潛艇部隊，既能進行反潛戰，也能進行反水麵戰。日本海上自衛隊在協調水麵艦隻、潛艇和飛機的作戰行動方麵做了大量的工作，但是由於日本潛艇的體積小，不適於在較廣闊的海域巡邏。日本最優秀的春潮級潛艇雖然適於執行反潛戰任務，但隻能下潛到350米處，並且部分春潮級潛艇沒有安裝先進的靜音裝備。盡管日本潛艇裝備了威力較大、射程達120公裏的“魚叉”反艦導彈，但是他們缺少中國海軍裝備在基洛級潛艇和元級潛艇上的9lREl遠程反潛導彈，還有就是中國擁有更強的核動力潛艇。
中國海軍正在發展的另一重要領域就是支援部隊作戰的進攻、防禦性空中力量。在進攻性空中力量方麵，日本由於受和平憲法限製，一直依賴於美國。這就意味著日本的作戰飛機不具有攻擊遠距離目標的能力。日本航空自衛隊戰鬥機攜帶的空射型反艦導彈是射程為65公裏的ASM—lC導彈。在這種射程上，日本航空自衛隊飛機可能會受到中國海軍射程達120公裏的RIF～M防空導彈的攻擊。
針對衝繩的美日軍事基地，中國軍隊正在東海地區建設強大的海空打擊能力。中國海軍和空軍共有約100架蘇-30MKK和蘇-30MKK2戰鬥轟炸機。在攜載一半油料的狀態下，蘇-30的機動性比F-15要高，並且這種優勢因為蘇-30裝備有頭盔瞄準具瞄準的導彈和R一77中程導彈而更得到加強。中國空軍和海軍的蘇式飛機裝備的一係列攻擊導彈給日本海上自衛隊和美海軍艦隻造成極大的威脅。一旦中國空軍的蘇-30MKK經過改裝，就可與蘇一30MKK2一樣能攜帶射程為70公裏的Kh-31A或射程為100公裏的Kh-3lA2型超音速反艦導彈。這兩型飛機同樣可以攜帶射程為110公裏的Kh-31P反輻射導彈對抗日本和美軍艦隻上的宙斯盾雷達係統。
中國軍隊還有一項可以快速具備的優勢就是航母。中國對前蘇聯的“瓦良格”航母進行的改裝已基本完成，而據可靠消息中國自行研製的航母也正在馬不停蹄建設中，主力驅逐艦的建造也開始進入鼎盛時期，局時，中日海上力量對比將徹底翻轉，日本就是依靠美軍的力量也將無濟於事，因為日本離中國太近，美國離日本太遠，這就叫遠水救不了近火。
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