流星 · 蝴蝶 · 劍

問題並不在有幾成機會,而在於你能把握機會。若是真的能完全把握機會,一成機會也已足夠。
《流星·蝴蝶·劍》
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我的美冬西遊曆險記

(2015-12-29 14:00:10) 下一個

今年又是一個氣侯詭異的冬天,從得州的龍卷風到密蘇裏的大雨,和東部的暖冬,都發生在聖誕節前後。不禁讓我又想起以往冬季行車經曆過的種種險情。尤其是去年的橫跨洛基山的壯舉,至今想起來還心有餘悸,感慨頗豐。

本人資深老司機,有20餘年駕齡,經曆風險無數,托福上蒼,都是化險為夷。不過話說常在河邊走,哪兒有不濕鞋,念叨念叨也順便和大家分享些冬季行車的體驗。下來也分享些冬季跨越不同季節可能預見的困難並作好行車安全準備。

2014年聖誕前,我隻身自駕從加州三藩至明尼蘇達,經曆了從豔陽高照到風雪交加,小小地經曆了三三見九個磨難,雖說沒取到什麽真經最終有驚無險 感覺也是從西天一路除魔降妖僥幸回來的感覺,算是個人版的美版冒險西遊記吧。

[圖:久旱加州 突遭大雨]

第一險在三個饅頭
十 二月的加州,和大部分北方州的秋天相當,氣候幹爽,並不危險。我這次駕駛著輛全尺寸淩特廂車萬,近乎新的輪胎。冬天路況千變萬化,車況好也不能掉以輕心。 這車開起來和輛小車差不多,大幾號的感覺。路感很好,又坐得甚高視野寬廣,幾乎可以和十八輪大貨車司機四目對視,路上大多數車都像是在腳下竄行。問題出在 加州州府 三個饅頭(Sacramento)的周末交通。過市區有加州特色的擁擠緩慢的車流,不時又有自作聰明的小車加塞進來,讓初開大萬的我緊張異 常,bumper to bumper traffic 起步加速剎車不斷重複對駕大車是個折磨,精神緊張又加速疲勞。好在也就半個小時,然後就是晴空萬裏,一馬平川。心裏頓時放鬆不少,心想過了一關,越 往內陸越冷,怕是還有冰雪伺侯呢。

[上圖:路上異景 管狀雲]

州際80號這是條貫穿東西大路,眼下通往 風景勝地 太浩湖 Lake Tahoe 的路上,漸漸的,風景漸出,藍天白雪,秀美起來,氣溫也降低至冬天的樣子。

漫漫西部洛基山高原,晚霞中,透過雲隙高光點照的山丘,肉眼看對比很高甚是華美,有得此美景縱有後麵可以預見的困難,也是值了!心中得意一陣。茫茫高原,褐色一片,人跡罕至,前後都沒什麽車,沙漠蒼茫的感覺。

晚上還有這個漂亮的小鎮。

進入內華達,就是雷諾。

 


突 然高速路不遠是一片燈火輝煌,竟是一個賭場,過不良久就到了邊上,有點恍然大悟:素知猶他宗教氣氛圍濃厚,這麽個極時行樂的賭場,設在這兒隻怕也有吸引些 功力不深的人們來玩兒的意思。行至猶他,限速牌升至85邁,是我在美國行車遇到最高的,心中不禁一喜:可以快馬加鞭了!可惜笑容尚未退去,馬上又見到"風 大,建議時速35邁”的黃色警告牌。果然,橫向吹的勁風讓若大個廂車象一把風中的傘,猛的向左,又忽的向右晃,正如一匹未馴服的野馬,還真是35邁不可! 情急之下,僵在臉上的笑容也一時忘了褪去。

[尤它宏偉的教堂,美麗的鹽湖 -- 沒去成想想總行吧嘻嘻]


本來千裏迢迢,又順路就想看看鹽湖城的摩門教堂 州政府什麽的,順便拜訪個魔教長老向問天啥的,笑傲江湖一把。哪知天色己黑,突然彩燈閃閃,原來卻不是聖誕的張燈節彩,而是一連串的警車救火車,看來出了 重大車禍。路邊的積雪,濕漉漉的路麵,看來這裏此前己經下過一場雪。這時,雪花又開始繼續緩緩飄下,遠處深溝裏,有一輛黑色跑車後麵拖著長長的兩條車印連 到高速公路 象個小孩子玩兒的玩具車 車子邊上也沒有人估計眼下也不算是個大事了。見此情形,連忙改了主意,此地不宜久留! 趁著雪剛又開始下尚未積累,三十六計,走為上策。



大早。 天是灰濛濛的,繼續飄著雪花,地上覆蓋著一望無際的皚皚白雪,兩條車印通向遠方地平線。一首歌在腦子裏麵自動播放起來:"這是一條神奇的天路 哎哎"。一早上車子稀少,前方遠遠地碩大的鏟雪車成了領路航標,一路上,時不時見到如剛剛結束不久的戰場,有車橫七豎八在溝裏溝外。更神奇的是,有不下 10輛十八輪大貨車倒下,有的就像被武林高手一招擰斷了脖子,碩大的車頭猛然折斷於脖頸。看來這裏被風雪反複肆虐過。

 

[internet 圖]

可 是更可怕還在後麵。中午時車多起來 天依然下雪,下雨,落在擋風玻璃和雨刷上,又立刻結成冰碴,凍結在車窗上成為刮不掉的冰疙瘩,蓋住車窗,雨刷上凍結成砣,且越滾越大,與車窗接觸的刮麵也 包上了冰己經無法清除殘冰,隻能不規則地劃出些許道子。車子列成一隊,跟隨前車前進,旁有雪岸 後無退路,車道也隻剩下前車壓出的兩條隱隱的車印。我也隻能變換姿勢上下尋找偶爾顯露的邊角窺視 來勉強維持。限速75的州際高速,大隊人馬以35邁徐徐而行長達幾個小時。

[上圖:左 大貨車,前 大貨車]

天終於好了起來,路也變成正常的兩條,雪也是清理過的,到了有加油站休息區。加油時掃視了一下車,遍身泥汙狼狽不堪。好在車窗可刮幹淨,天也不下雪了。總算可以開到限速了。漫漫長路,過了懷俄明,還有內不拉斯加,依阿華,才到明尼蘇達呢。

內不拉斯加是個扁方塊,此行從左邊框進,右邊框出。進入內州不久,天就開始下雨—我想,這車髒成這樣,正該好好洗洗。上蒼也一定也聽清楚了我的祈求,這雨一下,就沒再停過。

毛毛細雨自然毫無問題,問題在於大雨滂沱的時侯,地麵有積水,開不到退速的75邁。左首快行時有不耐煩的十八輪,呼嘯而過,濺起水浪瞬間擋住視線,盲駕幾秒鍾。

等 看"依阿華人民歡迎你"時天己經黑了。這天雖說全職開車,想到一一路上風雨冰雪,風雪冰雨,冬天該有的險惡都經曆了,還有點大難不死的感覺。其實這 些困難行前起車時候思想就早準備好了,可還是碰上這許多不是意外的意外。困難都經過了,不該再被為難了吧?下麵該沒有意外了吧?該沒有了吧?


梅森城是從南入明州的最後一個城鎮。此時己過子時,油箱也空了。不過離家也隻有兩百多邁了。
是 不是一鼓作氣回家去安睡呢?還是先休息下來?漆黑黑的天沒有了路燈,天上什麽星星都看不到。前方也沒有可以跟隨的行車的尾燈。突然間,像是我走了神了一 樣,突然被大霧包圍,放高燈點霧燈,也隻能看見前麵十來米遠,好在州際高速兩道相隔倒不用擔心對麵來車。可這霧鎖南洋,何處是岸呢?睡覺也得先找到休息區 呀?也得去加個油啊。30幾邁前挪度日如年,猛然看到右手邊一個綠色出口牌子忙停下來 遠處有帶亮的牌子像是加油站的油價牌,可這一停,已經錯過了出口有十來米遠。我停在路邊,下了車仔細查看一下。猶豫是不是倒車回去"反正這時候了也沒 車”。不過倒這20幾尺的大車走直還真不容易!我正在全神貫注一點兒一點兒往後地倒,後麵犀牛般拖著長音一聲怪叫,一輛十八輪大貨車夢幻般飛馳而過!正 如說書的,我感覺正是魂飛魄散睡意全無!這時候怎麽問候大貨車司機都不為過,莫非人家是澳大利亞 的,今天才來?came here today (to die)? 沒準貨車司機看到有人高速路倒車也在作同樣的問候吧?! 後來一路也沒見到出事的大貨車。是什麽高科技讓有人在大霧中還有底氣開這麽快呢?百思不得其解,隻能歎為觀止。

結束語
這次西遊記, 隸經七個州,二千英裏,單人單程費時兩天。以為是資深司機的天鵝之歌,不出意外實屬萬幸。好zai行車二十年 有從前厲厲在目的幾次險情,這次隻是有驚無險, 但 也覺得有時隻不過是比別人幸運了一點點而己。停車駐足觀看的事故 恍惚覺得 台上台下演員觀眾腳色不同 其實就差那麽一點兒 跟本就可以互換位置。苦口婆心地說,冬天長途旅行,要把情況估計得差些,再差些! 萬不得已不要以身試法。否則正如前人所講, 天網恢恢 疏而不漏。 常在河邊走,哪有不濕鞋。縱然你有人算,未雨綢繆,不如天算。不是不報時候未到。更請諸位網友,聽完故事吸取教訓不要你方唱罷我登場,更不要在家模仿。


回家後在電腦上作了個截屏,注釋,時間稍有滯後。還是清楚可見一個州那麽大的降雨雲團。

[文中的廂車Sprinter淩特]

(mini van 在 高頂Sprinter 淩特 (國內是這麽譯的)麵前就是三歲孩子跟大人的區別)

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所有跟帖: 

是夠驚險的,謝謝提醒冬季旅遊者! -ezra-

原來是位攝影高手!幸會! -股聾- ♂ 

冬天走這條路還真不容易,不到萬不得已最好還是別在那個季節開這條路。 -刀爺爺- ♂ 

人算不如天算呀!誰能料到冬天刮龍卷風,大水會衝走馬路的呢? -股聾- ♂ 

住明州應該知道下雪的危險性啊。我們山區人民是見識過下大雪山裏的情況,一般都很老實,見勢不妙趕快停車找旅館。 :) -熊貓媳婦-

當然知道!在媳婦的號召下也沒少往科州大山裏跑,深深敬佩山區人民不與天鬥 不與地鬥 及時行樂的大無謂精神! -股聾-

太驚險了! -閑閑客-

給版主活動加點兒“料” :) -股聾-

什麽叫"美冬西遊記"?叫“美西冬遊記”豈不是更通順嗎? -過路人過路-

有道! -股聾- ♂ 

倒車太危險! -少年老成-

是!還是不夠老成:) -股聾-

建議你多寫文章少開車。 -老馬識途-

那不成夢裏神遊啦 :) -股聾-

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