首先聲明: 此乃非正道,請勿模仿,後果自負。
前些時候發現走了50 K的車需要修理刹車,主要刹車時方向盤發抖,刹車距離增長,一定是到時間換刹車皮了。首先到店裏買好一對前刹車片($44)一對刹車盤($93),拆開後發覺隻剩下一點片了。將所有應拆都拆了,隻剩下兩個十字羅絲無辦法拆除,原因無手力,工具沒用對,用了小一號的十字羅絲刀,又用業餘用電鑽,把羅絲頭搞滑,無法將刹車盤打開。頭大,也不想將舊的刹車片裝回去,隔天又要用車,也無可能拿到車行去修,已下午三時。頭己洗濕隻能繼續洗下去。
1:首先從內則麵開始用鐵錘打掉刹車盤鐵鏽,隻要是內則上下邊上各有5厘米寬3厘米厚鐵鏽,這鐵鏽要破壞刹車片效能,造成接觸麵減少。
2:用電動切鐵盤來打磨刹車盤上的鐵鏽,(半小時一麵)
3 用電動磨沙機打磨刹車盤,磨不到一半,沙紙己用完,也不想去買,其實刹車盤的是生鐵,跟你燒菜的炒角一樣材料,還是很容易磨的。
完工後用卡尺測量新舊厚度區別不大,也沒有測出盤有變形,主要區別是表麵比較粗糙,刀紋較深(因為無用夠沙紙磨)。前後用了2個多小時打磨2個前盤,絕對不䢖儀各位這樣做,看我相片就知道有多辛苦,多險,分分會切到手,切到別的部件。而且沒有帶上全護眼鏡,造成兩次鐵沙飛入眼晴,同時第二天起來眼睛痛,還好我老板是眼科醫生,他用放大鏡驗查我眼睛發現有一微型鐵沙在眼內,用藥棉把它淸掉。算我走運。不然得真是••••
裝好後試車,70英裏緊急刹車平穩,方向盤不抖,有新車80%水平,可能後輪也要換了。4_5次70英裏緊急刹車後回到家發覺刹車盤很熱,顏色發紫,象被高溫燒過一樣。降溫後再上高速(70)行走5個英裏後,用手摩u型刹車片hold,沒有發現過熱。現在前後走了120英裏沒有發現異樣,還會繼續注意。不過刹車盤還是紫色,是否因為表麵太粗造,造成太熱,或者需要磨合。名位認為如何?安全嗎?就怕過熱燒壞輪肽。有一次一老中看我淋草,向我討水向輪肽降溫,之因前一天才換了刹車皮沒有做好,當時橡膠己被燒壞。
刹車需要清除鏽
兩邊鏽已清除
用電動磨沙機磨內則盤
用電動切鐵機磨掉盤上凹凸紋
完成一半
新舊對比
完成後的厚度與新盤相差不到1mm,完全可以使用
新盤的厚度 28.44MM
新舊皮對比
我的裝修工具
全新盤
業餘裝修學板金(多圖)
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2 tight..