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劉佬佬進大觀園.---法拉利360

(2010-11-08 14:11:04) 下一個


下班前一小時.我尊敬老板開恩,允許我們的一個熟客開他的法拉利360帶我去兜風,使我興奮不爾.
快步開車到了約定的地點.隻見一棟美麗住宅在眼前.在他車房前等了10分鍾仍不見主人出來,不過女主人出來過三次張望,都怪我媽生得我像猴,
主人打開了車房門,一部鮮紅色法拉利360(07-09?)停在那裏,旁邊還有一部x5.
然後是我一輪美言-----!!!!!
上車後第一感覺,座位較硬,較底,後麵傳來隆隆引程聲及很眀顯排氣聲,加油進發時,力量雄壯,聲音威武,令費解的是排擋器隻用一個手指大T型筆鏽鋼,筒直是像一個玩具.後來才知道它隻用前D 或後R ,真正排擋在方向盤上,右手加擋,左手減檔.
   師機上車,我這位老兄60多歲,5.6"左右 36褲頭.右腳放進來,但很難坐下來,拿出來再放,花了大6.7秒右左才坐好.因為座位低、方向盤低、 車架太低,師機太老、太肥.出了街頭,它筒直是怪物出籠,咆哮向前衝,從來沒有過那種壓背感覺,一到十字路口刹車,整個身向前衝,一前一後地壓你背 在附近兜了兒個街口,胃有些不適.頭有些不妥 有些反胃感覺.車主曾對我抱怨過這車一點都不好玩,一點都沒有感到享受,還不如一方部MB好玩,現在我明白了.在市區開這種車筒直是難受,在一般高速(55-60邁)又如向?用不它30%的馬力,還沒有用力己到70邁,警察也許己在後麵亮燈.
55邁限速對它來講簡直是笑話,他曾開到125邁給警察捉著,還好沒有開罰單.
為一好處是:當我們等紅燈時一位等巴士白人美少女含情看著我這個光頭老,從沒有這樣被人看過.車子經過地方都會帶無數目光,

這是一部快車機器.機器隻悉合特定地方用--賽車場.這就出現一個問題:到底我們是買一部500馬力車用它30%功率來開到55邁車道上?還是買一部100馬力小車用120%功率(20%改裝)來開到55邁高速上更有成就感?我想後者更有挑戰性,更好玩,挑戰機器的極限有更高快樂,誰都知道大馬力車能快.


 


SORRY 手機相 這是夏天事,冬天才寫完.

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老兄與車


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引程


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